弥补自吸车短板,迈锐宝2.0升级德基德克ecu!

 

汽车动力改装之后的迈锐宝2.0动力上还是有不错表现的,在低转速踩油门时候推背感明显了很多,同时车在加速的过程中非常自然。动力提升:功率13kw(18Ps)扭矩22Nm...





在这个涡轮增压横行的时代,自然吸气式动力装置的市场份额被渐渐蚕食,诚然,涡轮增压的技术前景还是要由于自然吸气的,这一点从当前各大厂商都在重点研究涡轮增压技术就能看出。当然,自然吸气技术的某些优点就目前的涡轮增压技术而言还是无法完全取代的,比如其怠速的平顺性以及加速的顺畅,且保养成本也较低,毕竟其结构更为简单。相比较而言自然吸气最大的劣势在于动力上的表现,目前涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3~1.5倍左右的自然吸气发动机的水平,加速性能更强大。如眼前这辆雪佛兰迈锐宝2.0,受制于其本身的动力配置,加上超过1.5吨的整备质量,想要感受一番推背感还是有些难度的。
从迈锐宝朝气蓬勃的外形设计就能看出,这款车的上市主要针对的还是年轻消费者,所以对于动力当然都会有所追求。既然原车的动力配置已经定型,那就选择另外一种方式提升迈锐宝2.0的动力性能——ecu升级。
2.0迈锐宝刷ecu操作简单,通过原车OBDII诊断接口建立通讯连接,并开始读取发动机ecu内部原始程序。
ecu读取好的发动机ecu原始程序,经过打包整理后发送到国外ecu电脑程序商,由德基德克专业的电脑软件工程师,根据发动机参数及车辆实际情况有针对性的进行升级调校,最后写入新的ecu升级程序。
汽车动力改装之后的迈锐宝2.0动力上还是有不错表现的,在低转速踩油门时候推背感明显了很多,同时车在加速的过程中非常自然。



















动力提升:
功率13kw(18Ps)
扭矩22Nm


    关注 德基德克汽车技术


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册