那些抢风头的汽车技术

 

2016年亚洲消费电子展已经在上海开幕,而近几年无论全球CES还是亚洲CES,汽车科技都已经成为了最重要的组...



2016年亚洲消费电子展已经在上海开幕,而近几年无论全球CES还是亚洲CES,汽车科技都已经成为了最重要的组成部分。而CES已经不再是智能手机、家电、物联网产品的专属舞台,汽车科技也在物联网和智能技术的武装下,成为了备受关注的领域。



而在本届亚洲CES上,同样有很多在汽车领域的新产品或新技术,而这些技术无疑也让汽车这种传统工业产品,披上了高科技的外衣。无论是宝马、奔驰沃尔沃这样的传统汽车厂商,还是百度、NVIDIA这样的科技企业,都带来了自己的最新成果。下面我们一起来看看展会上有哪些值得关注的汽车技术吧。

奔驰IAA概念车及全新E级加长版

作为世界知名的豪华汽车厂商,奔驰近几年在无人驾驶领域动作频频。而在本届亚洲CES上奔驰带来了超级炫酷的IAA概念车。这款概念全名为Intelligent Aerodynamic Automobile,中文意为智能空气动力学汽车。



奔驰表示,这款IAA概念车的风阻系数只有0.19,堪称汽车工业领域的顶级空气动力学设计。而为了实现这个目的,奔驰在IAA概念车的尾部设计了可以根据时速伸缩的装置,通过8段CFRP材料组成的环形结构向后延伸390毫米,用来降低风阻系数同时稳定车身。另外,IAA概念车的进气格栅还可以完全关闭,变成一个平滑的平面,再加上可以变形的主动式轮毂,都对将车身风阻降低到0.19起到了关键作用。



而除了炫酷的IAA概念车之外,奔驰还在展会上带来了目前量产车型中最智能、自动驾驶程度最高的全新E级长轴距版。首先,这款全新E级配备了奔驰的Drive Pilot智能导航系统,可以根据车身周围的探测器和摄像头,最高能实现以210km/h的超高车速进行跟随,同时还具有自动刹车和自动变换车道等功能。另外,主动式制动辅助系统带横向行人车辆探测功能能够在存在碰撞风险时向司机发出警告,并启动紧急制动,同时它还能检测到从车辆前方危险区域横向穿过的行人,及时自动实施制动。

有趣的是,奔驰还为这款全新E级配备了Car 2 X智能云系统,如果车辆将探测到的路况信息实时储存在云端,后方车辆就可以提前得到警示。当车辆进入危险路段前(比如前方有车发生事故,或者道路湿滑塌方等),驾驶者可以更早的接到预警。

沃尔沃第二代辅助自动驾驶和C26无人驾驶体验仓

沃尔沃对于无人驾驶技术的热衷程度,也是众多汽车厂商中数一数二的,而旗下著名的Pilot Assist辅助自动驾驶技术,也在本届亚洲CES上以全新一代XC90为平台,进入到了第二代版本。



Pilot Assist II系统支持的自动驾驶速度达到了130km/h,同时在无需前车跟随的情况下,可以进行主识别道路标线,通过雷达、传感器的精确分析运算,自动执行提速、减速、转向等动作指令。



而沃尔沃带来的另外一款C26无人驾驶体验仓,则让我们体验到了到2020年之后才能出现的真正无人驾驶技术。在这个体验仓里,驾驶者不用再将双手时刻放到方向盘上,而将一切任务交个机器,自己只需要在里面体验无人驾驶带来的便利就好,想做什么,就做什么。

BMW i互联概念车

有奔驰的地方,就一定会有宝马。而宝马同样在本届亚洲CES上带来了自己的BMW i互联概念车。这款概念车将高度自动驾驶和互联技术进行整合,能够为我们带来更纯粹的驾驶乐趣。



既然是概念车,那么就要怎么不可思议怎么来。BMW i的内饰极度简洁,只保留了“驾驶模式选择”1个按钮,可以原来切换主动驾驶、辅助驾驶和自动驾驶三个模式。其中主动驾驶只会针对不同的情况进行提醒,而不会进行任何的干预;辅助驾驶模式可以让车辆为驾驶者的驾驶操控提供支持,并在发生危险时,例如旁边车道有事故,或者道路上的障碍物威胁到安全时采取主动干预;而自动驾驶模式则可以完全独立进行变道、跟随、加速、制动和转向等,完全无需驾驶者参与。

雪佛兰FNR概念车

其实,这辆雪佛兰FNR概念车在去年的亚洲CES上就已经亮相,不过在今年成功的再一次吸引了我们的眼球,它让我们看到了50年后的汽车应该是什么样子。这款概念车采用了未来胶囊式的设计概念,FNR具备细长的前进气格栅以及和格栅采用一体式设计的水晶激光前大灯,车门采用了蜻蜓翅膀的造型,同时采用了无后视镜的设计。



动力方面,FNR将搭载一台电动机,并且将提供无线充电、手势控制和瞳孔识别起动、检测驾驶员的身体情况(检测有不良状态时,自动切换至智能驾驶功能)等技术。另外FNR的前排座椅同样可整体进行180度旋转,无论是商务会谈、还是游戏互动均能在车内轻松实现。

百度地图汽车版和CoDriver智能语音副驾驶

百度地图大家都很熟悉,,而在本届亚洲CES上,百度专门推出了为汽车平台打造的地图服务,可以为车主用户提供高精度定位、智能最优路线规划导航、实时路况、海量POI数据支持等服务。



汽车版百度地图对界面进行了重新设计,非常适合驾驶体验,同时整体视野更加开阔,卡片式的展示信息也更加直观方便。另外,在驾驶时操作地图是一件很不方便的事情,而百度专门加入了Hand-Free语音操控、白天/夜间模式智能切换等功能,可以深度整合到原车的系统中,提供最大的导航方便。



除了汽车版百度地图之外,百度还带来了CoDriver语音副驾驶服务,它通过人机交互的智能语音控制,可以提供基于语音命令的交互、电话、音乐和导航等功能,并且还能整合百度地图的数据,随时查看加油站、超市等信息。而目前CoDriver技术已经被运用到一款智能后视镜产品中,不过并未公布具体的上市计划。


    关注 Navsoso智能导航


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册