SPECIAL 奢华性能 浑然天成

 

宾利,手工工艺、传世经典的设计语言、强劲澎湃的动力性能以及非凡畅享的奢华驾驭感受。...

SPECIAL


宾利汽车四大车系欧陆、飞驰、慕尚及添越Bentayga,以无与伦比的精湛工艺,世代沿袭的传统技术,出类拔萃的工程设计以及傲视同侪的领先科技造就了宾利这个独一无二的英伦奢华汽车品牌。毫无疑问,宾利也是英国制造业顶级品质的象征。在北京三月的一个晴朗的午后,我有幸代表《风度men’s uno》杂志采访到了宾利汽车中国执行总经理邱山祥先生,让我们来听听他的想法与见解。

Q&A

宾利汽车中国执行总经理邱山祥先生
mu:您在亚太和中国市场从事汽车行业20年,可以说是经验十分丰富,这次就任宾利汽车中国执行总经理,您的目标是什么?宾利汽车未来在华的产品和销售战略会有什么样的调整吗?

邱山祥:我们将持续通过成熟的经销商网络为中国客户带来最新的产品,独一无二的专属定制服务(Mulliner顶级定制)和全球一流的售后服务。我们将引进最新的产品,履行对中国客户的承诺:添越Bentayga将从今年春季起开始交付给中国客户。目前我们已经收到了非常积极的市场反馈,收到的订单数量远远超过了中国区2016年的配额。作为全球首台超豪华SUV,添越Bentayga将完美满足我们客户的期待。飞驰V8 S和包括慕尚长轴距版在内的新慕尚家族车型将在今年的北京车展亮相,并于第四季度正式进入中国市场。

我们专注聆听中国客户的需求,设计和打造了全新、极致奢华的慕尚长轴距版车型。这款车型将为客户提供航空旅行的头等舱乘坐体验,开创汽车极致舒适的新境界。另外,我们也将继续致力于提高客户满意度,并将一如既往全力支持经销商伙伴,让客户可以享受到宾利全球统一标准的优质服务。随着宾利添越Bentayga进入中国市场,我们也在进一步优化升级经销商展厅的视觉设计,以满足客户对创新和科技的需求,并为他们提供更好的进店体验。经销商展厅外观标识在进行更新,客户服务功能区域也将划分得更加清晰,分为重点车型展示区域,客户接待区域和定制服务区域。

mu:宾利汽车创始人华特·欧文·宾利先生曾说过,“要造一台快的车,好的车,同级别中最优秀的车”,那么在您心中,怎么去定义宾利汽车?

邱山祥:打造一个品牌很容易,但成为一个真正的超豪华品牌却并非易事,必须承载悠久卓越的品牌历史和独一无二的品牌文化,别具匠心的手工艺以及不断进取的品牌精神;而这些都是宾利所具备的。作为超豪华汽车品牌,宾利是极致奢华与超凡性能的完美结合。今天的宾利仍然在坚守创始人华特·欧文·宾利先生的信念。正如添越Bentayga的推出,宾利不满足于过去的辉煌和现在的成绩,将一如既往和我们的员工、客户以及经销商伙伴一起,倾力打造更为卓越非凡的产品。我们相信卓越非凡的汽车与卓尔不群的客户结合,可以碰撞出最精彩的火花。

mu:奢华感和性能是宾利汽车给我的直观感受,其实这两个词看起来似乎矛盾,宾利是如何做到平衡的呢?

邱山祥:拥有97年造车经验的宾利,始终坚守初心。“极致豪华和超凡性能”深植于宾利品牌的血脉之中。对于宾利而言,奢华与性能,两者缺一不可。宾利既可以在赛道上一展其澎湃性能(欧陆GT3-R),也可成为英国女王无与伦比的专属奢华座驾(State Limousine)。每一台宾利都是奢华和性能的完美融合。

mu:宾利飞驰在整个宾利汽车的产品体系中,是一个什么样的角色?

邱山祥:飞驰集众多非凡特质于一身,包括举重若轻的驾驶性能、精湛的手工艺和先进的车载技术,完美彰显了全球超豪华四门轿车的典范。宾利飞驰提供W12、V8和V8 S三款动力配置选择,其中飞驰V8 S刚刚在今年的日内瓦车展上发布。没有一款车型可以像它一样将极致奢华与超凡性能结合得如此完美。这款车型也深受中国客户喜爱。宾利飞驰让客户能更加舒适地享受旅途的每一程。

mu:今年日内瓦车展上,飞驰V8 S也正式发布了,外观动力都有了进一步的提升,您对这款车是否也充满期待?

邱山祥:飞驰V8 S定位介于飞驰V8和W12之间,经过精细调校,V8 S的动力和性能获得提升,发动机输出性能和悬架得以优化,以确保更精准的驾驶体验。飞驰V8 S延续了宾利汽车无与伦比的特性,融合了一流的舒适度和澎湃的动力性能。它是追求优雅奢华风范,又向往动感驾驶体验的客户的完美选择;随着飞驰V8 S和其他新款车型的交付,我们相信宾利将继续在中国超豪华汽车市场保持领先地位。





mu:针对中国市场,宾利未来是否会增加一些中国元素呢?

邱山祥:宾利十分重视中国市场,我们一直在设计符合中国客户需求的产品。中国客户更喜欢宽敞的车内空间和舒适的乘坐体验。长久以来,宾利一直坚守着将客户愿景变为现实的造车理念,我们聆听客户的需求,打造适合他们的车辆。通过宾利尊享定制服务,客户可以自由选择各类元素,定制他们独一无二的宾利汽车。

mu: 中国经济正在新常态的过程当中,您怎么看待未来的中国豪车市场?

邱山祥:随着中国经济发展进入了“新常态”阶段,中国汽车市场的发展保持着比较平稳的增长。作为宾利的客户和潜在客户群体,高净值人群和成功企业家群体一直在迅速扩大,包括了来自不同行业的精英人士,拥有着不同的生活方式。大量的研究调查表明,宾利的客户和潜在客户群体有着相同的特征:成熟且富有品位;追求高品质的生活方式;大多数客户喜爱旅行并享受与家人相处的时间。宾利一直不断为中国客户提供更多包括如添越Bentayga等新车型的选择,这些车型各具特色,可以充分满足客户的期待。我们对中国市场充满信心。



精湛绝伦的手工工艺、传世经典的设计语言、强劲澎湃的动力性能以及非凡畅享的奢华驾驭感受,这一切都是宾利汽车传承不息的品牌精髓,成就耀世卓绝、历久弥新的奢华座驾典范。而宾利飞驰集手工奢华气质与精准雄厚动力于一身,充分体现了宾利象征的一切。



1919年,当第一台宾利引擎在伦敦New Street Mews振声发动,宣告着由华特·欧文·宾利先生(W.O.Bentley)倾力打造的英伦顶级豪华汽车品牌——宾利汽车由此诞生。

上世纪20年代起,宾利品牌进入蓬勃发展的黄金时代。凭借对速度极限永无止境的追求和对极致奢华驾乘体验的无上向往,宾利汽车推出了众多传奇车型,备受世人赞誉。同时期,在顶级赛道上的辉煌战绩更充分印证了宾利汽车傲视同侪的超凡性能。1924年至1930年间,宾利汽车在素以艰苦鏖战而著称的勒芒赛道上五度摘得桂冠;更于2003年续写赛道传奇,时隔七十载后,再度将冠军荣勋收归麾下,缔造了勒芒赛事历史上六冠王的不朽神话。

“打造一辆好的车、快的车、同级别中最出类拔萃的车”,是宾利恪守了近百年的制车宗旨。精湛的工艺、卓越的性能和驾乘感受,奠定了它在高性能豪华轿车领域的霸主地位。自1946年起,每一辆宾利汽车始终坚持在位于英国克鲁(Crewe)的宾利工厂里,由经验丰富的资深工匠打造。凭借代代相承的至臻工艺、领先时代的尖端科技,宾利致力于打造动力非凡、速度超群、舒适静谧的豪华旅行座驾(Grand Tourer)。

宾利的设计团队将宾利的传统造型元素与现代运动格调相结合,打造出一款全新的运动型汽车。凭借举重若轻的驾驶性能、精致豪华的工艺和先进的车载技术,宾利飞驰当之无愧成为世界上最极致的豪华轿车。宾利飞驰的诞生,重新诠释了四门豪华性能轿车的概念与标准。凭借超凡的操控性能、精致豪华的工艺、富于雕塑感的外观设计以及尖端先进的技术,宾利飞驰已经一骑绝尘。

宾利的造型设计团队将宾利风格的造型元素与极具运动感的车身和时尚现代细节相结合,打造出飞驰的外观。犀利的特征线条使后腰部位更富肌肉感,LED日间行车灯、会车灯以及尾灯分别成为前部和后部的点睛之笔。飞驰奢华尊贵的内饰包含了600个全新零部件,而只有遮阳板、车门把手、座椅扶手以及前排中控台和控制元件中的某些部分与前代车型相同。通过将领先于同级车型的娱乐和信息技术装备与精湛的传统手工、顶级的材质用料以及令人赞叹的现代设计相结合,宾利的设计师们为飞驰打造出极致豪华的运动型四门轿车座舱。

触摸屏式信息娱乐系统、包括Wi-Fi在内的网络连接、后排娱乐系统以及可供后排乘客舒适便捷地控制众多功能的全新手持式触摸屏遥控器,使驾驶者和乘客能够与车辆和外界保持迅捷良好的沟通和互动。采用平衡模式发声体的八扬声器八声道音响系统,呈现清澈纯净的高音质,此外还有功率高达1,100瓦的Naim® for Bentley高级音响系统可供选配。飞驰的强大动力得力于宾利著名的6.0升双涡轮增压W12发动机,配以ZF八速变速箱,最大功率达625马力,最大扭矩达800牛·米,飞驰成为宾利有史以来动力最为强劲的四门轿车。飞驰功率重量比与前代相比提升了14%,0-60英里/小时加速时间缩短至惊人的4.3秒,最高车速达到322公里/小时。动力传动采用宾利近年的传统配置,全轮驱动系统以前后桥扭矩40:60的偏后驱状态进行分配,以此确保车辆在任何路面和天气条件下都能有稳健动感的行驶表现。



作为宾利旗下动力非凡、速度超群、舒适静谧的超豪华座驾典范,宾利飞驰自诞生之日起就已确立了其顶级高性能超豪华四门轿车的卓绝姿态。在此基础上,宾利为飞驰增加了V8动力配置,以全新的动力表现为想升级换代原有高级四门轿车的客户带来更多选择,为其度身定制奢华移动空间。手工精制是宾利百年来的传统,每一台宾利都在英国克鲁由代代传承的工匠以手工打造:飞驰V8的车厢内部均由皮革包覆,而所用内饰皮革全部采用源于北欧斯堪的纳维亚半岛的小牛皮;克鲁工厂的工匠会根据飞驰V8内饰游走的曲线进行缝合,最后融入滚边与装饰性双针缝纫风格。

源自勒芒赛场的双头灯设计在宾利全系车型中得以保留,经匠心独运的设计后,在延续品牌承袭已久的设计语言的同时,也展现出宾利飞驰V8极具辨识度的车辆特征;凌厉刚毅的车身曲线,尽显君临天下之势;刚劲有力的车身折痕线自车门两侧延展,直至车辆后门;从灯眉两侧流淌出的车身腰线,纵穿车辆侧身,在后门边缘上挑,让车辆顿显威武俊朗、干练有力,堪称飞驰V8的点睛之笔。在延续经典的同时,飞驰V8车型不忘独创新姿。镀铬装饰的车辆排气管末端呈“8”字形;“B”字双飞翼车辆徽标被饰以卓然天成的玛瑙红色,彰显车辆独有身份;配以黑色前进气格栅,将年轻动感的时尚元素融入车辆的造型当中,呈现飞驰V8的独特设计语言。秉承宾利品牌创始以来的赛道血统,飞驰V8同样拥有超越同级车型的澎湃动力和强劲性能。驱动飞驰V8的强大动力单元,正是宾利汽车蜚声全球的4.0升双涡轮增压V8发动机。作为全球性能最为强劲的发动机之一,该款发动机为车辆提供源源不断的动力输出,最大功率507匹马力(6000转/分),峰值扭矩高达660牛·米(1750转/分)。车辆仅在5.2秒内即可由静止加速至100公里/小时,最高时速更是高达295公里。

2016年的日内瓦国际车展上,宾利飞驰V8 S全球首发,世界上极致优雅的V8轿车获得更强劲的功率和扭矩。飞驰V8 S定位介于飞驰V8和W12之间,经过精细调校,V8 S的动力和性能获得提升,发动机输出性能和悬架得以优化,以确保更精准的驾驶体验。飞驰V8 S采用了一系列运动风格浓郁的造型元素,以突出其运动特性。黑色的散热器格栅、后部扰流器和格栅嵌件赋予这款新车型个性张扬、风格鲜明的外观特征,并凸显精良性能。飞驰V8 S采用了充满运动格调的暗色调外观造型设计。宾利标志性的黑色矩阵格栅是标准配置,而红色喷漆款制动钳和鲸鱼黑(Beluga)亮面后部扰流器令飞驰V8 S成为公路上一道惊艳夺目的风景线。飞驰V8 S采用了独一无二的全新前格栅嵌件:黑色格栅和与车身同色的嵌件。车身后腰上的V8 S徽标、V8 S踏板和20英寸开放式轮辐喷漆款轮毂进一步揭示了这款车型的血统——与欧陆GT V8 S一脉相承。

经过精细调校,宾利闻名于世的4.0升双涡轮增压V8 S发动机的功率得到进一步提升,与其兄弟机型V8发动机507匹马力的最大功率相比,提高了21匹马力,最大功率达到528匹马力(388千瓦)。从1,700转/分起,发动机输出680牛·米的强劲峰值扭矩。性能强劲的发动机可在4.9秒内推动飞驰V8 S从静止加速到100公里/小时,比V8的冲刺时间减短了0.3秒,最高速度达到306公里/小时。在进行这些动力升级的同时,飞驰V8 S的悬架系统得到进一步调校,使其反应更加灵敏,从而强化了操控性能和车身控制。此外,V8 S采用了全铝双叉臂前悬架和带连续减振控制系统的梯形多连杆高度可调空气弹簧后悬架,续写飞驰的精致奢华传奇。W12和V8 S车型现在可以选用半苯胺真皮内饰。这种真皮是汽车行业采用的最高品质的真皮材料,可以让座舱感觉更加舒适、奢华和自然。真皮座椅极富现代感的新款直槽外观设计增加了视觉冲击力,而Mulliner驾驶套件则采用更为紧凑的菱形绗缝工艺,不禁让人联想起做工精美的英伦高级定制男装。
编辑、文字/王君珺 
摄影/Nick、钱威@F+studio 后期/罗涛


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