开启“七巧板”模式，通用四剑齐发蓄势未来出行

未来通用汽车将成为结合技术、科技、数据为一体的综合性科技巨头，把电力驱动、共享模式、智能互联和自动驾驶的“七巧板”各个板块拼在一起，形成最高效的交通模型，致胜未来。...







未来通用汽车将成为结合技术、科技、数据为一体的综合性科技巨头，把电力驱动、共享模式、智能互联和自动驾驶的“七巧板”各个板块拼在一起，形成最高效的交通模型，致胜未来。

►随着滴滴、Uber等的闯入，如今汽车界最热的一个词就是未来出行。很多汽车制造商都开始潜心打造属于自己的智能出行战略布局。

全球汽车巨擎通用汽车也不例外，在日前开幕的2016（第七届）全球汽车论坛上，就抛出了将结合电动技术、共享模式、智能互联和自动驾驶四大领域的技术优势，打造未来出行方式。



通用汽车战略与全球规划副总裁迈克尔·艾博森表示，未来通用汽车将成为结合技术、科技、数据为一体的综合性科技巨头。“我们把七巧板的各个板块拼在一起，形成最高效的交通模型，将成为有竞争优势的一方”。

事实上，今年以来，通用汽车在这四大领域动作频频。

在电动车技术方面，今年1月发布了雪佛兰BOLT纯电动车。今年年底之前，BOLT将率先在美国投入市场。超过320公里的续航里程已经可以充分支持专车以及未来自动驾驶系统对电量的要求。





另据通用汽车最新公布的5年规划，2016-2020年将在中国市场推出10余款新能源车，涵盖旗下包括宝骏在内的四大品牌。且每年推出至少1款国产混合动力车，覆盖从弱混到强混，非插电到插电式的全类型新能源产品。此外，基于别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌的各自旗舰产品都将在今年推出新能源版车型，而宝骏品牌也将推出首款新能源车。

在智能网联领域，安吉星的远程控制应用程序（RemoteLink）服务量几乎每年都翻番。仅2016年第一季度，安吉星远程控制应用程序的全球使用次数就已突破了五千万次。到2020年，通用汽车全球销售车辆的75%将实现互联。



安吉星20年来在互联领域集聚的领先优势也为通用汽车推出共享模式提供了机会。今年1月，通用汽车推出了个人出行服务品牌Maven。在不到五个月的时间内，Maven已经将车辆共享服务网络拓展至北美五个城市，用户累计行驶里程超过160万公里。旗下Maven城市服务、Maven居民服务、Express Drive汽车租赁以及园区应用均在迅速扩大覆盖范围。通用汽车预计到2020年，将有超过2500万的用户选择使用共享汽车，Maven是通用汽车致力于改变传统车主模式的重要战略组成部分。





通用汽车同时也涉足了另一种共享模式。同样在今年一月，通用汽车与Lyft建立了长期战略联盟，宣布双方将在美国联合建立自动驾驶汽车综合网络，为用户提供专车服务。





为了进一步加速在自动驾驶汽车技术领域的研发，通用汽车紧接着在今年3月宣布收购Cruise Automation公司。目前全自动驾驶的开发测试工作正在美国旧金山进行，BOLT电动车是第一辆搭载Cruise Automation技术进行测试的车型。



对于用户而言，这四大领域的优势结合将使他们能够通过最经济的方式体验到最新的技术。当电动车配备自动驾驶技术，特别是通过车辆共享模式实现规模化使用后，可以自动行驶去充电站完成充电。这将有效降低电动车对充电网点密集度的要求，并大幅度降低专车服务的费用。

“电力驱动有利于城市环境，共享模式改变汽车所有权结构，智能互联改变车辆与环境的互动模式，自动驾驶改变人与车辆的关系，这些最终都将支持我们实现自动化出行。” 艾博森如此总结道。

作为全球最大的汽车市场，通用的四大解决方案也将有望逐步在中国实现。

（车透社原创文章，主编罗裕，更多精彩文章欢迎关注微信号autoos）

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