豹子终于露出獠牙 看F-PACE如何直挑 Macan！

说起豪华SUV品牌，相信大多数人第一个联想到的就是路虎。作为世界上只生产顶级SUV的汽车厂家，它将SUV的硬...





说起豪华SUV品牌，相信大多数人第一个联想到的就是路虎。作为世界上只生产顶级SUV的汽车厂家，它将SUV的硬派理念带向了全世界。就在人们都以为SUV就该如此时，各大豪华轿车品牌纷纷开始将目标直指SUV市场，车型做的越来越豪华，功能也越来越丰富。首当其冲的是德系三驾马车(BBA)，以及保时捷，这几位德系选手几乎瓜分了这个市场所有的份额，也是尝尽了甜头。然而就当他们暗自窃喜之时，有多双眼睛也正瞄准着这块“肥肉”。其中来自英伦三岛，一向主打运动性能跑车的的捷豹迎来转型，推出了自己的首款SUV车型——F-PACE。

作为后起之秀，自然不能“怠慢”了前辈们！捷豹F-PACE惊艳而颠覆性的外观，一经亮相就获得各界好评。加之越级的丰富科技配置，以及极致的性能表现，真正做到了用实力致敬所有对手！此次捷豹F-PACE的登场，目标也是直指保时捷旗下当家花旦Macan。就这两款车型而言，无论是定价还是定位都十分接近，但我个人还是更喜欢前者，因为它的亮相着实令我眼前一亮，同级别中鲜有车型能够像它这样，将运动与美学设计结合的如此完美。

对于捷豹而言，无论是XE，XF，XJL，还是如今的F-PACE，都是经典元素与现代流行元素融合。优雅的线条，有力度的发动机舱盖、车肩，辨识度较强的灯光，举手投足间，都透露着一股独特的吸引力。这辆F-PACE更是将这种独特精神发扬光大，源于F-TYPE跑车型的外观设计，使其同时具备跑车与SUV两种车型属性，面对这样的外观，真的很难向它say no！

与其他保时捷一样，Macan也提供了非常丰富的选装件，你几乎无法找到两辆完全一样的Macan。多项调节的座椅、Sport Chrono组件、BOSE音响系统甚至顶级的Burmester柏林之声音响系统等等，都给了用户众多的选装配置，不过这些也都需要付出不小的购车成本，即使对于高配车型而言。而这一点F-PACE就要厚道的多，同为顶级音响品牌的Meridian英国之宝，车道偏离预警，扭矩矢量分配系统等功能在高配车型上均有配备。同时也获得了源自XJL的全液晶仪表，科技感更强一些。

Macan的车载娱乐系统功能相对简单，没有加入与手机的互联功能；而相比之下，捷豹F-PACE的InControl多媒体系统可扩展性就很强，可以同时兼顾苹果IOS以及安卓系统，并能通过手机监控车辆状态并进行遥控操作，如空调和发动车辆。所以智能化程度上面，捷豹F-PACE占有一些优势

空间上也是F-PACE的另一大优势，2874mm的轴距相比Macan的2807mm，对于后排乘客的体验也要更加宽敞一些。再细究捷豹F-PACE的身世，我们会发现，它采用的是和捷豹XE，XF相同的iQ[AI]平台，不过其全车有超过了80%的车身结构部件都采用了铝合金，其中将近三分之一的RC5754铝合金，这意味着它的车身结构重量甚至比小型车同类部件减轻300kg，这在同级的Macan，甚至更高级车型上也是相当罕见的技术。F-PACE坚固的全铝框架为其加分不少，为了满足跑车般的运动能力，悬架结构支撑等都有特别的设计。铝制的组件使其拥有较轻的簧下质量，再搭配全地形反馈、可变转向速比设定，以及扭矩矢量分配制动系统，在进入弯道时精准控制道路内侧车轮的制动修正转向不足，在各种急弯的转向做到从容控制，充满乐驾驶乐趣。而相较于Macan，捷豹F-PACE的后轴的横向刚度要更胜一筹，而在设计时，F-PACE还特地增加了后倾角的刚度，这帮助它在紧急制动时可以获得更稳定的表现，提供给驾驶者更大的信心。在这台顶配的3.0 高性能版车型上，捷豹F-PACE采用的是招牌的V6机械增压发动机，百公里加速只要5.5秒，与之匹配的是一套采埃孚的8速自动变速箱，线性的油门响应和颇具运动美的声音都给人畅快淋漓的驾驶享受。

对于此次捷豹全新F-PCE的亮相，相信对于众多SUV拥趸们而言，都是一次视觉性能的双重享受。相比它的前辈们，它所展现出来的实力，更值得我们去期待。好奇的车友们不妨前去亲临试驾，相信定能给你留下不一样的感受。

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