梅赛德斯-奔驰概念车大赏...



2011 A-Class Concept

这款概念车就是后来A级的原型，按照原来的规律，这款概念车应该直接PASS掉。但我认为这款车实在是很重要，因为当前奔驰这大受赞赏的设计风格就是来源于此。曾经的奔驰相继被宝马奥迪超越，这与其在那个时期欠缺美感的设计不无关系，的确，这之前的那一代奔驰各车型差不多都是历史最丑，还好他们及时转变，如今也算是扳回一城，这又成了一个设计改变命运的经典案例。







这款A-Class Concept在技术上其实没有任何惊喜，都是奔驰的标配。而作为一款概念车也相当“规范”，该梦幻的地方梦幻（比如内饰、车灯），该实际的地方实际（比如外形轮廓）。但整体散发出的魅力就是让人欲罢不能，也给了奔驰一个明确的设计方向。











对于汽车这种已经高度成熟的工业产品来说，外在的改变比内在的突破更容易，也更有效果，现在很多自主品牌也意识到了这一点，并同样取得了成功。

2011 F125 Concept

F800过后不是F900，而是F125，因为这一年奔驰满125岁，也就是说汽车也走过了125年的峥嵘岁月。这辆挥着翅膀的F125依旧集成了奔驰的诸多尖端科技，延续了F系列的光荣传统。









首先，车身结构采用复合材料，将金属、塑料、碳纤维全部混搭在一起，在保证刚度的同时尽可能的减重。



第二，这是一台混合动力的四驱车。四个轮子上的四台电动机，前部的燃料电池插电式混合动力系统，后部的锂硫电池组共同组成了动力单元。

第三，为增加主动安全性，奔驰设计了一套半自动驾驶系统，大体功能与现在流行的ADAS类似（可以自行百度）。

第四，如今最时髦的“云端”科技其也具备，人机交互方面，什么声音、触控、手势，怎么方便怎么来，只可惜量产步伐还是落后宝马了。

最后，再来感受下奔驰对老板座（右后座）的关怀。

2011 Silver Arrow Concept

这又是奔驰参加设计大赛的作品，所以无任何量产指导意义，纯粹是设计师们放飞自我，大家还是看看就好。值得一提的是Silver Arrow这个名字，这可不是奔驰随随便便起的，因为银箭是奔驰历史上名声最显赫的赛车。













2012 Ener-G-Force Concept

这辆车也是参赛的，大赛的主题是“Highway Patrol Vehicle 2025”，既然这样，那么首先来看一下效果图，这样你才能感受到2025年公路巡警的飒爽英姿。







然后再来欣赏实车，如果你是越野党，应该会原地炸裂吧，因为这车实在是太酷了，别的不说，就冲这20寸轮毂和长牙五爪的越野轮胎，造型方面我就给满分。






但Ener-G-Force Concept可不只是徒有其表，它运用了一种可再生资源转换技术（hydro-tech converter），使用天然或可再生资源作为能量储备，车顶部装备有蓄水池，可将再生水转化为氢燃料，并转换为能量存储至氢燃料电池组中。同时，该车由四个电动机驱动，续航里程可达800公里。

那电池组就安装在侧裙的位置，并通过灯光颜色来显示电池容量。而且车顶还装有探测仪，用来扫描四周环境、判断路况，从而自动改变悬挂的阻尼，达到最好的行驶状态。

是不是有不明觉厉的感觉，这就是概念车的效果。不过，不管这辆Ener-G-Force Concept多么科幻，它都传承自经典的G级，说不定就是这款奔驰当家越野车未来的样子。

Silver Arrow Concep

    关注 Mover车青年