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油价持续上升,使油改气的汽车保有量越来越高,而汽车改气后效果参差不齐,这其中有安装调试的问题,也有套件品质...



油价持续上升,使油改气的汽车保有量越来越高,而汽车改气后效果参差不齐,这其中有安装调试的问题,也有套件品质的问题,以下是常见的问题及解答。

油气转换,车子抖动或熄火

造成这样的问题有可能是油气转换设定温度过低,冬天尤为突出,或火花塞损坏造成缺缸工作,也有可能因为使用了质量较差的套件。另外,这个问题比较严重,因此车主如遇这样的问题,需尽快联系改装厂,检查调试。

油改气后,动力太差

造成这样的问题通常有几个原因:(1)调试:油改气的动力损失是有的,但改装厂在调试后,为考虑经济将气调得过于稀,造成动力损失过大。(2)套件:直喷技术已经是油改气的主流,但市场上充斥着假直喷假多点,也就是说看上去是多点直喷实则是单点技术的变种,也就是业内所说的傻瓜多点。由于ECU(电脑控制单元)不起作用,无法精确喷射造成燃气浪费,动力损失大。

气转换到油上抖动严重

造成这个问题的原因,有可能是套件ECU控制单元与汽车ECU匹配不好,也有可能是套件电磁阀出现故障。在此,小编提醒大家,改装天然气不能一味地贪图便宜,尤其是档次较高的车,由于原车ECU功能多,比较复杂,而使用较差的套件后,比较容易出现问题。

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