能拉大车的小马 来看2.0T的自主品牌SUV

 

在节能减排政策以及高油价的的市场环境下,小排量涡轮增压备受关注,但对于SUV而言,这些1.X的发动机有时候实...




在节能减排政策以及高油价的的市场环境下,小排量涡轮增压备受关注,但对于SUV而言,这些1.X的发动机有时候实在有些吃力,下面来看几款装备了2.0T发动机的自主品牌SUV,价格基本都在15万以内。
名爵锐腾


名爵锐腾有1.5T和2.0T版,其中2.0T版本指导价为15.97万到17.97万,加上市场优惠,基本上是15万起步,也在大多数人预算之内。



名爵锐腾“八秒破百”的发动机是上汽自研的MGE 2.0TGI四缸涡轮增压发动机,采用了缸内直喷、涡轮增压、顶置喷油器等主流发动机技术,搭配同样是上汽自主开发的6速TST湿式双离合变速箱,动力表现不错,工信部油耗为7.9L/100km。

从该款发动机的评测中可以看出,转速超过2000转时,2.0T版动力充沛,有明显的推背感,不过也存在常见的涡轮迟滞问题,起步提速一般,平顺性也有所缺失。
东南DX7
东南DX7同样是1.5T版和2.0T版,其中2.0T版只有两款,并且只有手动版,售价为12.99万和13.99万。



东南DX7采用的是沈阳三菱的4G63T发动机,最大功率143kW,最大扭矩265N·m,数据方面还算不错,但毕竟已经是过时的技术了,搭配爱信第二代五速手动变速器,都是别人的技术,2.0T版标配ESP和自动驻车等安装配置,比起1.5T版要实在得多。
绅宝X65
绅宝X65全系都是2.0T,搭配爱信6AT以及SAAB F35 5MT变速箱,可选配置丰富,报价8.38-13.48万,基本上和其他小排量的一个价。



绅宝X65采用SAAB的2.0T发动机,最大功率130kW/5500rpm,峰值扭矩240Nm/1800-4800rpm,从数据上欺负小排量是没有问题的。

当年的涡轮鼻祖在被北汽收购之后,许多经典也被传承下来,然而动力并不是全部,绅宝X65的销量说多了就都是泪了。
陆风X7
这款有着诸多争议的SUV也是全系2.0T,搭配6挡手自一体变速箱,只有三个版本,报价12.98万-14.78万,也是15万以内的主流水平。



大家都知道陆风X7的主打卖点是什么,其他方面就那样了,采用的是国产的三菱4G63S4T,表现对得起自己的价格,但油耗蹭蹭的,有网友甚至晒出18L的惊人数字。
众泰T600
众泰T600是众泰非常有代表性的一款SUV,外观也不说了,普通版的1.5T版和2.0T车型各半,新推出的运动版则加大了2.0T车型的比重,售价也提升到10.68万到14.98万。



T600 2.0T版采用的还是三菱4G63S4T,最大功率190Ps(140kW),峰值扭矩250N·m,搭配6速双离合变速箱。

点评:



自主品牌在发动机的研发上以及取得了一些成绩,但还是有很多车企不得不采用三菱发动机,二十年前的技术显然还是有些过时的,不过在数据上依然可以横扫同级别产品,如果不介意油耗,更强动力还是值得选择的。当然,发动机虽然是核心,但并非全部,整体的驾驶体验也是需要全方位进行调校的。

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