原来大奔的标志是这样来的啊汽车品牌故事
大奔的标志开始是个BENZ，后来发展成胜利的月桂，直到后来才变成了三叉圆圈的标志。...
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在通通很小的时候，通通就知道有两款车很厉害，一款是“大奔”，一款是“宝马”，那时候通通就觉得这些车都是有钱人开的。当通通看到“大奔”的车标时，就被它的简洁和美震撼到了，简直太棒了有木有？一个简单的三叉星和圆圈，就把它高贵的气质展露无遗，而且通通再也没有发现除此之外的哪个车标的简洁之美能超越“大奔”的三叉星，可是大家知道这个车标是怎么来的吗？
通通刚开始也不知道，于是赶快去补了课，现在就给大家来显摆一下“补课”的成果咯！
今天我们所说的“奔驰”，全称是梅赛德斯-奔驰公司，是1926年由奔驰公司（Benz &Cie.）与戴姆勒公司（DMG）合并而来，而要谈现在的奔驰标志，不得不说说他的前身“奔驰公司”和“戴姆勒公司”。
奔驰（Benz &Cie.）
1883年39岁的他成立了奔驰公司，该公司一开始主要生产工业用机械，后期也开始生产发动机。
1885年，奔驰制造出了世界上第一辆基于马车的汽油动力三轮汽车（据说这辆车跑得还没有马车快哦），并且于1886年1月29日获得专利权，而这一天也是公认的汽车的生日。
1903年，卡尔·奔驰早年成立的奔驰公司提交了“ORIGINAL BENZ+齿轮”的新商标申请，标签上的英文直译为“原版奔驰”，可以看出卡尔·奔驰这位汽车之父通过这个标志所展示的一种自豪感，而这枚标志也是所有资料中记载的最早的奔驰标志。
奔驰公司在1909年修改了他们的标志，新标志将旧标志中的文字内容精简到只剩下“BENZ”四个字母，而老标志中突出机械感的齿轮状外圈也被月桂花环代替。
在很多赛车运动中，月桂花环是给获胜车手的奖励，将月桂用到新商标里无疑与当时公司在赛车运动中的优异表现有直接关系。
戴姆勒（DMG ）
与卡尔·奔驰不同的是，他们更加致力于将内燃机广泛应用到其他领域，比如摩托车、四轮汽车、船跟飞艇，使得内燃机的应用完全覆盖了海陆空这三个领域。
1899年，公司提出使用公司名称“Diamler-Motoren-Gesellschaft”的缩写“DMG”作为新商标并获得批复，从那时起“DMG”商标被正式启用。
而在同一时期，戴姆勒公司的最大客户埃米尔·杰利内克在向公司提出产品需求时，给出了这样一个要求：用他女儿的名字梅赛德斯（Mercedes，来自西班牙语，有幸福的含义）来命名新车！
结果公司采纳了他的要求，并于1902年6月23日申请将“MERCEDES”（梅赛德斯）这个人名注册为商标并得到批复，而梅赛德斯的时代也就此被开启。
时光追溯至1872年至1881年，戴姆勒在给他的妻子寄去的一张明信片上信手画上一颗星标明他当时的住处，然后写到：总有一天这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作。
然而当他写下这段话时，他并没有料想到他的三叉星徽将会最终成为全世界最驰名汽车品牌的象征。遗憾的是他未能亲眼目睹机动化在他的吉祥之星的光徽下诞生并在陆海空三个领域中突飞猛进的发展。哥特里普·戴姆勒于1900年3月3日去世，享年65岁。
几年后，当戴姆勒·汽车公司正在寻求一种引人注目的商标来与风靡时尚的名称“梅赛德斯”相匹配时，戴姆勒的儿子想起了父亲生前在明信片上的信手描画的草图以及勾勒出的心仪之星！
1909年6月24日，两颗夺目之星—一颗三叉星徽和一颗四角星徽，每一颗星都尚无圆环亦无文字——最后被作为戴姆勒汽车公司的商标正式注册。
1916年，DMG又注册了一个新版本的三叉星标志，这个标志在原有的三叉星标志基础上加上了一个圆形外圈，并在圆环底部加入“MERCEDES”字样，同时在圆环的其余空白位置分别加入四颗小的“三叉星”，其用意也仅仅是为了填补商标上的空白位置（要不要这么任性啊喂）。
从该标志的整体样式上来看，这枚新版的梅赛德斯标志也是日后的梅赛德斯-奔驰标志的雏形。
戴姆勒-奔驰（Daimler-Benz ）
1926年6月28日，戴姆勒公司（DMG）与奔驰公司（Benz &Cie.）两家公司正式合并为“戴姆勒-奔驰”（Daimler-Benz AG）公司，而根据DMG对其旗下汽车产品的命名方式，新公司生产的汽车产品就顺理成章的被命名为“梅赛德斯-奔驰”（Mercedes-Benz）。值得一提的是，由于两家公司合并的事情从很早就开始酝酿，所有前期工作也是一早就开始准备，包括新公司名称以及商标图形在内的相关申请，于1925年就已经提出（原来你们早就商量好了啊）。
新版标志在样式以及内容上，都完美的融合了两家公司合并前各自标志中的元素，在保留了梅赛德斯标志中的圆形和三叉星设计的前提下，又在三叉星外面的圆边框中加入了来自奔驰公司标志的月桂花环元素，而“MERCEDES”跟“BENZ”的英文字母也被分别置于圆边框的上下端。
到了1933年，梅赛德斯-奔驰设计出了一款“简化版”标志，这款标志上没有任何文字，只是简单保留了三叉星外加一个圆圈，而这个标志中的三叉星明显比之前的要修长很多。
1989年，该标志又经过了一次立体化的处理，样式不变，从那之后该标志就一直沿用到了今天。
怎么样，有没有充满电的感觉，以后我们在看到“大奔”，在欣赏它漂亮的车型和车标的同时，内心是不是会有更多的感悟呢？
现在我们知道，伴随着奔驰标志的变化与更迭，背后是两大汽车公司百多年跌宕起伏的拼搏经历，里面有说不完的故事，讲不完的人生，通通今天讲的还只是九牛一毛，以后通通还会给你慢慢道来。
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