【悦.新车】带你看看“她”的裙底

关关雎鸠，在河之洲窈窕淑女，君子好逑新BMW3系自上市以后，一直深受人民的好评与追捧。无论是它运动优雅的外...

关关雎鸠，在河之洲

窈窕淑女，君子好逑

新BMW 3系自上市以后，一直深受人民的好评与追捧。无论是它运动优雅的外观，还是它令人着迷的智能系统，亦或是它的动力系统、安全系统…….不过，我们今天要讲一讲它的“裙底”地盘系统。

新BMW 3系令人印象深刻的地方也在于其可靠的抓地力、完美的操控性和出色的灵活性，这些性能在任何情况下都能为新BMW 3系提供更大的舒适性。这些都是依赖与怎么的匹配才能完成的呢？让小编带你一起去探索。

自适应M悬挂

自适应M悬挂的设置较一般水平低10毫米，这进一步提高了新BMW 3系列的全动态。驾驶者可以调节驾驶特性，使任何驾驶风格都有动人体现，将舒适到动感十足的每一特色都完美彰显。无论选择哪种设置，自适应M悬挂的电子控制阻尼器都能校准以适应几分之一秒内的道路状况。该系统还采用了众多测量车轮振动，以及车速的传感器，以实现最佳的阻尼和车辆安全状态。

轻松的旅行可以选择“COMFORT”舒适模式。“SPORT”模式可以通过更牢固的阻尼设置，保证明显的运动悬挂设置。对于极速运动驾驶，“SPORT+”运动增强模式将是更好的选择。激活的DTC功能（动态牵引力控制系统）能够使车辆在运动驾驶时出现更多车轮滑移，从而提高汽车的动力限制。然而，DSC功能（动态稳定控制系统）并不完全禁用；当在物理允许的条件下和可能或安全的限度内，它能够保持车辆稳定。

可变运动型转向系统

带电动助力转向系统的可变运动型转向系统创造了一个直接、敏捷的转向响应，并确保在车辆转动方向时更少的能量消耗。可变运动转向系统通过各转向比率对独立于当前速度的方向盘角度作出响应，减少了在大角度转向时的转向动作。该系统以速度依赖性和可变的动力转向为显著特点，大大提高了急弯动态驾驶或转弯避开障碍物时的灵活性和控制性，也使得停车、转向和操纵更加简单。对于小的转向角，该系统则提供了优良的方向稳定性和较高的转向精度。

BMW xDrive

BMW xDrive智能全驱系统甚至可以完美适应更艰难的路面条件，确保在任何时候都能拥有最佳的牵引力。 xDrive系统和DSC（动态稳定控制系统）确保了新BMW 3系保持稳定行驶。DSC传感器控制，xDrive灵活和快速地分配车轴之间的推进力，共同防止了车辆转向过度或转向不足，从而确保优秀的方向稳定性。在危急的道路条件下，DSC（动态稳定控制系统）不需要干预太多。 BMW xDrive系统结合了全驱系统的所有优点：牵引力、方向稳定性和行驶安全性，和经典的BMW灵活性，甚至更多的驾驶乐趣。