风口论坛线上分享｜创业板第一股董事长震撼表态：用充电重新连接世界

正是一份梦想，一份责任，一份情节，于德翔想成为振兴中国民族产业第一人。...

伴随着2016年岛邻大会的到来，正和岛也迎来了风口论坛3.0。今年，20家上市公司齐抛“绣球”，提出在业务及资本层面的需求。风口论坛聚焦价值，链接上市公司与意向企业合作！

6月1日，创业板第一股特锐德董事长，正和岛山东岛邻机构主席于德翔同时在正和岛精益制造部落、山东部落，以及新三板部落三个微信群线上分享，阐述了打造中国最大的汽车充电网生态公司的宏伟愿景，并抛出了召集合作伙伴的“绣球”。

这是一份梦想，一份责任，一份情结，于德翔想成为振兴中国民族产业第一人，打造中国最具创新力、最具颠覆性、最好玩的新能源产业。

以下文字精编自访谈实录。

大家好，我是特锐德于德翔，非常高兴今天晚上能和大家一起交流。

特锐德是中国创业板第一股，是靠高铁起家的中国高端户外箱式电力设备领军企业。在全国铁路市场占有率达到70%以上，每新建一条铁路，每两公里就有一台特锐德箱变产品。

1特来电用充电重新连接世界

往前看10年，最好玩的是互联网电商，往后看10年，最具创新力、最具颠覆性的产业是互联网平台下的新能源汽车。新能源汽车将是中国乃至世界最大，也是最被寄予厚望的产业。目前，中国的电动汽车总量已经超越美国，成为世界第一。

未来，中国会用15年的时间把1亿辆汽油车换成电动车，甚至，未来中国70%以上的汽车都是电动汽车，这样就必须有汽车充电网作为支撑。在电动汽车发展史上，中国一定会引领世界。目前高铁是中国在世界的第一张名片，未来，电动汽车将成为中国走向世界的第二张名片。

特来电是特锐德的全资子公司，主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务。

在技术创新方面，特来电已经超越了美国、日本和欧洲，成为世界第一！我们的产品具有“无桩充电、无电插头、群管群控、模块结构、主动防护、柔性充电”的特点，其中主动柔性充电对电池寿命可以延长30%左右，电池充电的安全性可以提升100倍以上。”



所以我们不是在做充电桩，而是在做中国最大的汽车充电网。事实上，单纯靠充电服务费盈利非常困难，但如果能够打通汽车充电的整个生态，这里面的市场空间就非常巨大！电网相当于通信领域中的移动、联通、电信，是提供数据接口的，而充电网则相当于互联网平台上的BAT。

我们的目标是把充电网、车联网、互联网做成“三网融合”的新能源互联网。现在，我们在全国召集合伙人，依靠国际领先的汽车群智能充电系统和强大的技术创新能力，采用互联网思维，创新电动汽车充电商业模式，建设中国最大的汽车充电网，计划2016年底占到中国汽车充电市场50%以上的份额。

我们有一个想法叫：充电重新连接世界。通过充电可以连接到电池、电机、电控、电脑等用车数据，未来可以为车主们提供新的增值服务，这是很有意思的事情。通过构建大系统卖电、大平台卖车、大合作租车、大数据修车、大支付金融、大客户电商等六大商业模式，打造让客户满意、政府放心的中国最大汽车充电网生态公司，引领充电网、车联网、互联网“三网融合”的新能源互联网，解决电动车充电难、充电不方便、续航里程短的痛点，让所有买电动汽车的人都没有后顾之忧，真正感受到，未来生活因为电动汽车而变得更加美好。

2特来电在全国召集合伙人

特来电首先在全国寻找合伙人，希望获取汽车充电的核心资源，包括公交车、出租车、政府机关以及企事业单位等。我们实行适度超前的战略原则，因为充电的核心资源转瞬即逝，我们要通过一步领先，实现步步领先。



所以，我们计划成立一支新能源产业基金（大概10亿-20亿的规模）。首先，30%左右的基金参与特锐德的定向增发，这样可以随着上市公司的发展获得丰厚的资本回报；其次，30%左右的基金参与特来电发行的企业债，可以获得低风险的稳定收益；最后，40%左右的基金用于投资建立“正和岛特来电新能源有限公司”，主要业务是投资、建设、运营所有合伙人提供的场站资源，将来这个企业还要独立上市。

目前，我们在全国46个城市成立了合资公司，项目落地城市超过122个，投建充电终端超过4万个，注册用户超过7万，每天活跃用户超过1万，充电度数每天超过30万度，无论是规模，还是用户活跃度，我们都做到了全国第一。

在北京，我们跟北汽成立了北汽特来电，在天津有天津力神特来电，在武汉市有东风特来电，在重庆有长安特来电，在广州有广汽特来电，我们和车企、电池企业都建立了合资、合作关系，这样，打造“三网融合”的新能源互联网就成为了可能。但以上这些都是地域性的合资公司，和它们不同的是，我们和正和岛的岛亲建立的公司是全国性的行业公司。

到2016年年底，我们的目标是在全国做到100家合资公司，落地城市200个，落地终端20万个，占到全国份额的50%以上。我们要在每个车位上都建上充电终端，只要车停下来，要么充电，要么卖电，实现能量的双向流动。

通过我们的合伙人计划，合伙人不仅可以为闲置资金找到一个低风险、高回报的投资渠道（特锐德定向增发、特来电企业债），更重要的是可以获得跨界投资新能源产业的机会，将原本沉淀的资源（空闲场地和电力负荷）利用起来，用来建设中国最大的汽车充电网。未来通过大系统卖电、大平台卖车、大合作租车、大数据修车、大支付金融、大客户电商等创新的商业模式，获得巨大收益。

我们的子公司名字叫特来电，支付平台叫特来钱，电商平台叫特来购，团队叫特来劲。目前已经形成了特来购的线上售车商业模式，一年卖出4700辆电动汽车，如果把汽车销售和充电网做一个融合的话，我们今年应该是在电动汽车销售领域规模最大的O2O销售平台。不仅如此，修车、租车、金融支付、互联网电商这些板块在未来的三到五年内全部都能实现。

新能源汽车产业是一个非常巨大的产业，特来电不想也不能全部都做，在这个产业里，有很多中小企业发展的机会，这个产业也需要中小企业发挥创新能力。特来电会以开放的姿态欢迎中小企业合作伙伴一同发展。现在，我们已经发布了免费的分时租赁平台，就是为了给想做新能源汽车分时租赁，但苦于没有平台的合作伙伴提供可靠的平台。

3合伙人不仅是资源的提供者

我们对于合伙人的要求，首先要对新能源产业非常感兴趣，有工业、企业或者是自有停车场资源，还要具备高压电源的接入条件，有投资新能源产业的意愿，我们共同做一个基金，做大一个企业，发展一个产业。

如果企业愿意将闲置资金投入到新能源汽车产业，我们非常欢迎。我们利用这些资金成立新能源汽车充电公司，由这个公司来建设和运营所有合伙人的充电站资源。我们每一个合伙人就不仅仅是这些资源的拥有者、提供者，更是经营者，大家强强联合，共享产业发展的巨大红利。



对于我们而言，选择合伙人最重要的资源并不是资金，而是场地和电源。所以，我们希望合伙人最好能拥有充足的场地（也就是停车位）资源及富余的电力容量(或者具备10KV接入条件)，还要具备一定的企业规模（最好300人以上），这样才能有较大的电动汽车充电需求，包括通勤车、办公车辆、跑外车辆、甚至特种车辆，提高充电设施的利用率。

如果能够成为合伙人，除了在产业上我们能够和大家一起成就梦想，我们还能将特锐德在资本市场多年的积累，包括资本市场的市值管理、资本的合法合规运作、创新体制的建设、上市企业的团队建设等方面，与各位合伙人实现深度合作。

4特锐德不缺钱，缺把钱用好的资源

当然，任何投资都可能存在一定的风险，首先有可能是技术风险。随着新材料、新技术的发展，未来电动汽车动力电池的技术路线发展存在很多可能性，如超快速充电技术、燃料电池技术、无线充电技术等，对我们目前的产品和技术体系，以及投资策略有很大挑战。

对此，我们有两方面的准备和工作。一方面密切关注新技术的发展，及时调整产品研发路线，另外，我们和行业专家一起对技术发展趋势做出预判。我们认为电动汽车动力电池技术起码在五到十年内不会有颠覆性的变化，这样我们就有足够的窗口期建成中国最大的汽车充电网络。

其次是政策风险。新能源汽车产业目前主要还是靠国家政策驱动，但对国家能补贴多少、补贴多久等问题，大家还是有顾虑的，也会担心光伏产业的“悲剧”在新能源产业重演，另外，最近的“骗补”也给产业发展蒙上了阴影。但我们也要看到，国家发展新能源产业的决心非常坚定，支持力度也很大，虽然在产业发展过程中会有不同的问题，但国家一直在不断调整，使支持政策更合理、产业发展更健康。

再次是资金风险。充电基础设施建设投入大、回报周期长。我们面临的资金压力非常大，2015年我们投入了5个多亿， 2016年计划再投入20个亿。尽管我们有上市公司作为融资平台，资本市场的投资热情也很大，但我们对于资金的引入还是很慎重。可以说，我们并不是缺钱，而是缺把钱用好的资源，这也是我们这次发起这个合伙人计划的重要原因。合伙人不仅仅是投入资金，更重要的是场地资源和电力资源，把这些资源利用好、经营好，才是我们最终的目的。

新能源汽车产业是中国乃至世界未来十年最大的产业，相信大家都已经看到了。面临着这样一个巨大风口、巨大产业、巨大机会，我们希望能与志同道合的岛亲一起去建设中国最大的汽车充电网。特锐德已经在技术创新、商业模式创新和团队打造上走在了中国最前沿，如果成为我们的共同合伙人，我们会和大家一起做大做强，我们共同创造出属于自己、属于中国，甚至属于世界的奇迹。

让我们拭目以待吧！

背景资料

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特锐德是中国创业板第一股，股票代码300001，当前市值近300亿元人民币，公司资产总额64亿元人民币，2015年销售合同70亿元人民币，公司主营业务是高端电力设备，是世界最大的户外箱式电力设备研发、生产基地。

特来电新能源是特锐德全资子公司，在集团“设备领先、能源互联、双翼发展，夯实世界最大箱式电力设备生产研发基地，打造中国最大的汽车充电网生态公司，缔造中国最具创新活力的能源管理公司”的大战略下，开展新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务。

特来电颠覆传统充电桩的模式，世界首创了电动汽车群智能充电系统，获得150项国家专利，以“无桩充电、无电插头、群管群控、模块结构、主动防护、柔性充电”的特点引领世界充电技术的发展，公司依靠国际领先的汽车群智能充电技术和系统。

特来电同时创新电动汽车充电商业模式，建设全国最大的汽车充电网，通过大系统卖电、大平台卖车、大合作租车、大数据修车、大支付金融、大客户电商，打造让客户满意、政府放心的中国最大汽车充电网生态公司，引领充电网、车联网、互联网“三网融合”的新能源互联网。

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