2016款2.4豪华版雅阁黑外黑内提车

4月17号提的车，开了40多天了，目前已经跑了1700多公里。本人是83年出生，山东临沂人，大多数是在市里开...

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正文开始

4月17号提的车，开了40多天了，目前已经跑了1700多公里。本人是83年出生，山东临沂人，大多数是在市里开，前几天去潍坊，跑了一趟高速，在潍坊抽空拍了一些照片，给广大车友分享。上一辆车是09款1.4自动挡POLO，考虑以后家用，空间有点小，就准备换车了，刚开始看了奥德赛、艾力绅，家里比较反对，原因是太商务，临时也用不到七座车，考虑家人的意见，就开始考虑其他车了。

选车过程

和大多看雅阁的人一样，当时也是看了很多车型，凯美瑞、迈腾、A4L，宝马3系，奔驰C级，ATS-L，CR-V,奇骏等等；奥迪，宝马、奔驰的品牌效应确实大一些，但是维修保养贵一些，价格也更高；凯美瑞性价比较高，无奈外观，尤其内饰有点中规中矩了；CR-V视野高，后备箱空间高；对于迈腾感觉外观不如新雅阁犀利；其实各种车型都是有人买的，每个人根据自己的实际经济能力、实际需求，选择适合自己的就可以了，个人一点见解，还请勿喷。

买车的时候逛了N次4S店，砍价N次，此处略过一万字...还好很快提车了。

在4S店看的展车是米其林浩悦轮胎，但是看有的车友提车是普利司通泰然者的，签合同的时候就让注明必须米其林轮胎了。 以前的POLO换过泰然者，胎噪太大了。从网站的对比评测来看，还是米其林浩悦的静音和舒适性要好一些，实际体验也确实是这样，静音效果要好不少。

装饰简介

买车之后进行了一些小的装饰，前后行车记录仪，迎宾踏板，脚垫，后备箱垫，挡泥板，导航贴膜，手机支架，门把手透明护腕，方向盘套，4S店赠送了后倒车雷达，贴膜，发动机下护板。本来还想装升窗器，直接式胎压监测（从某宝看到有装到左下角ECO图标旁边的），后备箱液压杆（电尾+感应好贵），临时还没有安装。开始从某宝看的脚垫和行车记录仪，没想到去我们这边装饰城一看，好家伙，比某宝便宜多了，我们大美临沂不愧是批发城，都是这些人开的某宝店、微X店...

用车简介

CVT变速箱开起来确实很平顺，2.4的动力在市里开也足够用了，羽翼式头灯比较帅气，刚提车去的时候，回头率非常高，连例行查车的交警都说，这新款雅阁挺好看啊；卖水果的阿姨说，你这车的轮毂还真好看来，虚荣心有点小小的满足。后尾灯和宝马确实有点像，去挂牌的时候，正好前面排了白色雅阁、宝马5系、X5、X6，有拍的照片，大家可以看看。空间比较满意，家人都说空间大。新车是有一些味道的，暴晒几天之后，小了很多。车虽然尺寸较大，但是开起来还是比较轻松的，转向比较轻，倒车影像也挺好用，右侧的盲区监测感觉很实用。要是能增加360°全景摄像头就好了，也许是本田想换代的时候升级吧，毕竟本田已经有车型配备了。老款的3.0V6车型上有遮阳帘，可惜2016款2.4豪华版没有，挺遗憾。

优点

羽翼式大灯很漂亮，灯带式尾灯也很拉风，风火轮轮毂也很闪眼，CVT平顺，2.4动力足够，超车时比较有信心；空间足够大，家人都比较满意；双屏设计科技感十足（外甥说像开飞机），平时在市区开，平均时速20KM/H，大概10个油，跑高速大概5.5个油左右，油耗感觉还可以。打孔真皮座椅挺舒服。有座椅加热（天太热，还没体验，没有座椅通风很遗憾），盲区监测挺好用，拐弯时很方便，夜晚也能用。无匙进入，一键启动也很方便。自动启停在长时间等红绿灯时还是比较有用的，但是考验脚法，刹车踩重了，有时候短时间等待，也熄火了。自动刹车也很方便，配合自动启停能歇歇脚。

缺点

排气筒煮水声（排气筒内有积水时会这样，不是特别响，听起来还跟跑车似的），低速共振(约10KM/H时，开着窗户的话，会感觉到嗡嗡的震动，关上后窗或者速度提起来就没事了)，40~20KM/H减速时啸叫（在比较安静的地段，或者有回声的小巷子能听见，类似于飞机起飞的声音，关上窗或者外面较吵，是听不见的，好像从9代就这样，4S店的人说，这是CVT钢带的声音，没事的）。刹车上面的电路板是裸露的，没有护板，下面有图为证，后备箱音箱上面也是裸露的，让人感觉不舒服。这个级别的车，竟然没有四门一键升窗，自动锁车，还得自己花钱加升窗器，比较无语。豪华版也没有倒车雷达，还得自己加装！胎压监测不是直接式的，不够方便。氛围灯超小，不注意还真没发现。还有一点，倒车无力，一个很小的坡，原来的POLO都上的去，雅阁油门都踩很深还是挺无力，还得前进一下，用惯性倒车才上的去，还好我们这里坡地少，要不然倒车可真够受的了。

看似缺点很多，不过都还能接受了。主要是开起来舒心、放心，满足自己日常需求。人无完人，每个车型也都有自己的优缺点，能找到适合自己，满足自己使用需求的车，就可以啦，毕竟买车就是拿来用的嘛。总体而言，瑕不掩瑜，对于2016款2.4豪华版的雅阁，还是很满意的。

下面开始上图片啦！



和宝马对比车屁股



高速休息区休息一下。高速用定速巡航还是挺方便的。





高速油耗。



来个霸气侧漏的照片，天气很好，很给力啊！











中控，自己买了个手机支架



去装饰城加装的前后记录仪，效果还不错，走左侧驾驶位，从扶手箱取电。



扶手箱，有点小，也挺低，放不了太多东西。记录仪从这里取电。要是能有个艾力绅的那种大扶手就好啦，羡慕中。





羽翼式大灯





七幅 风火轮轮毂，米其林浩悦轮胎，225/50/R17的。



自己加装的迎宾踏板



后尾灯，后装饰条



来个侧身，灯带式尾灯效果



来个特写，雾灯效果。还好倒车灯是两侧都有。通过车友提醒，搜索了一下发现，一侧雾灯是为了防止后车认为前车在刹车当中，学习了！



驾驶位迎宾踏板和脚垫





补充阅读灯，眼镜盒，开光两侧那个很小的黑点点，就是氛围灯。



打开眼镜盒，底部有软的小海绵







日行灯、转向灯、雾灯效果。这前转向灯，比后转向灯要霸气多了。





潍坊奥体公园，这个弧形造型，还是很帅的嘛。声明一下，俺是临沂的，这次去潍坊出差，借贵宝地拍摄一下哦。



























收起耳朵的效果。强险标志下面的红色贴，是带静电吸附的临时停靠贴，挺方便。



保险盒无保护，无语中，请问各位有什么好的补救办法没?



完全裸露的音箱









刚下完雨，近光灯效果。和氙气灯对比过，确实没有氙气灯近光灯亮。近光有一些低，但是在市区开够用了；雾灯的照射范围也不大，不过开着雾灯对于夜晚拐弯时有一定作用，能照射角部暗区。不过我一般不开了，怕影响对向车的视线。



远光，照的有一些高











大学一毕业，那时候是七代雅阁上市，一时风光无限，引领中级车潮流，现在大街上还经常见，口碑超好。终于，自己也成为了一名雅阁车主，庆祝一下。

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