快递小哥,你的坐骑打算换成什么?

 

生活不易,且行且珍惜。...





一场被称为史上最严厉的“禁摩限电”整治行动在深圳进行,快递小哥的坐骑不保了,我们的快件怎么办?


“禁电限摩“的出发点归根结底有两个。一是减少摩托车引起的交通事故;其二,城市管理者认为摩托车挤占有限的道路资源,容易造成城市交通拥堵,妨碍城市管理。


不让我骑摩托,只能骑马了。
然而,据日本的交通管理专家研究,摩托车引起的交通事故绝大部分是由于操作不当造成的,通过各种形式的摩托车驾驶技能的培训和比赛,摩托车的事故率完全可以压到很低。
而哈尔滨与其他一些城市自限制摩托车发展以来的经验表明,城市交通拥堵的压力并没有得到明显的缓解。故从经济学的角度而言,限摩政策的收益实在令人不敢恭维。
以深圳为例,深圳快递业以年均30%以上的速度增长,深圳快递末端配送以电动车为主,深圳交警在政策上支持快递业,给予了1.8万辆配额。然而,很明显远远低于实际需求。结果就是多家快递企业数百辆三轮车被查扣,数十名快递员被拘留,甚至出现了因查扣三轮车快递员与交警发生冲突的情况。

快递小哥

我们快递这个行业没有万元户,学历也不高,就是为了生存,还担心各种状况。唉,生活不易,且行且珍惜。
网友们也对此纷纷吐槽


崇祯三年,朝廷为了节省开支,整顿驿站,裁撤数万驿卒,一年多共省下68万两左右的白银。有一个姓李的快递员因此失业,生活所迫,被逼无奈的他走上了另一条道路……他的名字叫:李自成。


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