1、2、3、4、5，到6更靠谱

最近逛某汽车论坛，发现凯迪拉克上市不久的旗舰豪华轿车CT6，被从大型车划归到了大中型车阵营。这个看似简单的版...





最近逛某汽车论坛，发现凯迪拉克上市不久的旗舰豪华轿车CT6，被从大型车划归到了大中型车阵营。这个看似简单的版块变化，总让人感觉是让一场本就激烈的实力较量进一步水深火热。在国外，CT6更多被拿来和宝马7系作比较。因为国外的宝马7系，没、加、长。而到了中国，连5系都两次加“L”了，所以在中国市场CT6和宝马5系的较量似乎才更名正言顺一些。从售价来说，凯迪拉克CT6 28T豪华型（下文简称CT6）的价格与宝马525Li豪华设计套装（下文简称525Li）的价格非常接近，CT6比525Li便宜了差不多一万块钱，那我们就来仔细看看这两个狠角色。

气质：CT6是个性才俊，5系更像优质熟男

我们经常对别人说“你这辆车买对了”，其实很多时候是指车主和车的气质彼此吻合。曾经宝马留给我们的印象一直是动感、凶悍。但上市多年后525Li，反倒更显稳健，“优质熟男”这四个字可谓贴切。而初露锋芒的CT6，无论整体线条还是车灯造型，都是一副个性十足的青年才俊的模样，让人觉得充满斗志。

曾经，宝马的天使眼氙气头灯甫一推出，瞬间惊艳了整个市场。凶悍、凌厉、无情，似乎性能车就该如此。不过真正无情的是时间，现在再来看525Li的车灯，你能想到的只有家族特征以及司空见惯，早已心动不再。CT6凭借着正当道的全系标配LED大灯，以及创新的造型，在日益平淡的市场上，让大家眼睛再次为之一亮。

后排：525Li虽然很出色，CT6确实更用心

虽然525Li历经两次加长，但无论外观尺寸还是决定乘坐空间的轴距，都被CT6稍稍领先。对于中国市场来说，到了这个级别，空间是必须要满足的。无论是实用或是面子，小车是无法满足需求的。那我们先来看看两辆车在后排的表现。从后排座椅的感觉来说，无论是质感、造型，以及实际乘坐感受，CT6的表现都略微更好一些。从过去的“开宝马”的角度来看，525Li的后排已经足够出色。不过跟主打奢华舒适的CT6比起来，明显CT6在用料、缝线工艺等细节上更为用心。

前排：525Li略简单，CT6更舒适

说完后排，我们来看前排。525Li的座椅，或者说宝马的座椅，向来在包裹性上不会太差。但对于追求舒适的车主来说，525Li的前排座椅难免狭窄了一些，尤其是对那些身材略微发福的车主。而CT6的前排座椅就像个单人沙发，皮质柔软、缝线精细、软硬度出色，再配合上宽大的头枕，驾驶起来非常惬意。再来看看配置，CT6的前排座椅带有电动腰托、加热和通风，而525Li却只有座椅加热。撇开腰托的作用不谈，但对于皮质座椅来说，没有通风功能，确实会对日常开车时的舒适性有不小的影响，特别是那些容易出汗的车主。

中控：CT6绝对的奢华高科技，525Li无奈的经典老套路

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宝马5系Li的仪表盘中规中矩，德系严谨质感的最佳体现。但由于看得太多，早已没有了新鲜感，只能用经典两字来形容。而凯迪拉克CT6的仪表盘是全液晶的，除了可以常规显示，还支持风格变化，三个环形里面的信息都很丰富，行驶里程、机油情况、胎压监测等等，不仅实用，而且科技感十足，关键还非常漂亮。

CT6的中控台，因为采用了触摸屏，按钮较少，所以整体显得非常简洁。525Li的中控台还是传统的按钮布局，虽然操作时候的手感都很不错，但比较下来就略显啰嗦。说到中控台，还有个事情实在不吐不快。 CT6和525Li都是无匙启动，但宝马竟然没有无钥匙进入。当然，宝马提供了再花7000元的选装。只是这笔账到底什么意思，没搞明白宝马的思路。

内饰：CT6彰显旗舰奢华，525Li略微老气横秋

这个级别的德系车内饰，似乎一直被大家既爱又恨着。你不能说做工不好，但就是死气沉沉的。而CT6则不同，作为凯迪拉克旗下的旗舰车型，完全体现了这个级别的豪华该有的样子。无论是皮革包裹，还是大面积的实木使用，基本上可以秒杀525Li的内饰风格。天窗：CT6通透大气，525Li中规中矩

除了加大的车身尺寸，硕大的全景天窗同样是中国市场热捧的。一目了然，CT6又赢得彻彻底底。动力：同排量发动机，CT6动力调校更强劲525Li和CT6都使用了2.0T的发动机，但在调校方面差异明显。从数据来看，CT6的2.0T发动机具有276匹的马力，而525Li的2.0T发动机只有218匹马力。而百公里加速成绩上，525Li更是比CT6慢了整整一秒钟。这次，擅长开的宝马，似乎没法比CT6开的更猛了。总结：直观的比较，简单的结果，CT6足以挑战525Li的江湖地位凯迪拉克CT6作为旗舰车型，确实让我们看到了凯迪拉克的诚意和用心。而且从目前4S店实际售价和配置的性价比来说， CT6 28T豪华型的优势更为明显。我们必须承认，宝马的品牌影响力确实不是凯迪拉克能够几天就追赶上的，但产品力的强大，终究会影响实际购车者的选择。何况，多少有点不思进取的BBA市场格局，也该有个强有力的对手来突破一下了。

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