老婆不爱我了,居然与这个“小子”有染?

 

这是真的吗茶哥很烦恼求解救近日,我发现老婆特别喜欢上网,而且一上就是两三...

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这是真的吗
 
茶哥很烦恼
 
求解救


近日,我发现老婆特别喜欢上网,而且一上就是两三个小时,问她上网干啥?她总是避讳不答;这个困扰我一个星期了,而且对我的态度越来越冷淡。但是她又说会给我惊喜,这可把我吓坏了,这个惊喜我怕受不了啊。直到4月6号,老婆向我摊话了.....

原来,她在网上偶然看中了一款新车——宝骏310。这款车定位为小型车,是上汽通用五菱宝骏品牌旗下全新平台自主研发而来的。直到4月6号,宝骏310的内饰曝光后,更加下定决心买它,所以现在才跟我说。茶哥我,终于松一口气了,呼呼~~



既然要买车,那茶哥作为一家之主,怎么着也得亲自考量一番吧。刚看到宝骏310谍照车头时,茶哥还以为这是宝骏又一款小型SUV呢。当然,这也不能怪我“目光短浅”,宝骏310“双U”型前脸设计、犀利的大灯、再加上进气格栅,一点都没有熊猫、QQ3那种小两厢车的可爱、精致,反而呈现出一种SUV的大气和时尚,让我颇为震撼,大伙也仔细看看,是不是也有同感呢?



再看车身侧面设计,绝对是茶哥喜欢的类型。大胆的双腰线设计贯穿车身,好像一把“弯弓”,很好地衬托出车辆的运动特性。再加上车顶配备的行李架,从侧面看,宝骏310整个就是一辆小型轿跑。当然,行李架的实用性在日常生活中也是毋庸置疑的。


整体来看,宝骏310车尾部分设计算是比较中庸的。但与目前市面上常见的两厢车相比,宝骏310的尾部设计也还是要洋气很多。新车C柱和后挡风玻璃融为一体,整个扩大了车辆的后车窗视野,再配合上流畅的尾灯组合,整车呈现出一种紧凑但运动感十足的设计风格。不知道广大看客对车尾造型反应如何,至少,本人还是非常喜欢的。



说完了造型,我们再来看看车身尺寸。宝骏310的长宽高为4032mm×1672mm×1440mm,轴距参数暂时还没公布。从上表可以看出,宝骏310的长度和宽度都占有一定优势,但在高度方面为最小数值,这是基于怎样一个考虑呢?作为一款定位于年轻、运动的微型车,其造型当然不能像SUV或者MPV那样高,所以车身高度的设计会相对较低,这样既能有轿跑的感觉,又能有效降低风阻;另外,宝骏310在考量空间的两个主要因素(长和宽)都做得相当出色,相信其轴距数据也不会差。

纵观目前市场上比较热门的两厢小型轿车,奇瑞QQ3外形设计充满“圆形”元素,主要走可爱路线;比亚迪F0在可爱之外,加上了时尚元素,所以比较讨现代女性喜欢。而宝骏310的外形设计时尚、大气、运动,无疑更能赢得广大年轻消费者的青睐。所以,无论年轻的男或女,宝骏310的适合人群会更广。



之前,茶哥说过,宝骏310内饰曝光后,老婆就非吵吵着要买,内饰为啥那么吸引老婆?以我大老粗的眼光来看,其他A00级车的车厢内饰就很好了。例如奇瑞QQ3、比亚迪F0和吉利熊猫,它们空调出风口,中控台等地方都运用大量的“圆形”设计元素,虽然不够时尚大气,但不是更符合女性的可爱风格吗?



老婆说:这你就不懂了,现代年轻女性跟以前不同了。以前我们是乖乖女形象,现在大多女性都走时尚、职业型的路线,太可爱的风格会让人有一种幼稚、不成熟感。宝骏310内饰大量运用棱角设计,例如空调出风口、中控多媒体屏幕等,看起来就相当时尚和有范儿;而且,车辆内饰运用黑橙色调,既成熟稳重,也不会显得沉闷,很符合年轻人的审美;再来说说座椅,宝骏310皮质座椅,看着就很舒服,也有运动感,相当符合现代男性的口味;值得提及的是,宝骏310 8英寸液晶彩色大屏、3.2英寸行车电脑显示屏、组合仪表盘等科技配置也是最为让大家喜欢的。

茶哥顿时觉得老婆说得在理。我们想想,以前像QQ3、熊猫这样走可爱路线的微型车,当时的确很受欢迎;但随着女性社会地位以及认知的变化,他们购车需求已经向着时尚、年轻迈进,就像我老婆那样,做一个时尚女性该有的选择。

据老婆打听回来的消息,宝骏310正式的发布时间是在4月25号开幕的北京车展上,不过有传言可能会卖到4—6万的价格,如果真是这样,一定要给老婆添置一辆。

网友评论:

@勤奋的小鸟:终于没有模仿的味道了。

@蜗牛爸爸:如果价格真的是在6万元以下,感觉飞度要倒霉了。

@不想搞:别的不说,光看车型外观就非常喜欢了。

@阿宝:希望宝骏560下次改款能参考这个前脸。

@给我一条路:这样的小车便宜,如果空间大点肯定大卖啊。

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好了,宝骏310外形和内饰,茶哥已经给大家介绍过了,那么,宝骏310这样的小型轿车能否得到市场认可?我觉得未来汽车市场,像宝骏310这样的小型轿车还是非常“吃香”的,为什么?首先,家庭用车需求增加。随着越来越多女性走入职场,女性车主增加,这样微型的车辆也会越来越受到这部分人群的青睐;其次,停车难问题。城市现在车辆越来越多,以后车肯定还会增加,小型轿车一定程度上帮车主缓解停车难的问题;最后,国家环保政策力度加大。小型轿车伴随带来的是小排量发动机,从环保角度都值得大力推广。

最后,不能逃避的问题,“大空间”是中国消费者买车的最大“症结”。即便是消费者打算购买一辆小型家轿,也有“大空间”需求。如果宝骏310在空间方面能给小型轿车这个领域带来足够大的颠覆,就像宝骏560和宝骏730那样。这样的小轿车,相信在中国市场总会有一大批的消费者都争着去买。


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