欧洲自由行 之 罗马机场轻轨

当年号称“众城之城”的罗马在今天仍然是个大都市，光市区的面积就有1200平方公里，比整个香港还大。罗马的主机...



当年号称“众城之城”的罗马在今天仍然是个大都市，光市区的面积就有1200平方公里，比整个香港还大。罗马的主机场是达芬奇国际机场，因为位于第勒尼安海边的Fiumicino镇，所以在意大利也经常被叫做Fiumicino机场（菲乌米奇诺机场）。从世界各个主要机场来的航班都经停这里。罗马的另外两个小机场，一个是Ciampino Airport ，主要起降租赁航线飞机，而且是军民两用的；另一个是Urbe机场，只起降直升机和私人飞机。

达芬奇机场距离罗马市足有35公里，和欧洲其他大都市的机场比，算是离市区比较远的。如果坐出租车，代价可想而知。不过，当地的公交安排得非常周到，可以便捷、经济地前往市区。这里，我们就主要说说达芬奇机场与罗马市区间最常用的短途火车“列奥纳多特快” （ Leonardo Express ）。

我们先来看两张图：





Leonardo Express 就是往返于达芬奇国际机场和罗马市中心的交通枢纽中央火车站Termini 的专线，于2000年开通，下面是一些基本情况：

1，起始点：达芬奇机场 － Termini 中央火车站

2，起末班车时间：
机场－Termini 6∶37～23∶37
Termini － 机场 5∶52～22∶52

3，发车间隔：每半小时一班；每整点后5分和35分发车。

4，总车程：31分钟

5，停靠：直达

6，票价：14欧元

飞机落地，取了行李以后，先要乘电梯往上到出发层，才能去火车站。电梯内也有明确的说明，如图：





出关后，先乘电梯到出发层，电梯内按2字标志

到了出发层，先找到火车站的标志，然后就沿着通道和标志前进即可。火车站距离不近，大概要走10来分钟。





机场内前往火车站的标志

进入车站后，首先是售票区。最右手边是意大利铁路公司的售票处，即带有 Trenitalia 字样的柜台，一排有几个窗口。这个柜台因为最大也最显眼，所以很多旅客出关后就自然而然地往这里走，因而人较多，需要排队。





意大利铁路公司的售票柜台，一般需要排队

其实，再往前走，还有至少两个售票点，就是那种小便利店，也是售票的，而且票价都是14欧元，与官方柜台没有区别。好处是这里人少，基本不用排队。





两个便利店售票处

当然，还有一种买票方法，就是自动售票机，有多种操作语言可选，使用方法大同小异，这里就不多说了。如图：



买票之后，就可以继续往前走，进入站台了。各条站台前面都有一个显示屏，标明了下一列车的车次时间等情况，最好看一下确认没有走错站台。



站台前的显示屏

接下来是必须要做的一个环节：打票。也就是把车票插进打票机，打印出乘车时间，其实就是相当于检票。打上时间后的车票就不能再用了，英语叫做 validate。其实不仅在罗马，几乎在欧洲各地乘坐公共交通工具的时候，都是这样检票的。这些公交一般没有检票关口，随便上车，买票和打票全凭自觉。但是经常会有随机上车的查票员。如果被发现没有买票或打票，就要被罚款了。在罗马被抓到的话，也不多，你就准备50欧元吧 ；－）

打票机和打票方法如下图：



将车票尾端插入打票机的这个插口，听到打印声音后取出即可



最上端是打印好的标记，有打票时间和始发站

Leonardo Express 的车票是没有座位号的，上车后随便坐。如果人多，你上车晚，可能就得站着了。车上靠近门口的位置设有专门的行李架，可以放大件行李箱，非常方便。座位上方还有普通的行李架，用于随身小包。如下图：





Leonardo Express 特快车内的设施非常高档，比我们的高铁还要好。虽然是短途火车，但是仍备有洗手间。座位旁边的内壁上还留了插座，便于紧急充电。

如下图：





除了Leonardo Express 特快，机场和市区之间还有普通列车，即FL1通勤火车。该趟车中间停靠几个站点，所以速度较慢，票价也便宜些，8欧元。该车不到Termini 火车站，但是如果你要去罗马公交枢纽Tiburtina，或者需要换乘地铁B线的话，就比较合适了。FL1平日每15分钟一趟，节假日每30分钟一班。

最后再啰嗦一句，罗马Ternimi 火车站是全市的交通枢纽，你可以在这里方便地换乘地铁A线，多路公交车和老式的有轨电车，当然，也可以打的。我们以后有专门文章介绍罗马的出租车。

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