【上汽大众徐州合众】辉昂战记第三弹你看，我多么神奇

今天为大家翻开辉昂战记第三篇，一起进入她奇妙纷呈的内部世界吧~都说世上所有的相遇，是久别重逢。在大众与上海结...

今天为大家翻开辉昂战记第三篇，一起进入她奇妙纷呈的内部世界吧~

都说世上所有的相遇，是久别重逢。在大众与上海结缘30余年后，我也来到了这片充满生机的土地，感觉即像是老友相逢，又像是新友的初次见面。我就是大众旗下首款C级豪华轿车“辉昂”。

帮我打造“最强大脑”

我始终信奉“科技，不止于眼光前瞻。”除了坚强的体魄和霸气的战袍，我还搭载了全新智能驾驶系统，给用户全方位的保护。为保证我的智能驾驶系统正常运行，三厂总装车间专门准备全新的FAS台来调校我的ACC自适应巡航系统和HUD抬头数字显示仪。总装的小伙伴们无数次调整前风窗玻璃和HUD支架灯尺寸、参数优化，反复测试考证，最后在FAS设备上完成参数标定，使图像更清晰、艳丽，图像位置更舒适、更人性化，有效避免低头看仪表的造成的安全隐患。

为我装备“Google眼镜”

搭载了智能系统的我还拥有“眼观八方、耳听六路”的本领。HUD抬头显示系统就像我的“Google眼镜”，即漂亮时髦，又实用安全。总装规划团队首先在工艺上提出高要求，从Z向和Y向控制抬头显示仪的位置并进行标定，保证显示影像清晰度；而系统增加的50多个各类传感器，也进一步提高了三厂总装车间对相关尺寸链的控制要求，总装团队组织3次集中培训、5次区域维修讨论，帮助现场维修工破解多个复杂难题，进一步提高设备维护技能。

对底盘拧紧过程和结果进行监控，保存监控记录15年可追溯；在Y向和Z向两个方向控制前端模块的安装，保证前脸与车身的匹配。

让我做到“底气十足”

配置空气悬挂是上汽大众首次引进的新技术，不仅对设备的加注流程有着严格的要求，对所加注的空气更是非常挑剔，需要保证露点小于-42℃，配备的露点传感器必须精确测量，保证每次加注都满足要求。总装规划团队进行工艺保障，要求对加注空气三重干燥，有效降低空气含水率；总装车间团队面对没有经验和技术借鉴的挑战，为此车间专题开展3次设备培训，不断探索并优化设备，保证稳定运行。空气弹簧加注设备的精益让我“底气十足”，更好地驰骋各种路况、应对各种极限天气。