CTCC珠海冰火两重天 海马M6车队三英战吕布

6月5日，在刚刚结束的长城润滑油CTCC中国房车锦标赛超级杯1.6T组中，海马M6车队在珠海国际赛车场实现...



6月5日，在刚刚结束的长城润滑油CTCC中国房车锦标赛超级杯1.6T组中，海马M6车队在珠海国际赛车场实现了巨大突破，所有三台赛车和三位车手都杀入了积分区，陈旭、谢森和何子贤分别以第五、第六和第七的名次完成比赛。



黄色雄狮重回珠海

谈到在珠海的参赛历史，海马M6车队绝对是荣耀满满。在1600cc组别和中国量产车组的年代，海马在珠海有着辉煌的战绩。自2015年升到超级杯1.6T组别后，海马M6车队首度回到珠海国际赛车场。因此，对于海马M6车队上下来说，这几乎是一条全新的赛道。

好在车队主力三位主力车手陈旭、何子贤和谢森都有着丰富的珠海参赛经验，能够与车队工程师一同力求将海马M6赛车的实力全部发挥出来。在完成了试车和练习赛后，何子贤表示来到珠海遭遇了酷热的天气，对车队上下都是不小的挑战。不过经过了去年一整年的积累，海马M6赛车实力已经有了长足的进步。为此，车队上下都期待珠海站能够有一个具有竞争力的结果。



冰火两重天

周日上午9点35分，天气暂时晴朗，赛道也逐渐干燥，不过部分赛道仍有积水。根据2016CTCC珠海站针对超级杯1.6T组别的新规则，决赛首回合将采取排位赛前八名的倒序，第九名以后顺延的顺序发车，所以第一发车位的是海马M6车队的陈旭。发车后，陈旭顺利守住了自己的领先位置，不过随着比赛进程的推进，他开始遭遇来自身后重重压力。



最终，8圈的决赛过后，陈旭以第四名的成绩冲过终点线，夺得了海马M6车队升至超级杯1.6T组别以来的最好成绩，距离领奖台仅一步之遥。

第二回合，原本晴朗的天空开始下起了瓢泼大雨。海马M6车队拿出了雨战的预案，为车手的赛车装上雨胎，换上雨地调校。虽然在干地条件下，海马M6赛车速度距离前列还有一些差距，但是在湿滑的赛道上，这个差距被缩小了。最终，陈旭、谢森和何子贤三位车手全部杀入积分区，以5-6-7的名次冲线。



三英战积分 

谈到本周的比赛，何子贤感慨万分，“这站比赛我两回合都顺利完赛，算是打破了我在珠海参赛多年都无法完赛的魔咒。”而陈旭则认为，赛车的改进颇有成效，只要接下来能够循序渐进，成绩还能再获提升。谢森在经历了第一回合的惊魂一刻后，以保守策略应对第二回合：“第一回合出了一个惊险的失误，庆幸赛车能够继续下午的比赛。第二回合雨刚停，赛道大直路路面比较干，但后场还是微湿的，我还是选择了雨胎比赛。比赛中我追着前车，到比赛后半雨胎在变干后的路面磨损非常利害，我见前面几台车相继滑出赛道，所以我以保护车胎完赛拿分为目标，最后顺利完成任务。”



至此，海马M6车队圆满完成了珠海站的比赛。接下来，车队将会积极备战两周之后的上海嘉定站比赛。

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