车子暴晒变烤箱?这几招降温妙招你可以试试

 

三伏天将至,不仅人怕热,暴晒后的汽车也需要降温,什么方式好,看砖叔的支招。...





夏至已过,传说中每年最热的三伏天就要来了,而砖叔已经不用等到三伏天,这几天大广州的气温就一直维持在35℃以上,烧烤模式已经开启,而在这种天气下,如何让爱车降温成为了大家都有必要知道的,已了解的朋友可以再温习下,不知道的就仔细学好了。

提前预防型
面对太阳暴晒,提前预防是较为有效的招术,别说停在树荫下和室内,那肯定是最好的,但真不是时时都有的,所以以下几招你得学好了。

 防晒车衣

降温指数:★★★★★

实用指数:★



车衣不仅有防尘遮雨的作用,那些加了铝膜涂层的还能有很好的反射阳光作用,从而起到防晒作用,能较为有效的保持车内较低温度。但是套、取车衣都不是一件简单的事,轿车还相对好操作,较高的SUV那就很麻烦了,谁愿意大热天的还费时费力套车衣呢?

 遮阳罩 / 遮阳伞

降温指数:★★★★★

实用指数:★★★





由于车衣众所周知的缺点,所以使用更简便的遮阳罩和遮阳伞就应运而生,它们都能起到有效防止阳光直射的作用,而且装、收要方便了许多,能起到的作用还不比车衣差。但问题也有,它们较容易被损坏或偷走,所以实用指数也比较一般。

 车内遮阳挡套装

降温指数:★★★★★

实用指数:★★★



风挡遮阳板相信是大家最为常见的汽车防晒装备了,而在目前来看,它也确实是最为廉价和实用的,砖叔建议选择多层隔热+铝箔外层的,隔热效果最好,如果你是热门车型,那建议你购买专用套装,那样所有车窗的遮阳效果更好。不过它的问题依旧是取拿有些费力,想想有6扇窗户要弄就心烦有木有,所以实用性也只能说及格。

 太阳能降温器

降温指数:★★★★

实用指数:★★★



它是利用太阳光及周边光直接产生电力,从而带动风扇转动,起到时刻通风的效果,从而降低车内温度。要说降温它还不错,但是由于采用太阳能驱动,如果是多云天气不能保证阳光持续照射的话,那么它就不能正常工作了;另外它需要在窗户上加装较宽密封条,而这样的密封条较容易被破坏,因此车辆会有安全隐患。
事后补救型
相对于事前遮挡预防,更多的人还是“懒癌”患者,砖叔就是这种人,总觉得搞遮阳的东西麻烦,何况真有急事时,也真没功夫去搞好那些东西再离开车,所以事后补救的方案更为适合大多数人使用。需要着重提醒大家的一点是,车辆在阳光下长时间暴晒的话,车内会产生大量有害气体,所以再次开车前,最好是通风一段时间,让毒气散开,再正常行驶。

 抡车门降温

降温指数:★★★★

实用指数:★★★



这个办法是最容易上手的了,而且何时何地都可以,只是需要你站在那里抡一抡车门,一般来说两分钟就能有效降温,与此同时,这也很好的让车内空气流通,能使得暴晒后的有毒气体排出。它的缺点是降温幅度不可控,完全取决于你抡车门的次数,而且在大庭广众之下频繁抡车门,实在是有些不雅。

 汽车降温剂

降温指数:★★★★★

实用指数:★★★★



汽车降温剂是一种瓶装压缩气体,其实主要成分是干冰,它会在喷射区域快速降温,而且降温幅度很大,使用起来较为方便。这样的神器也不是没缺点,罐装容量有限,消耗很快,很有可能你喷一整个车厢就用完一瓶,而它市场价18元左右一瓶,所以每喷一下那都是白花花的银子啊,这种东西更适合土豪使用;另外由于是压缩罐装,所以它有高温爆炸的隐患,万一你没存放好,被阳光直射了,那么它就变成了炸弹。
总结
相对于事前预防,事后降温还是主流做法,也更容易上手一些,但是目前的车辆降温方式都有一定弊端,不同环境、不同条件应该使用不同方式,如果组合使用效果最好。不过我相信大多数人耐热能力还是不错的,一般先打开窗户通通风,然后上车打开空调外循环加快换气,最后开启最大制冷,也就能重获舒适了,记得把出风口往上调,这样制冷效果更佳。

有车朋友的喜欢使用哪种方式降温,可以在留言中跟大家分享,或许你的高招是我们所不知道的,那就更应该分享给大家了。




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