別以为只有现代人才打造伪山猪,一甲子前还有人打造未来Bugatti超现实版

 

看过近日所报导的一位美国猪迷对Bugatti的极度情有独钟下,竟然能夠用MercuryCougar这样一辆...







看过近日所报导的一位美国猪迷对Bugatti的极度情有独钟下,竟然能夠用Mercury Cougar这样一辆平价Coupe来改造成Bugatti Veyron,甚至还上网拍卖出一个好价钱。这样的例子在3D列印技术发达的今天,可以预料将会有许多的明日伪猪,至于可不可以用前无古人呢?那也不一定,因为早在60年前,便已经有猪迷身体力行,打造自己的梦中神猪。



话说在1950年代,一位名叫Jacques Brown的法国雕塑家,他用当时价值不斐的1930年代Bugatti Type57型跑车来改造,在Type57的底盘上换上当时最先进的聚酯车壳,把原有传统到不行的昔日保守身形,一举改造成流线到不行的低风阻硬顶Coupe,但是仍保有Bugatti一贯的黃金比例拱门水箱罩,车身则匹配最能代表车厂精神的Bugatti赛车蓝涂装。更厉害的是,拜采用创新车材之赐,车体減重幅度达250公斤之谱,一举成为当时性能最强也最古怪的布加迪,当时被称为Brown Bugatti。



Brown Bugatti被打造出来后,曾参加1955年的巴黎车展,当时James Brown一共制作了两辆(底盘代号分別为57645和57723),他希望能夠透过展示来争取更多订单,不过结果终究让他失望了,没有人愿意下单。底盘号码为57723的那辆后来在1980年代被收藏家拿来用大众的底盘来取代了原有的Bugatti老底盘。另一辆很幸运地被保存下来,目前便放在比利时皇家汽车博物馆公开陈列,读者们若有机会来到比利时,可別忘了到博物观走上二楼便可得见这款拥有许多先进概念的昔日未来神猪。



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