【石家庄.历史上的今天】6.2赵州桥修缮工程

历史上石家庄的今天，你知道吗？...

赵州桥历经千余年，据史料记载自唐至清曾经过7次大的修缮。

新中国成立后，党和政府十分重视文物保护，1953年国家拨款30万元，用于修缮大石桥，并派出我国著名桥梁专家茅以升等，结合当地政府组成专门机构，进行组织指挥和技术指导。

1955年6月2日，工程正式开始施工。

这次工程主要修缮了东侧五道拱券、四个小拱、护拱石、桥面及拦板、望柱等。在不影响外形原貌的原则下，还进行了整体结构加固工程。整个修缮工程历时三年半，于1958年11月竣工。修缮工程之大，质量之高，是前所未有的。





赵州桥

赵州桥又称安济桥（宋哲宗赐名，意为“安渡济民”），坐落在河北省赵县洨河上。

建于隋朝大业年间（公元605年－618年），由著名匠师李春设计建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。

赵州桥凝聚了古代汉族劳动人民的智慧与结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。



赵州桥是单孔敞肩坦弧石拱桥，桥长50.82米，宽9米，南北向横跨洨河之上，桥面分三道，中道行车，左右二道行人。

因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。时隔约1397年（也有些资料为大约700年），欧洲才建成类似的石拱桥。赵州桥是目前世界上最古老，完好的大跨度单孔敞肩坦弧石拱桥。

1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。因赵州桥是重点文物，通车易造成损坏，所以不允许车辆通行。



1955年的这次修缮的整个工程采用了原来的护拱石、钩石、腰铁、铁拉杆和收分五种做法。

另外，在拱背与护拱石中间，改置140号钢筋混凝土盖板，除情况完好的23券主拱和两端小拱的一部分金刚墙之外，其余全部拆除重砌。


共补齐东侧拱券5道，小拱4个以及栏板、望柱等。在不影响外形美观的原则下，做了必要的结构加工。

所有是石料尽量收集使用，另从原建桥的三县采石场，取同种白色石料补充。



这次修缮时，还在桥面上下加设了二粘三油防水层（二层防水亚麻布和三层沥青），防止漏水腐蚀现象发生。桥面的所有栏板、望术按早期式样新制。

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