青兰高速六盘山特长隧道预计7月上旬要通车了
六盘山特长隧道是宁夏重点建设工程，是青兰高速公路控制性工程。预计7月上旬要通车...
这么速度，什么情况
原来是青兰高速六盘山特长隧道内
全长9.485公里，总投资21.72亿元是我国高海拔地区最长的高速公路隧道，也是宁夏第一条双向四车道特长隧道
200米仿自然、生态特殊灯光带成一景
再来看看它的高大上
多部门模拟演练特长隧道突发应急救援为通车做准备
6月24日上午10时，青兰高速六盘山特长隧道内，警笛声声，一起两车追尾事故现场，人员被困、车辆起火、交通中断。高速交警、路政、消防、养护、清障、环保、医疗等部门正在紧张救援，通过联勤联动，高效协作，从接警、出警到事故处理完毕，人员获得救治、道路恢复畅通，仅用时35分钟。这起处置快速、应对有效的事故救援，是为六盘山隧道通车做好提前准备。
隧道消防队为特长隧道提供应急保障
环保人员整装待发
消防应急准备
路政人员指挥应急车辆有序通过
消防抢险
灭火
破拆
救援
检查照明设施
交警勘查事故现场
隧道概况
六盘山特长隧道是宁夏重点建设工程，是青兰高速公路控制性工程。隧道东西连接泾源和隆德两县，全长9.485公里，设计时速80公里，于2012年10月开工建设，2015年5月全线贯通，项目总投资21.72亿元，是我国高海拔地区最长的高速公路隧道，也是宁夏第一条双向四车道特长隧道，预计7月上旬通车运营。
隧道设有中央控制系统、交通监控系统、闭路电视系统、火灾报警系统、紧急电话系统、救援广播系统、照明系统、通风系统、供配电系统和水消防系统10大国际领先水平机电系统。值得一提的是，隧道5公里处的特殊灯光带，长200米，采用投影成像科学原理设计，模拟蓝天白云、海底世界的灯光不仅调节视力、减少疲劳，而且提升司乘人员驾乘舒适度。
六盘山特长隧道是宁夏重点建设工程，是青兰高速公路控制性工程。隧道东西连接泾源和隆德两县，全长9.485公里，设计时速80公里，于2012年10月开工建设，2015年5月全线贯通，项目总投资21.72亿元，是我国高海拔地区最长的高速公路隧道，也是宁夏第一条双向四车道特长隧道，预计7月上旬通车运营。
隧道设有中央控制系统、交通监控系统、闭路电视系统、火灾报警系统、紧急电话系统、救援广播系统、照明系统、通风系统、供配电系统和水消防系统10大国际领先水平机电系统。值得一提的是，隧道5公里处的特殊灯光带，长200米，采用投影成像科学原理设计，模拟蓝天白云、海底世界的灯光不仅调节视力、减少疲劳，而且提升司乘人员驾乘舒适度。
200米长特殊灯光带缓解视疲劳
交通监控系统对隧道全程监控
隧道建成通车运营后，将成为西北地区与内陆发达省份经济交流的重要桥梁，为陕、甘、宁、青四省区61个贫困县区、1400万农村人口经济发展和实现小康生活目标提供重要交通保障。同时，也将为实现国家“一带一路”经济发展战略目标作出应有贡献。（记者 魏莹）
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