中美10万级别家轿对对碰你会买荣威360吗

 








来自上汽集团的荣威360是一款刚推出不久的新车型,上市以来迅速引起大家的关注,作为一款针对85后即将组建家庭或者已经组建家庭的朋友推出的一款车型,那么这款中国品牌车型真的能比肩合资品牌车型吗?而上汽通用别克英朗的定位就是跟荣威360对上了,那么在英朗面前,荣威360值得入手吗?

PK车型

荣威360 20T TST尊享版
指导价:10.79万

英朗 18T 双离合豪华型
指导价:15.09万

之所以选择双方的次顶配车型,是因为综合起来两款车的次顶配车型相对性价比更高。

外观 内饰





荣威360采用了新家族式设计,保留固有的特点,同时也让设计跟得上潮流。尤其是侧面按照黄金分割来划分的比例显得很有美感,而且还获德国红点首届“中国好设计奖”。





英朗一直给人一种沉稳大气的感觉,而这一代车型定位稍微降低了一点,还好多了几分秀气,不再显得那么笨重。

乘坐空间

作为家用车,空间是一个很重要的选车标准,荣威360的960mm的后排头部空间与943mm的最大后排腿部空间与英朗的935mm的后排头部空间与900mm的最大后排腿部空间相比;



显然荣威360的优势非常明显,作为一款中国品牌轿车,能做到那么大的空间,实属难得,荣威360就算是1米8的高个子乘坐,空间上也是绰绰有余的,至于英朗也不是说空间特别差,但总体来说还是荣威360稍占优势。

配置



由于这两款车都是次顶配车型,从表中可以看到,他们的配置都非常丰富,除了英朗配备的定速巡航、发动机自动启停是荣威360没有之外,两款车的配置都相当,而荣威360配备的倒车视频影像更大大增加了倒车的安全性,所以在配置方面这两款车是打平手的。

两车都配备有主/副驾驶座安全气囊、车身稳定控制系统、胎压监测装置,在安全性上不相上下,特别值得一提的是,荣威360时速百公里到零的刹停距离仅38米,这一制动表现丝毫不逊色于奥迪、奔驰等豪华轿跑,为安全出行再增加一层保障。

动力系统

作为家用车,可能你会说动力其实不是很主要的,够用就好,虽然在城市中行驶时这样,但在跑高速的时候,动力强一点明显更安全,超车的时候能干净利索,远离大货车。



从上表可以看出,同样采用的是1.4T涡轮增压发动机,但两款车的功率和扭矩差那么远,最主要的原因就是荣威360的发动机有缸内直喷,而英朗它是没有直喷的,两款车的动力差距与数据上的差距基本一致的。所以在动力方面,荣威360搭载“NetBlue蓝芯”动力总成,显然更有优势,在驾控品质飙升的同时,更实现了比A0级小车还省油的5.7升/百公里超低油耗。动力总成领先A级轿车市场。

油耗



购车的时候,油耗是一个很重要的指标,要是一款车出名的油老虎,那么这款车肯定卖不好;而荣威360与英朗均匹配了7挡双离合变速箱,在油耗方面处理得非常出色的,根据英朗的车主反馈的信息,百公里油耗在7.5L左右,而荣威360工信部给出的油耗是百公里5.7L,而车主反馈的油耗也差不多这个数值,要是算上几年的燃油费,差距立马出来了。

总结:

正所谓人无完人,车无完车,综合以上各方面的对比,显得荣威360比英朗更值得购买,在油耗、科技感、刹车性能方面竟然能完胜合资品牌,你要知道荣威360作为一款中国品牌轿车,能做到那么好,真的很难得,作为一款综合性不错的车型,什么家轿像贤惠的妻子那般实在?同为次顶配车型,竟然相差了4万多,4万多可以保养多少次?可以跑多少公里?相信这个数准车主们心中都有个数了。

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