去Trans Lantau，去遇见另一个香港（下）｜周末打卡

想走却还没走的路，还很多，攒着是为了写成歌。此香港非彼香港大概和我一样，很多人的香港记忆版图里，可能从来都...

想走却还没走的路，还很多，攒着是为了写成歌。

大概和我一样，很多人的香港记忆版图里，可能从来都没有大屿山的半点印迹，更别提一席之地。

过去的十多年，有机会许多次来来往往。所到之处，要么是中环的维多利亚港，要么是轩尼诗道上的避风塘；或是登上铜锣湾二楼书店的狭小楼道，或是涌进尖沙嘴海港城的六腑五脏，反正不是逛吃逛吃的主题，就是各种买买买的节奏。







▲中环和铜锣湾

这次跑大屿山100，梅窝小镇第一次刷新了固有的印象。同样都叫香港，隔海相望的梅窝和中环压根就不在一个频道上。如果中环是摩天大楼上班族的丛林，梅窝就是海边渔村徒步者的天堂。






▲大屿山梅窝

那么，又如何在这两个频道之间切换？登上那个世外桃源一样的宁静渔村呢？

这回参赛的大部分跑友都从广州出发，只有我一个人是直飞香港，所以，从深圳过海关，搭地铁到港岛中环，再从中环码头搭乘新渡轮公司First Ferry的快船到对岸梅窝的第一条路线对我并不适用。考虑到香港Taxi车资不菲，公交路线往往又能跑过一个地方的小巷大街，于是，我决定搭乘公共BUS前往梅窝——这次Trans Lantau100和50的起终点。

行前，Lantau100群里的Jolin、cOCU等几位香港通做了不少交通提示，也分享了不少班车信息，但等到下了飞机，前往到达A08柜台领好i-Sim本地免费电话卡之后，还得张嘴问人。碰到的香港同胞大都彬彬有礼，通往各处的公交线路也足够四通八达，换乘方便，即便搭错车也方便坐回来。





▲跑友分享的交通路线

问好路线，在机场快线站台买好八达通卡，下到一层出机场航站楼，先排队坐上S1线到终点东涌，接着步行几十米，找到换乘车站的3M线开往梅窝，大约十七八站之后就是早先订的酒店银景中心，全程耗时1小时一刻钟。

对行李不多的游客，我会极力推荐这条路线。虽然花费的时间多一些，也没Taxi那么方便，但一路上翻过的山绕过的街，还有BUS上遇到的过客一定不会让你失望。

3月11日下午15:30，当叩开银景中心1822的房门，冲我报以招牌式淳朴微笑的战神，已然为我叩开一个旧旧的新香港。因为这次跑50公里的人不多，大家基本上按照各自住宿的酒店，分成了不同的出发小分队。和两位80后珠群跑友奶仁袁驰一样，赛前对成绩并没有特别大的追求，跑前忙着拍照、热身，等到出发时已排到了队列之末。

开头的2公里就在镇上绕行，从沙滩折向梅窝码头，绕过麦当劳和梅窝熟食街之后上山。人多路窄，难免影响速度，等到进入山脊平路之后，到17公里的CP2芝麻湾之前都只有轻微爬升，难度不大，对习惯路跑的人来说，很容易跑出不错的速度和节奏。

即便一路上都在陆续超人，5km附近第一次看到宁静海景的时候，还是忍不住止步，靠边，掏手机，拍照。这既是对自己首个越野赛的纪念和犒赏，也是答应给嬛嬛——汽车人快跑团里吉祥物的一份礼物。



▲给嬛嬛的“礼物”

曾经在这里工作和生活多年的他，和我们这群外来者应该有着不同的情感和视角。奔跑途中，陆续遇上那些来山间徒步的港岛居民，有结伴同行的学生、只身飞奔的跑者，有成双结对的老外和三五成群的老人。沿路一大坨一大坨的粪便则提醒我们，在另外一些场合，这里还有风吹草低现牛羊的时候。不管他们有没有热情地用粤语为你“嘎油”，或者，只是礼节性地默默侧身让一让路，这片海天一色的山林不仅属于疯狂的越野跑者，也属于每一个尊重它、欣赏它的徒步行者。

如果说前面27km还有轻松的心态神游，那么，真正的比赛是在过了CP3伯公坳之后，迎来凤凰径那一段爬升才开始，而且迅速提升难度。

手上的官方海拔图显示，这座香港第二高峰海拔接近1000米。挡在大家面前的，除了垂直落差接近半米的台阶，还有高海拔山地常见的变幻莫测的天气。果然，才吭哧吭哧费劲爬到一半，还没来得及登高远眺，山间已是阵阵寒风、浓雾重重，能见度也在持续下降当中。风一吹，汗水夹着雨水瞬间就会带走体表的温度。







▲凤凰径上的雾和风

及时从背包里拿出防水风衣穿上，顺便抖落跑进鞋里的砂石。四顾无人，才发现前后十几米以内都看不到一个跑友。赛程已经过半，选手们相互拉开距离，后面的20公里差不多得是一个人去战斗。浓雾裹挟着荒草，寒风夹杂着冷雨，置身电影中才见过的寂静岭，两眼死死盯着鹅黄色路标，安静的都能听到自己小鹿乱撞的呼吸和心跳。

见不到赛事广告里写的“无敌香港海景”，当然很遗憾。但眼看阴沉下来的天色，心里忙着计算着当前配速和到达终点所需的时间，就这样不知不觉，来到了36.5KM处的CP4 白芒。




▲网上的大屿山赛道风光

假如，被问到越野和路跑最大的区别在哪里？我的答案不是更长的距离，不是更多的爬升，也不是更难的路况，而是你以为终点近在眼前，实际上还有更多未知在等着你。

最终，首次Trans Lantau50能以意料之外的7:25:05成绩完赛，在暮色降至的傍晚安全冲过终点线。特别是在体能快速下降的后半程，顺利拿下最后15km两次大爬升，克服赛末5km濒临抽筋的极限，全赖前后偶遇的两位港岛歪果仁。对于一名越野小白和跑渣来说，他们平常训练中积累的对赛道的理解，并肩尿尿时的交流，一块儿屁降时的提醒，都是有惊无险完成比赛的重要保证。



▲自己记录的里程和时间既然，跑渣如我都能拿下大屿山，是不是说，不管有没有充分的训练和经验，任谁都可以去野去浪了呢？

也是，也不是。

说是，指的是只要不盲目追求速度，盲目追求成绩和长距离，的确谁都可以尝试通过徒步的方式去体验和完成一场越野赛。只要你能放下得失心，被关门并不可耻，健康、安全才是第一原则。另外，还得始终牢记一句良言：强撸灰飞烟灭！

说不是，指的是放下得失心和胜负心并不容易，身处你追我赶的比赛气氛，加上关门时间的催促，想保持一颗平常心更难，如何科学地控制自己的身体、节奏，对复杂而又变幻无常的环境合理作出反应是一门精密的学问，有计划的训练和系统的准备都必要。

很多人可能和我差不多，野外条件的艰苦程度和复杂性，让我们一开始就对越野装备不敢掉以轻心。可是大神们也身教言传，说必要的装备之外，跑法技术、体能储备、实战经验更是决定比赛走向和结果的关键要素。

1月初，距离正赛开始只剩下两个半月，才正式开始做一些靠墙静蹲、上下楼梯的力量和核心练习，常识和经验都告诉自己，这次比赛属于仓促上阵，最好是别抱太大的期望。

2月份，幸好中间有个春节假期，除了有时间，老家的会稽山脉也有最好、最逼真的模拟训练场地。“海客谈瀛洲，烟涛微茫信难求。越人语天姥，云霞明灭或可睹。”奔跑在这一条让诗仙都流连忘返的唐诗之路上，心情激动，脚底生风。距离从8km到212km再到22km，海拔爬升从600米到1000米，一点一点累积的经验和跑量，也让完赛的信心在逐步上升。







▲家乡春节拉练

临阵磨枪，不快也光。比赛前的关键性一击，我想还是2月底跟着乾昌、茂飞两位越野前辈和大神，参加“江南100超马训练营”。







▲江南100赛道景观

等到顺利完成32、36km的拉练赛，意外拿到一个第四一个第八的成绩，在朋友圈里晒图打卡，写下“无花无酒锄作田，春色乐无边”，“小园新种红樱树，闲绕花枝便当游”这些诗句的时候，我想自己也和江南100越野赛的赛事运营者们一样，离越野赛的真正内涵又更近了一步：

在这崇山峻岭和宁静乡野，只见村民安居乐业，农舍整洁干净，鸡犬之声相闻。一群人看似自虐的城里人不远千里百里来到这里傻跑，除了完成所谓的自我挑战与超越，何尝不是向一种向着故土的回归？不是对美丽家乡的一种默默的守护？

如果，这就是越野的不归路，你是否也和我一样，宁愿这一路都没有终点？

［完］

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