车型豪华品牌

懂生活、有格调，沃尔沃XC90

在选择一款中大型豪华品牌SUV的时候，能够让我们下定决定购买的因素必然是多种多样的。品牌、气场、认知度、配置...

在选择一款中大型豪华品牌SUV的时候，能够让我们下定决定购买的因素必然是多种多样的。品牌、气场、认知度、配置等等，这些都是此类车型应该具备的。然而在这其中，品牌认知度应该是大家最为看中的。换句话说，在价格相差不多的情况下很多人还是愿意购买BBA这些传统豪华品牌车型。

其实在豪华品牌中大型SUV有一款颜值担当的车型往往会被大家忽略，那就是今天来跟大家聊的，源自北欧瑞典的豪华品牌沃尔沃XC90。

这个以安全为造车理念，定位于有品味、有格调、有内涵、懂生活人群的旗舰SUV自上一代车型问世还是在2003年，经过12年的风雨洗礼和市场变革后，大家似乎很难接受那个古板陈旧的车型。

在去年7月第二代XC90在国内上市，然而经过10多年的沉淀，此次的亮相必然技惊四座。更大的车身尺寸、更加时尚而充满科技感的外形、豪华典雅的内饰风格，这一切都似乎将品牌的豪华感又升级到了一个新的高度。

然而看到售价之后不禁又为新XC90捏了把汗，通过后期又增加了低配和混合动力车型后，官方售价为：68.80--135.80万元，这个价格怎么好像是在跟X5、ML、Q7拼市场呢？要知道这三个品牌车型经过长时间在国内的积累和认知度，已经基本属于大多消费者的首选。

今天我们就来看看新XC90到底怎样，首先硬朗的外形和充满豪华感的气场完全符合这类车型的调性。大尺寸的中网不但让其看上去比较威猛，而且还配备了主动格栅功能，格栅可以按照水温自动开启和关闭，以此来让发动机更快的达到温度和有利于在高速行驶时降低风阻。

酷似“雷神之锤”造型的前大灯是车头最为吸引眼球的地方，不仅造型漂亮而且所有灯组全部为LED光源。除此之外，还具备主动式远光系统，系统可以自动在夜晚监测对向来车，自动调节照明角度。

简洁而不是豪华的内饰氛围是XC90车型上的另一大亮点，在车内触手可及的地方几乎都被大面积皮革所覆盖，加上钢琴烤漆材质的面板作为搭配，无论是质感还是装配工艺都非常不错。以往中控台上诸多的按钮都被硕大8英寸触控液晶屏幕所替代，几乎车上所有的常用功能都可以通过触控进行操作。仪表盘也同样采用了一块12.3英寸液晶屏幕，可以显示多媒体、导航地图、行车电脑信息和自适应巡航等信息。

既然主打安全的造车理念，那“IntelliSafe”道路安全系统显然是必不可少的。首先是“路面偏离保护技术”。这套系统是根据车辆偏离路面时引发的事故而研发的，当传感器侦测到事故时，系统会提前收紧安全带，将乘客固定在座位上。一旦与物体发生碰撞，触发气囊传感器，则气囊系统迅速爆出，缓冲碰撞所带来的冲击力。WHIPS头颈保护装置会在撞击瞬间被激活，座椅靠背向后翻转一个角度，从而减少事故所造成的伤害。

另一项叫做“交叉路口自动刹车技术”。转弯时视线可能被车辆遮挡，从而无法第一时间发现横向的车辆。如果系统提示后驾驶员没有及时采取制动，车辆将自动刹车，从而避免或降低事故的发生。这是也是我们熟悉的“City Safety”的衍生功能。

“追尾预防性保护系统”是BLIS盲点信息系统的扩展功能。当其他车辆快速从车尾接近时，系统会根据情况采取一系列的保护措施。如果系统认为存在碰撞风险，将会使所有转向灯发出频闪，以吸引后车驾驶员的注意。如果系统预测车辆即将遭遇追尾，将在碰撞前会及时收紧安全带。如果车辆处于静止状态，系统还会采取全力制动。

XC90在动力方面的选择性也很大，分别有2.0T高、低功率版本和混动版本。我们以主推的2.0T直列四缸双增压版本为例：最大功率235kw，最大扭矩400N.m，与之匹配的是8速手自一体变速箱。虽然采用是小排量涡轮增压发动机，但经过涡轮+机械双增压的支持和沃尔沃的调校，使车重超过2顿的大块头的0---100km/h加速时间仅为6.5秒。

XC90全系配备了全时四驱系统，并在高配车型上配备空气悬架，不但可以在各个驾驶模式下自动调整底盘高低，还能通过操作后备厢侧壁的按钮主动调整后悬架的高低，以方便搬运行李。

岩哥说：XC90无论是外形还是配置和动力都完全符合一辆豪华品牌中大型SUV应该有的特性，诸多的高科技配置也让我们的驾车变得更加安全。但即便如此我们在路上看到它的几率并不多，这或许是跟车型定位与品牌认知度有直接的关系，但后期加入的低配车型价格还是十分有诱惑力的。