【科普帖】看完此文瞬间懂车

经常和朋友坐在一起，聊车、聊房、聊人生。那么，为了避免大家一起聊车时候，发生你不懂这样的尴尬情况，有必要普及...

经常和朋友坐在一起，聊车、聊房、聊人生。那么，为了避免大家一起聊车时候，发生你不懂这样的尴尬情况，有必要普及一下汽车常识。今天就来教你几招，让你告别聊汽车话题时的尴尬！

国产车：前途不可限量，各种媲美合资车。有些甚至超越合资车！技术水平直线上升。还有的人可能会说，国产车还是垃圾，就是不行！除了抄袭，啥也不会！

日系车：省心、省油，毛病少，实惠。但是，负面也是有的，比如用料不行，钢板薄、安全差动力差！减配！

美系车：动力足、外观好！但是油耗太高！做工不够细致！

德系车：动力、做工一流。但是，配置偏低，同级别的车，比日系车价格高出不少，配置还不见得比日系高！

韩系车：韩系车外观普遍好看，价格也比较便宜。但是，发动机技术和做工吧，您就可以吐槽一下子了！

接下来，咱们再更深入的了解下涡轮增压和自然吸气发动机

涡轮增压：涡轮增压车型在高速情况下比较省油，比较环保，扭矩更大。和同排量的自然吸气车型相比，动力相对更加充足~

但是，涡轮增压技术还不那么成熟，散热问题难解决、维修保养费用比较高、小毛病也比较多！

自然吸气：自然吸气加速比较平顺，技术比较成熟，比较稳定。发动机故障率也比较低！但是，动力并不那么强，并且，如果买大排量，税费也比较高！目前，除了日本车还坚守自然吸气阵营以外，其他车系都已经奔向了涡轮增压的阵营！

再深一层次~这一个层次，主要说的是变速箱~

双离合（DCT）：说到双离合，一定要提的就是大众DSG双离合，前两年大众的干式变速箱，一定要提，因为这些年，属于双离合最大的消费者维权话题，恐怕就是和大众有关系了！

自动变速箱（AT）：AT是比较老的一种自动变速箱了。但产品稳定，技术层面也比较成熟。但是，自动变速箱的换挡速度始终是硬伤~顿挫感~恩，一定要说顿挫感！

无级变速（CVT）：舒适、平顺、稳定。可以说是最好的变速箱~但是CVT无法承受大扭矩，一般大排量的车型都不选择CVT作为变速箱！