省油！就这么几招

市面上太多关于如何省油的文章了，当然有很多说的很对，可是其中不乏难以实现，晦涩难懂的。还是跟小布来点切实可行、简单有效的吧！...

市面上太多关于如何省油的文章了，当然有很多说的很对，可是其中不乏难以实现，晦涩难懂的。

还是跟小布来点切实可行的吧！

1减重

你说乘坐四个人车和只有驾驶员一个人的车哪个省油？这听起来似乎是废话，是的，每个人都懂的道理。可是打开你的后备箱看看，里面装了多少东西？哪个是今天必须带上的？是的，这些东西看似很轻，可是你的车已经装载了备胎千斤顶座椅套方向盘套甚至你的车内饰品，再加上这些，怕是也有一个儿童的重量了吧。



对了，比如空载7L的油耗，满载4人的油耗100公里也多不了0.5L，不要借此理由就疏远了你与同事间的距离呦，怕的是没必要的重量，怕的是日久累积。

2少踩刹车

哎哎哎，我说少踩！不是不踩！啊......不知道追尾负全责吗？

发动机是这样一种东西，你给他油他就跑，给完了这事儿就完了，君子一言驷马难追，你说你刹车了，刚才那一脚油本来能走300米的，这也没走上啊，人家可不退给你~~~

3合理档位，轻踩油门

上面说了，有的时候我们确实无法避免刹车浪费燃油的情况，那怎么办呢？轻踩油门！油门踏板不同于刹车，只需轻踩就有反应，据说一次地板油大约有120mL，所以平时我们常开玩笑说的“这一脚，踩出一块钱去”其实一点也不夸张。

另外，发动机转数接近红区的位置是给赛车手用的，最大扭矩和低油耗不可兼得，今天我们追求低油耗，那在二千档附近换挡就行了。

4胎压正常

一个有着二十年驾龄的老司机，上车之前一定会围着车看看，查看轮胎胎压是其中的一项，随着车票越来越容易获得，随着胎压监测等电子设备的大面积铺开，这些好的习惯都在逐渐消失。

胎压低会是轮胎与地面接触面积过大，造成油耗增加，如果有大力刹车或者频繁刹车，还会有危险隐患；同样，胎压过高，比如炎热夏日长时间行驶，气体热胀冷缩就会胎压升高，也有爆胎的风险。保证胎压正常！不仅仅是为了省油！

5定期保养

最后！还要定期的保养，按照手册上4S推荐的时间，不要等了坏了再修，车子虽然没有损坏，但不是工作在最佳状态也会造成各种情况的影响，油耗当然是其中之一。



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