那些年被我们忽略的保时捷

 

现在越来越多的爱车者除了爱赛车,还喜欢收藏车,收藏的车型并不止于现代,还对各类古董车情有独钟,...



现在越来越多的爱车者除了爱赛车,还喜欢收藏车,收藏的车型并不止于现代,还对各类古董车情有独钟,而有着浓厚文化底蕴和独家设计的保时捷成为了很多爱车者的心头好,亦或者说,他们想保留那份情怀,“保时捷的过去、现在和将来,我,都想拥有。”

位于加拿大安大略省的布伦海姆,有一家RM拍卖行,它的创始人Rob Myers在14岁时就跟随父亲学习古董车修复技术,1976年他开始经营自己的古董车修复业务,公司正式成立后收购了2家拍卖行并在 2006年与著名的苏富比拍卖行携手开拓欧洲和亚洲业务,致力于收购、修复和出售世界上最为稀有、最具价值的古董车,拍卖会屡创销售记录。让我们一起来看看今年3月保时捷古董车的价格吧!

保时捷356是第一部被以“Porsche”命名的车型,也被誉为保时捷跑车的始祖,一经问世便不同凡响,半个世纪过去了,保时捷356仍为人们所称道,它永远是那样的与众不同,你对它了解得越多,就会发现它离今天保时捷Boxster的核心概念越近,而这正是它的魅力所在。







1955年,保时捷公司对356车型做了很多细节上的升级,打造出了356A车型。这款车体型紧凑、精短,铝制车身线条简洁明快,多年后仍能引起人们无限遐想。同时,该车可谓好莱坞电影、日本动漫的常客,在著名动漫《名侦探柯南》中,黑衣组织GIN的爱车原型就是保时捷356A。



911自1963年诞生以来,共经历了七代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一。从某种角度来说911是356车型的接班者,取代了以前的4缸发动机,第一次在汽车后部装置了六缸水平对置发动机。每代车型都衔接紧密,车型丰富程度和覆盖范围在跑车界里举足轻重,累计销量超过82万辆,是多项赛事的常胜将军,各大经典车聚会上都能见到它的影子。









可能会有人说保时捷外观没有什么太大的变化,一直就是青蛙眼+肥臀的造型,小编认为这正是保时捷最令人敬佩的地方,保持品牌传统,适时创新,不忘性能之本,保持了半个世纪的不俗销量,永不停止的追求,“保时捷”这三个字早已成为高端和品质的代名词,保时捷,就如同一坛陈酒,越来越有味道。

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