成龙父子的座驾，儿子开3000W超跑，当爹的只能开这辆车....
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1986年底，成龙应三菱汽车公司之邀再赴日本访问。他与三菱汽车公司交情深厚，是多年的老关系。他虽从未与它签过约，却与它维持了多年良好的关系。
成龙此次雄赳赳东征日本，去接受三菱公司特制的赠给他的新车：一辆特别为他制造的“超级史泰龙”，虽然只不过是1900多CC，却有300匹马力，冲劲厉害得很。
（2）那么三菱是如何与成龙结缘的呢：
原来1981年，成龙赴美拍摄《炮弹飞车》时，片中所用的汽车无意就用了三菱汽车，三菱的公关部门敏锐的注意到了
于是很快，三菱公司便邀成龙为它的产品：轿车，跑车，和货车做代言。时间一长，三菱汽车公司的不少负责人都与成龙成了谙熟的朋友。
还有一点，成龙本身也是三菱汽车的粉丝，在他主演的电影上几乎都能看到三菱的身影，比如《我是谁》。可谓是电影里面非常早的植入性广告了，可惜三菱在国内的销量并不好，在国外还可以，尤其是三菱帕杰罗的销量可谓的惊人的。
（3）后来三菱在中国的合作伙伴：东南三菱，成龙也做过其形象代言人
进入21世纪，三菱进入中国，成龙也为东南汽车生产的三菱车型蓝瑟、菱绅、戈蓝、君阁等车型助阵。现在这些车型在马路上并不多见，销量不好，甚至停产停售。
（4）成龙是三菱汽车粉丝
成龙首先很爱车：爱车甚于爱靓女。他自称：“我真的很喜欢车，有关车的一切，我都爱。我也看过很多有关车的书。”
许多影迷知道这点，于是送许多的车书给他，成龙非常感动：“那些影迷真好，知道我喜欢，就买来各式各样一叠叠最新的车书给我看，让我永远不会和最新的车坛资料、消息脱节。”
“不过，那些精装的车书，却是一点都不便宜，我希望我的影迷们能量力而为，否则我真过意不去了。”成龙也是很体恤影迷的苦心。
三菱刚刚开始和成龙合作的时候，成龙就透露：“三菱答应一年送4辆车给我，今年已送了一辆，这次是第二辆。这辆汽车真正独一无二，引擎、汽缸都特别镀金了。”
再来看看成龙的宝贝儿子，房祖名，却与他的老爸形成强烈反差，超跑豪车无数，是出了名的爱车达人。奈何这位“龙公子”有位不容人小觑的老爹，和殷实丰厚的家底，从小养尊处优，自由自在的徜徉在他老爹打下的天下里，无忧无虑，平时出入，豪华座驾自然成了他的必备。
座驾最便宜也要160万，最贵的全球限量3000万超跑。
“龙公子”的日产GTR。 房祖名的这款车出镜率非常高，应该是他最喜欢的车吧。最具性价比的超级跑车当之无愧的属于“战神”。
作为日本国宝级的超跑，它伴随着“龙公子”的出镜率越来越高。被称为“战神”，刚面世时，这辆“性价比最高”的超跑数十次地在世界大赛中获胜。
第一代日产GTR诞生于1969年，之后日产公司疯狂地在技术性能上突破，最新款的GTR R35赛出七分二十一秒的最佳成绩。“龙公子”会友，吃喝玩乐经常开着这辆日产GTR。
不仅速度奇快，该车空间也非常大，相比于其他超跑，它并不贵，所以是性价比最高的超跑。
作为爱车达人，当然不止一台。这台价值428万的意大利超跑兰博基尼也是“龙公子”的座驾之一。
这辆兰博基尼超跑亮相于2003年的日内瓦车展，配备5.0L的发动机，最早的一代就超过500马力。
截止2015年，总销量超过14000，是兰博基尼销量最高的车型。
“龙公子”的全球限量5台的超跑，帕加尼Zonda F，价值3000万。品味果真非凡。
意大利超跑价格贵，保养不便，性能一流。Pagani Zonda F的推出，是为了纪念一位曾经叱咤风云的著名F1车手——Juan Manuel Fangio。F是车手Fangio的首字母，技术上有大胆革新：60%的部件与前作Zonda S完全不同。这辆Zonda F是帕加尼最闻名的车型。
前些年由众多明星私密跑车汇聚的车队在京郊某赛场组建，其中一辆就有“龙公子”的跑车世界仅5辆的帕加尼Zonda F。在Pagani Zonda F面前，屌丝跟高富帅是平等的，因为有钱你也不一定能买得到，土豪也未必能行。
帕加尼Zonda F也是卖的最贵的，排量超大，搭载7.3L V12发动机，功率输出高达443KW。Zonda F还有赛车运动版，功率输出更达502KW。百公里加速仅需3.5秒，最高速超过346km/h，不是一般的野兽。
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