【汉展秀】董明珠在汉畅谈格力造车 众专家预测无人驾驶

 

6月17日,在第13届中国武汉国际汽车后市场博览会期间,“2016中国汽车智能驾驶产业高峰论坛”开讲,格力电...



6月17日,在第13届中国武汉国际汽车后市场博览会期间,“2016中国汽车智能驾驶产业高峰论坛”开讲,格力电器集团董事长董明珠作为演讲嘉宾,现场宣布“格力要造世界上最好的新能源汽车”。

收购银隆  格力跨界新能源汽车会上,董明珠主讲“智能创造与企业创新”。甫一开篇,提出“格力要造世界上最好的新能源汽车”。



格力要造车底气何来?在董明珠看来,格力的成功源于专业化,沿袭26年来的“工匠精神”,“我们能打造一款消费者满意的汽车”。

今年3月7日,格力电器发布公告,计划发行股份购买资产,交易标的为珠海银隆新能源有限公司。这家公司年产纯电动客车3.3万辆,纯电动SUV乘用车10万辆。这意味着格力电器将跨界进入新能源汽车领域。

董明珠呼吁现场汽车行业制造商与供应商,一定要掌握核心技术,用技术和质量不仅服务于中国、也服务于世界,

“在座的每一位,我们用共同的努力让世界爱上中国造”。

政策牵引  促推董明珠造车今年2月,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,完善补贴车型目录,466款车型入围,市场上主要销售的新能源车型基本榜上有名。

有分析人士认为,政策对新能源汽车的不断加码,促进资本进入这一领域。

不过,从电器跨界到汽车,格力多元化的选择依然引来质疑。董明珠提到,曾有人问她:“汽车市场已是‘红海’,格力为什么参与?”她的回答是,企业在一个行业领域没有挑战、没有技术、没有创新能力才存在“红海”,格力有“制度创新”和“人才”两大法宝,在任何领域都有竞争力。

2025年  或成无人驾驶市场化元年

在论坛上,多位汽车行业专家提出,2025年有望成为“无人驾驶”市场化元年,而中国智能驾驶技术与国际一流差距不大。

围绕“智能驾驶未来已来——中国智能汽车产业发展与对策”这一主题,中国工程院院士李德毅认为:“到2025年左右,路上80%的车辆自动行驶。实际上是自动驾驶和人工驾驶长期并存,双驾双控,互为补充。借助自动驾驶,更多‘菜鸟司机’在道路上将更加自信。”

目前,无人驾驶的市场化已现端倪。宝马、奔驰、特斯拉、谷歌、百度、高通、微软等巨头均已积极布局,市场前景可期。与会专家一致认为,中国智能驾驶与国际技术差距最多3-5年,有些方面毫不逊色,站在同一起跑线。

经济学家叶檀认为,无人驾驶车产业链很长,得到国家政策对新能源汽车的支持力度很大,当前A股震荡,而新能源汽车和电池板块的表现较好,可以看出是基于市场前景的表现。

合肥工业大学博士生导师虞明表示,发达国家多已采取措施,支持企业研发和测试无人驾驶汽车。

保千里视像科技集团副总裁蒋建平表示,无人驾驶发展前景可期,鉴于人车互联、车车互联,以及车与外在环境的互联等诸多问题还未有效解决,智能汽车技术与应用还要不断研究与探讨。

(此稿根据《长江日报》6月18日报道改写)


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