前进的中国力量 2016款宋用车感受

有句俗话说的好，士别三日当刮目相待，中国品牌已经不是昔日的只会山寨、抄袭、粗制滥造的那个东方睡狮了。手机...

有句俗话说的好，士别三日当刮目相待，中国品牌已经不是昔日的只会山寨、抄袭、粗制滥造的那个东方睡狮了。汽车界的比亚迪发明专利也已经达到了12580项，而且新能源已经畅销到美国、日本、欧洲等汽车工业强国。虽然爱比亚迪和恨比亚迪的人两极分化非常明显，无论源于何种原因，我们都不能不愿且不肯去接受一个靠技术撑起中国制造的品牌，我的比亚迪宋已经行驶了13000多公里，接下来我将用我自己的行车感受来介绍一下比亚迪宋的各个角度。





外观：

先从外观说起，评价外观一直是仁者见仁智者见智的事，况且宋这款车确实是比亚迪自主设计空前的一款，无论造型、细节还是车身等，大写的一个自主脸，没有任何的模仿山寨气息。









前大灯设计风格和“秦”、“唐”等已有了家族风格，基本如出一辙。



轮胎为18寸米其林SUV专用胎，正因为如此，宋的胎噪才得以很好的控制在一个较好的水平上面。











内饰：

介绍完宋的外观，再来说一下宋的内饰和细节方面，全新内饰设计，分层感十足的双色设计风格、厚道的用料、高逼格的众多配置，使得宋的整体实用性和舒适性大大上升。







































底盘 动力：

宋的底盘调校整体偏舒适性，只要不是较大的起伏都能很轻松的过滤掉，这一点很多坐过我车的人都赞赏有加。

但是低速换挡的顿挫感强烈，这一点是湿式双离合的通病，神车大众仍然没有很好的解决掉，那就寄希望于比亚迪这个技术制造狂吧。

动力没话说，只要转速在2000rpm之后，在非高速路段均能很好的完成超车，不过踩下油门均会有一秒的停滞让人捉摸不透，而且发动机噪音不是很好。









藏在花花草草后面来一张朦胧的照片，朦胧是一种美一点不为过。









陪伴了我8个月的风风雨雨，带我走过了一万三千公里的路程，很多之前一听到比亚迪就摇头的同事和同学，在上了我的车之后观念真的会发生转变，十足的进步就放在眼前，无人会熟视无睹，无论外观还是内饰，宋的进步就是比亚迪的蜕变。相比较哈弗成熟的外形和内饰、传祺GS4的国际潮流范以及博越自成一派的出色设计，宋自有它的特色，也自有它的缺点。细节的不完美、品控的不成熟已经显现出来，但好在比亚迪这个良心企业积极的免费改进和升级，这点让广大车主心里还会舒服一点。

最后一句话，如果你是一个追求动力和配置的人，那么推荐你选择宋。

    关注 迪粉