捍卫神车制动安全的五菱匠人!

 

莎士比亚说"一千个人眼中有一千个哈姆雷特",顾名思义,一千个人寻找身边的工匠也会发掘一千个别样的工匠精神,每...



莎士比亚说"一千个人眼中有一千个哈姆雷特",顾名思义,一千个人寻找身边的工匠也会发掘一千种工匠精神,每个人对工匠精神都有不同的理解,但不能否认的是工匠精神不是宗师巨匠们的特有殊荣,每个在岗位上兢兢业业、用心钻研的劳动者都是“工匠精神”的诠释者、传承者。

在SGMW技术中心底盘集成科,有一群与细节作战,在平淡无奇的工作中诠释工匠精神的五菱人,他们就是——底盘集成科制动部件组的工程师们。



▲制动部件组合影
很多伙伴将工匠理解为机械式的工作者,或是如《庄子》中所提到的庖丁解牛,认为工匠以技术精湛游刃有余而著称,然而并不完全是如此,工匠精于工,匠于心,品于行,除了技术精湛之外,它还代表着爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新、淡泊名利、甘于奉献的精神。

匠于工


▲与总工交流创新方案
制动部件组的工程师们主要负责汽车制动工作。汽车的制动系统对用户的行车安全起着非常重要的作用,若汽车在行车中出现制动失效则后果是不可想象的,因此,在整车研发过程的T0、T1、T2阶段,制动组的工程师们都要对每一个零件的数据进行反复校核反复评审,遇到不可预料的难题,解决不了便迅速查找资料,与国内外专家、合作伙伴以及首席、总工们交流,力求迅速、完美的解决问题。每一个难题都是一次历练,在解决问题中逐渐积累经验,对于他们来说,没有比经验更宝贵的财富,争先是不为落后,创新乃延续永恒。

精于图


图纸设计商讨
绘制设计图纸,将设计图纸转换成设计产品,这个过程看似简单,但实际却要复杂得多。大到设计结构、小到零件图纸尺寸小数点的个数,每一个细微的差距所带来的影响都不容小觑,因此,工程师们思维的严谨性便关乎制造生产以及零件运行的安全性。

为了争创一流、追求完美的设计,每一张图纸在他们的手中都经过千修百改。无数次夜幕降临,打印机和折纸机的声音依旧交替回荡在办公楼里,这对于他们来说,无疑是最动听的交响乐。一张张工程图纸,是他们智慧最完美的展现,更是他们践行工匠精神留下的足迹!

品于行


零件MRD及质量确认
五菱系列、宝骏系列的制造虽科技自动化程度较高,但依然不可或缺人工的参与。在骡子车、软工装样车、OTS样车的制造过程中,无论任何时候,只要项目造车有需求,他们都会快速响应,这时,忙碌的他们不是在确认物料的到位时间就是在跟进物料的路上。


对零件的装配进行验证
零件,从诞生到终结,它就像PE的孩子一样,让人时刻牵挂,正是多了这份牵挂,才让工程师们更读懂了责任与担当的意义。理论与实际装车之间存在的差异深藏于560、730之中,部件组的伙伴们则需要不断核对零件状态,才能确认是否满足设计要求。没有任何成功可以一蹴而就,反复验证已是工作常态,唯有精益求精才是他们最终的目标。


▲帮助客户解决问题


▲解决路试车故障问题


精益求精的他们,从不惧怕任何挑战,无论是客户用车故障还是路试车故障,他们都毫不犹豫不远千里去一探究竟、解决问题,完成任务便拂衣而去,“不带走一片云彩”。不多言,用实际行动去证明,这大概是五菱人诠释工匠精神最朴实的方法吧!



无论在SGMW身处何领域,坚守在哪个岗位,质朴的五菱人都是最值得敬畏的!工程师们弘扬“工匠精神”要从自身做起,从细节出发,更要勇于担当,向前一步实现个人价值,成就自己、助力公司发展!



(作者:技术中心底盘集成科/周志军)


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