自主汽车山寨成性?

 

不久前,号称“小法拉利”的自主品牌汉腾X7在北京发布。汉腾X7亮相之后,被指山寨其他品牌外观、内饰等元素很多...



不久前,号称“小法拉利”的自主品牌汉腾X7在北京发布。汉腾X7亮相之后,被指山寨其他品牌外观、内饰等元素很多。起步晚、发展慢的自主汽车,山寨的现象一直为外界所瞧不起。

过去没多久的2016北京国际车展上,大量全新车型亮相,都会被外企的全新设计理念所惊艳。

然而有多少人知道,这其中也有不少是中国设计师(华裔)操刀设计的呢?今天就带大家看看那些由中国人设计且耳熟能详的汽车产品。

第一代保时捷卡宴等

设计师:赖平

这位与三分神似吴秀波,四分形似小罗伯特·唐尼的帅大叔就是赖平。他堪称保时捷的骨灰级设计师,前保时捷全球客户及特别项目设计经理,现为保时捷设计执行主管。在保时捷之前,他还在福特、宝马待过,负责操刀设计的车型还有福特Fiesta、宝马3系(E36)、第一代保时捷卡宴以及Boxster,此前改名为保时捷718的新款Cayman也是这位大师的作品。

下面奉上几张帅大叔的手稿,落款印章浓浓的中国古风扑面而来。
  
福特蒙迪欧

设计师:刘家宝
采用“马丁脸”的福特蒙迪欧广受国内消费者好评,可很少人知道这款车也是中国人设计的。

刘家宝女士是现任福特汽车公司战略概念设计团队的首席设计师,毕业于美国洛杉矶艺术中心设计学院,为多款福特SUV车型制定设计方向,包括探索者(Explorer)、Mountaineer、SpartTrac、Expedition和Navigator。

相信刘家宝女士的心中肯定藏有几口随时要爆发的火山,不然的话,谁能想到这些肌肉感十足的美式SUV的作者居然是一位女性!

奔驰A-Class等

设计师:张帆
这款令人眼前一亮的奔驰概念车也是出自中国设计师之手。从造型来看在继承奔驰家族设计的同时融入很多前卫的潮流元素,三门设计配合流线感十足的线条,很有时尚“小钢炮”的气质。
作者张帆曾受雇奔驰德国本部设计中心,是奔驰SL、A-Class的主设计师,并参与GLK、E-Class的设计工作。不到30岁,张帆就斩获奔驰终身设计师,但后来他就回到中国来了。他说:“在国外只能做创作 但回国是做事业。”

目前他是广汽传祺的造型总设计师,传祺GA6概念车以及曾在北京车展亮相的传祺GS8都是他的作品。

奥迪e-tron Quattro Concept

设计师:严思明

这款基本可以视作全新一代Q7模板的概念车外观也是由中国设计师完成的,严思明担当了这款车主要的设计角色,大量概念草图出自他之手,最后的整车方案由团队一起完善改进而成。
虽然整体基调来自此前发布的Prologue Concept,但新概念车还是融入了多元化的设计元素,包括新能源以及SUV气质等等。

严思明在普福霍兹海姆的本科毕业设计作品,同样是为奥迪设计的一款十分前卫的概念车。不得不感慨,真的是“别人的本科”……

向来中国人的产品多被打上“山寨”、“劣质”的坏标签,但事实上在国际舞台上大放异彩的中国人却是不少。奈何在中国社会这个特殊的大环境里,受到的制约和影响因素也有很多。在汽车行业,引用张帆的话来说,“中国汽车界的设计水平已经在突飞猛进了”,所以尽管自主汽车一时没能摆脱山寨的恶名,但它们需要时间和耐心,终有一天可以跟合资品牌一较高下。


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