C级豪华车新军——PHIDEON辉昂380TSI至尊版装备解密

PHIDEON辉昂在4月北京车展完成了首次国内亮相同时还揭晓了中文名为“辉昂”并且公布了其中一款车——380...



PHIDEON辉昂在4月北京车展完成了首次国内亮相，同时还揭晓了中文名为“辉昂”，并且公布了其中一款车——380TSI至尊版车型的配置信息。从官方公布的配置表以及我们目前所获悉的材料来看，大众PHIDEON辉昂定位于C级豪华轿车，作为C级车市场的一款“新军”，PHIDEON辉昂是否能够撬动C级车市？它的战斗力又到底如何？我们将在下文中一一详述。

近些年来，随着经济水平的大幅提高，国人的购买力也逐年提升，根据瑞士瑞信研究院发布的《全球财富报告》，2015年中国按照购买力计算，月收入在1-3万元人民币的人已经达到1.09亿，排在全球首位。购买力的提升也使得国内乘用车销量持续稳步增长，2013年全年销量为1792万辆，2014年为1970万辆，而到了2015年首次突破两千万辆大关，达到了2114万辆，同比增长7.3%，增速最快的当属SUV车型，而轿车级别增速最快的则是C级车。2013年国内C级车销量为35.83万辆，而到了2015年就已经飞速增长到54.7万辆，增长率达到了29%。C级车销量的增速已远远超过国内乘用车销量的增长速度。



面对这样一个快速增长的市场，主流车企都想分一杯羹，但现在的C级车市场牢牢把控于“BBA”品牌，奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级长期稳居销量前三，占据整个C级车市场销量的70%。即便是如此，新车型仍层出不穷。

亮相于北京车展的PHIDEON辉昂就是一款定位于C级豪华车的新成员。从北京车展公布的辉昂380TSI至尊版的配置等方面来看，我们猜想未来这款车将会是辉昂的主力销售车型之一，而且这样的配置与BBA旗下的奥迪A6L 30FSI舒适版、宝马525Li豪华型、奔驰E260L 豪华型这三款车旗鼓相当，而从过往的销售数据来看，BBA的这三款车也都是能带来销量的主力车型。让我们来看看，PHIDEON辉昂380TSI至尊版和这几款主力军的对比情况。

文中对比车型：

辉昂380TSI至尊版动力水平与BBA不相上下



PHIDEON辉昂380TSI至尊版搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩350Nm，动力水平较BBA的三款车型更有优势，而在燃油经济性方面，辉昂380TSI至尊版综合油耗仅有7L/100km，而宝马525Li以及奥迪A6L 30FSI的百公里综合油耗均在7L以上，这也充分彰显出了辉昂380TSI至尊版在动力性能与燃油经济性上的均衡表现。

安全性配置方面，辉昂380TSI至尊版就更加丰富，驾驶员膝部气囊、主动胎压监测、三点式燃爆预警式安全带等配置，是BBA三款车都没有的，而辉昂增加了这些配置为消费者安全出行保驾护航，同样也使辉昂380TSI至尊版在配置方面更加有竞争力。从上述列表可以看到，BBA三款车型的舒适性配置辉昂也具备，但辉昂还有很多“人无我有”的出色配置，就拿前排座椅来说吧，辉昂配备的是以质感柔软而闻名的Nappa真皮，光从肉眼你就能够感受到它带给人的一种豪华感，除此之外，座椅的各项舒适性功能也非常的丰富，加热、通风、按摩悉数配备。而BBA阵营的三款车功能性方面就要差很多了，诸如加热、通风等功能，消费者还需要额外支付选装费用才能享受到这样的豪华配置。双层静音学玻璃以及后排侧隐私玻璃，这些都是为了给消费者创造一个更加安静且更私密的环境。车门自动吸合装置俗称“电吸门”，这项豪华配置一般只在D级车才能见到，而辉昂380TSI至尊版就越级搭载了这项配置，而BBA三款车都没有这一配置，有了这一高端配置，只需轻合上任意一扇车门，该系统就会自动接手剩下的事情，无任何噪音。让您保持优雅举止的同时，享受高端配置带来的便利性。



车内的进口实木车内装饰条提升了整车的豪华感，视觉效果更好，触感也很不错，细节方面的提升目的在于为消费者提供更豪华的享受。



辉昂380TSI至尊版配备了8英寸彩色中控屏，这个尺寸与奥迪A6L相当，在舒适性配置方面，辉昂380TSI至尊版的配置比BBA三款车更出色。

我们都知道，文中所列举的BBA三款车都售价不菲，然而在配置方面具有绝对优势的辉昂380TSI至尊版的售价将会几何？
在配置对比中，我们直观的看到，BBA的三款主力销售车型的配置也都不错，但相比较而言，辉昂380TSI至尊版就更加出色 舒适性配置全面而人性化，安全性配置方面也很丰富，可见大众集团打造这台豪华行政座驾时的不遗余力。

从目前所公布的车型配置来看，辉昂380TSI至尊版绝对有实力定价在40万以上，它的强势加入，势必会打破BBA所把持的现有局面，C级车也将掀起新一轮的竞争。

    关注 玩车姐