地铁里空调啥时候开,凉了,热了?关于沈阳地铁空调的信息全在这里……

 

最近天气比较热经常收到铁丝儿后台留言“地铁里面空调啥时候开呢?”“地铁里面哪个地方最凉快?”……带着铁丝儿们...



最近天气比较热
经常收到铁丝儿后台留言
“地铁里面空调啥时候开呢?”
“地铁里面哪个地方最凉快?”
……
带着铁丝儿们的疑问
小编特地咨询了地铁指挥部
得到了最新最权威的解答
一起来看看吧
列车空调是否已调成夏季模式?


答:温度实时调控 不分夏季或其他季节模式

沈阳地铁车厢内的温度是实时调控的,不分为夏季或其他季节模式。温度的设定主要是根据沈阳地铁空调的性能参数,综合参考不同时段客流差异、当天天气情况及乘客穿着衣物的保暖情况而设定。列车运行过程中,各车厢内的温度传感器将温度值反馈至司机室内显示屏上,司机会实时关注客流的变化情况及列车各个车厢内的温度情况,如发现车厢内温度过高或过低时,会及时调整空调设置,使车厢内的平均温度控制在24-26℃之间,尽最大限度保证车厢内的舒适度。

目前列车空调的基本工作模式是什么?
答:“分时段+微调” 工作日和节假日会不同

今年的沈阳,受南方冷湿气流影响,气温回升较慢且多雨,造成进入5月以来沈阳气温早晚变化较大,最大温差有10℃以上,因此,为了使广大乘客在早晚及白天乘坐地铁时能同样感受到舒适的温度,沈阳地铁列车空调的基本调控模式也随之改变为:

  周一至周五:因早晚高峰客流较大、平峰期客流较小,故高峰期车厢温度设定为22℃,并保持强通风;平峰期车厢温度设定为25℃;

     周末或节假日:因全天客流较为平均,没有固定持续高峰客流时段,故车厢温度设定为25℃,并保持强通风;

为什么夏天的地铁站台会感觉有点冷?
答:车站埋得太深了 以后热量会长时间累积

沈阳地铁车站埋深比我市地下水位要低,相当于地铁车站被地下水和深层土壤包围,车站温度与其四周土壤温度大体一致,又因为地下水及深层土壤具有恒温特性,当夏季地面气温突然升高时,车站内温度并不会有显著变化,所以会感觉到站内外温差较大。

但列车、设备的运行以及乘客自身都会向地铁车站内散发热量,这些热量经过长时间累积,也会使站内温度缓慢升高。沈阳地铁开通运营时间较短,目前温升不明显,随着时间的推移,站内温度可能会有所升高。

冬天站台里开空调吗?为什么会觉得暖和?
答:站台里没有空调 恒温特性冬暖夏凉温差不大

沈阳地铁在车站站厅与站台只有通风设备,并未安装空调,因为地下水及深层土壤具有恒温特性,一年四季温度变化不大,受其影响沈阳地铁车站内温度也较地面大气温度相对恒定,冬季时乘客会在车站内感觉温暖,夏季时乘客会在车站内感觉凉爽。

地铁车厢里到底哪个位置最冷啊?
答:空调出风口下方 体质弱的注意避开车厢内体感最冷的位置是在空调出风口的下方。建议体质弱的注意避开出风口,或者随身携带一件抵御冷风的衣服。另外,今年沈阳地铁在调整空调温度时更加注重细节。早晚温差变化较大,早晚高峰期间乘客穿着衣物较多,此时会适当增大空调的通风强度,适当降低空调的设定温度;中午等平峰期间乘客穿着衣物较少,此时会适度减小空调的通风强度,适当提高空调的设定温度。

虽然最近天气炎热
但千万别贪凉逗留站内不出来哦
同时注意乘地铁时小心着凉
愿铁丝儿出行都平平安安~
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信息来源:沈阳地铁第一时间

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