新能源汽车的小时代！细数那些颜值爆表的迷你电动车

深知道这个道理的车企，将重心放在汽车外形上，彻底颠覆了我们对电动小车的认识。...



深知道这个道理的车企，将重心放在汽车外形上，彻底颠覆了我们对电动小车的认识。让乘坐小型电动车也能成为一件非常有面子的事。这样的电动车不仅颜值爆表，而且直接戳中了用户的痛点，它的经济实惠，出行便利，只需要充一次电就能满足我们日常的短途出行。让我们来看看这些酷炫的mini电动车吧。

　1、Lindo摩的

　　口号：智能三蹦子

　　最高时速：未知

这辆汽车目前还处于概念阶段，它由墨尔本皇家理工大学的学生 Kyle Armstrong设计而成，外形设计上十分抢眼，完全颠覆了我们平时对三轮车的认识，瞬间被它的外形给吸引了。可见设计者力求的就是打破了常态的理念，让人们觉得做三轮车也是一件高大上的事情。当然设计师的设计水准非常之高，这款作品获得了2015年的Core77设计大奖。





这款小车外观设计上十分圆润，可以减少风阻系数。看着有点像是一只小蜗牛，前面大灯和车窗很好融合在一起，流畅的同时也加上了时尚的元素，不知道大家注意到没有它是没有车门的，这也许是为了外观美而舍去的吧。

　2、EO smart connecting car

　　口号：让火车行走在公路上

　　最快速度：50km/h

你没有看错，多辆这样的小车可以结合成火车样子，并且可以在马路上跑起来。据说这样跑可以节省能量，而且不用占用过大的车道。它还可以随时解开火车连接状态，独自上路。最重要是它如果这样跑起来，难道不是很拉风吗？

这辆车非常容易停车，有了它再也不用担心停车难了。它的收缩功能可以让它瞬间减肥，它的底盘可以收缩到一起，之后它驾驶舱的圆顶抬高（在行驶过程中也可以做到）。这样一辆1.6m高的车可以升到2.1m，车身会减宽半米左右，如此的轻松瘦身，可以帮助它应对拥堵的路况，就算是车位太狭窄了，这辆车也可以轻松搞定。

这辆车还可以完全自动驾驶，这些小车可以像电池一样耦合在一起，这样既可以节省汽车电量，还可以减少道路拥堵。它们即可以像火车一样连接在一起，也可以随时脱离队伍。如果碰到特殊路况，它还可以组成一部卡车或一部家用MPV。即使道路狭窄，崎岖不平，加长后的EO仍可应对自如。

3、i-road小车

　　口号：拉风的三蹦子

　　最高时速：45km/h

看到这辆车的第一眼，就感觉它有点诡异，酷似摩托小车外型。它拥有三个轮子，前面两个轮子一前一后，后面一个轮子位于汽车后部中央。它像是一辆全封闭式的怪咖摩托车。目前这辆丰田i-Road已经正式投产，它身躯比smart还要小。

这辆车的宽度只有87cm，比一般的摩托车也宽不了多少。它十分适合在城市运行，并且还很拉风。它的车身虽然小，内部却拥有二个座位。它的座椅有点类似于战斗机座舱那样的前后布局，这样可以降低宽度，以满足通行的需要。



4、Urban Concept

　　口号：奥迪最便宜汽车

　　最高时速：100km/h

这辆车在2011年法兰克福国际车展中亮相。车身具有简洁而带侵略感的线条，这也代表了未来奥迪主流的设计风格。跟丰田的i-Road一样，奥迪的这款微型电动汽车Urban Concept的座椅也采用了一前一后“战斗机座舱”设计。



它的LED车灯十分酷炫，更加突出暴露在外的轮毂，驾驶座舱是由碳纤维加固塑料制成，不仅拥有奥迪特有的技术，而且还配备了兰博基尼Aventador超跑一些技术。它的座椅底座都被铸造到了碳纤维的车身中，驾驶者可以调节踏板和方向盘以适合自己。



在座椅上的布局，乘客座椅安置在侧面靠后一点位置，驾驶者稍微在前面位置。这样可以提供足够大的空间，车内座椅都可以往后方滑动。驾驶座舱内所有的装置由碳纤维材料、铝材料和轻量级的装饰材料制成，不仅减轻车身，还能给电池提供一个比较大的空间。

Urban Concept的仪表盘就设计在挡风玻璃板上，运用的技术就是当下很火的HUD概念。为了不分散驾驶员的注意力，HUD所有的操作界面都整合在方向盘之上，中控台处则只有空调按钮和警示灯开关。这款车目前的预估售价约合人民币5.58万元—8.88万元。如果不差钱，可以买它当个小玩具也不错哦。

　　5、EN-V2.0

　　口号：帅气的开门方式

　　最高时速：30km/h

这款车设计理念是希望成为未来公共自行车，它由通用集团和上海交通大学共同来研发。这辆车是基于通用在上海世博会期间推出的EN-V概念车打造而成。它也是一辆只有两座的小型车，但是它没有传统实体钥匙，使用者只需要简单刷卡即可启动，十分智能可爱。

这辆小车的开门方式十分酷炫，采用蝶形的开门方式，简直高大上，它配备十分丰富，拥有后视摄像头、GPS、安吉星和平板智能手机平台技术，车内两块大屏显示器十分醒目，使用者可通过手机APP来控制车辆。

在充满电的情况下，它的最长行驶里程为40km，最高车速达到了30km/h。面对日常上下班时的车况和在交大的校园路况条件，这样动力完全足够了。

看到这些可爱智能的小车，无一例外都被它们高颜值给深深的吸引了。这些小车完全颠覆了我们对传统小车认识，加上现在智能科技，瞬间高大上了。面对日益严重的堵车情况，小车正好能解决这个痛点。小车时代正在袭来，你做好准备了吗？

看到这辆车的第一眼，就感觉它有点诡异，酷似摩托小车外型。它拥有三个轮子，前面两个轮子一前一后，后面一个轮子位于汽车后部中央。它像是一辆全封闭式的怪咖摩托车。目前这辆丰田i-Road已经正式投产，它身躯比smart还要小。

这辆车的宽度只有87cm，比一般的摩托车也宽不了多少。它十分适合在城市运行，并且还很拉风。它的车身虽然小，内部却拥有二个座位。它的座椅有点类似于战斗机座舱那样的前后布局，这样可以降低宽度，以满足通行的需要。



4、Urban Concept

　　口号：奥迪最便宜汽车

　　最高时速：100km/h

这辆车在2011年法兰克福国际车展中亮相。车身具有简洁而带侵略感的线条，这也代表了未来奥迪主流的设计风格。跟丰田的i-Road一样，奥迪的这款微型电动汽车Urban Concept的座椅也采用了一前一后“战斗机座舱”设计。



它的LED车灯十分酷炫，更加突出暴露在外的轮毂，驾驶座舱是由碳纤维加固塑料制成，不仅拥有奥迪特有的技术，而且还配备了兰博基尼Aventador超跑一些技术。它的座椅底座都被铸造到了碳纤维的车身中，驾驶者可以调节踏板和方向盘以适合自己。

在座椅上的布局，乘客座椅安置在侧面靠后一点位置，驾驶者稍微在前面位置。这样可以提供足够大的空间，车内座椅都可以往后方滑动。驾驶座舱内所有的装置由碳纤维材料、铝材料和轻量级的装饰材料制成，不仅减轻车身，还能给电池提供一个比较大的空间。

Urban Concept的仪表盘就设计在挡风玻璃板上，运用的技术就是当下很火的HUD概念。为了不分散驾驶员的注意力，HUD所有的操作界面都整合在方向盘之上，中控台处则只有空调按钮和警示灯开关。这款车目前的预估售价约合人民币5.58万元—8.88万元。如果不差钱，可以买它当个小玩具也不错哦。

　　5、EN-V2.0

　　口号：帅气的开门方式

　　最高时速：30km/h

这款车设计理念是希望成为未来公共自行车，它由通用集团和上海交通大学共同来研发。这辆车是基于通用在上海世博会期间推出的EN-V概念车打造而成。它也是一辆只有两座的小型车，但是它没有传统实体钥匙，使用者只需要简单刷卡即可启动，十分智能可爱。



这辆小车的开门方式十分酷炫，采用蝶形的开门方式，简直高大上，它配备十分丰富，拥有后视摄像头、GPS、安吉星和平板智能手机平台技术，车内两块大屏显示器十分醒目，使用者可通过手机APP来控制车辆。

在充满电的情况下，它的最长行驶里程为40km，最高车速达到了30km/h。面对日常上下班时的车况和在交大的校园路况条件，这样动力完全足够了。



看到这些可爱智能的小车，无一例外都被它们高颜值给深深的吸引了。这些小车完全颠覆了我们对传统小车认识，加上现在智能科技，瞬间高大上了。面对日益严重的堵车情况，小车正好能解决这个痛点。小车时代正在袭来，你做好准备了吗？

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