后驱车子前驱

电动汽车前驱好还是后驱好？看完就懂

大家知道吗？一开始车子都是后驱的，上世纪70年代才有了前驱的兴起，而四驱更是最近这些年才出现的...

大家知道吗？一开始车子都是后驱的，上世纪70年代才有了前驱的兴起，而四驱更是最近这些年才出现的哦。

后驱

后驱就像推着车子前进，前轮负责转向，后轮负责驱动，分工明确。因为整车的前后质量分配比较均衡，所以行驶的稳定性比较高。当然，在平时路上行驶，可能感觉不到什么区别。

但是遇到上坡或者加速，因为整车重心集中在车后，后轮对地面的附着力更大，所以爬坡能力更强，加速的时候也更容易体会到推背感。

　前驱

前驱就像电影中的黄包车一样，是拉着车子前进的。由于驱动和转向都是前轮来做，所以你方向指哪，车子就开哪。

而且车子的重量几乎全部集中在车子前头，所以前轮抓地力强，基本不用考虑太多，往哪打方向，车子就往哪走，马路牙子一下就上去了，不像后驱，上个马路牙子前轮是硬顶上去的，除非你倒着上马路牙子。

当然，也是因为车子重量全部集中在前面，所以急转弯的时候，由于车头惯性比较大，车头容易向着直线行驶，就是俗称的“推头”，这种情况下，容易发生意外。而且车子爬坡的时候，前乱也容易打滑，下坡的话，又容易翻车。

想买个入门级电动汽车，前驱就够用；但是追求操控性和舒适性，就得选择后驱了。

大豫电动汽车采用后置后驱拖拽臂整体桥的设计，在行驶的过程中电机与轮胎之间没有传送角度，爬坡、骤起性能优秀，操作顺滑平稳，并提高了加速性能，减小能量损耗。对于低速电动车来说，制动效果佳、动力强劲，且噪音小，舒适度高。

一步到位买个质量性能更好的电动汽车就得买后驱的，大豫电动汽车是您更好的选择。