野马无情碾压科迈罗 上半年肌肉车三巨头销量揭示

 

有心的车迷可能还会记得,在今年年初的时候,我们曾记公布过三巨头在2015的年终销量成绩:《2015年终成绩公...







有心的车迷可能还会记得,

在今年年初的时候,我们曾记公布过三巨头在2015的年终销量成绩:

《2015年终成绩公布!野马、科迈罗、挑战者在市场上谁更强?》

在去年底时,野马凭借第六代强劲的市场表现,

在肌肉车市场是一枝独秀,

但当时第六代科迈罗已经蓄势待发,

应该说不少Camaro的铁杆粉丝都很期待第六代出来后能否扭转战局,

下面半年的时间过去了,是时候把上半年的成绩拿出来晒一晒了!



截至2016年6月:
Mustang Jun 2016 Delivery (sales): 9,776 -17% (Pr Ye)
野马6月销量9776台,比去年同期下滑17%

Camaro Jun 2016 Deliveries (actual sales): 4,969 -43% (Pr Ye)
科迈罗6月销量4969台,比去年同期下滑43%……有点严重

Challenger Jun 2016 Delivery (sales): 5,479 -20% (Pr Ye)
挑战者6月销量5479台,比去年同期下滑20%,也还行吧

三家都是同比下滑,虽然这里面也有季节因素,半年的时候是传统的淡季,但三家的数据都在掉,让人对肌肉车的市场体量小小捏把汗,我们可不希望肌肉车变得越来越少




再看看2016上半年的累计销量:Mustang野马 = 62,965,即约6.3万台
Camaro科迈罗 = 36,834,即约3.7万台
Challenger挑战者 = 34,607,即约3.5万台。

看完这些数据,

我特意拿来跟去年的情况做了比较,

可以得出一个这样的结论:

野马和挑战者的上半年成绩其实都超出了去年的销售进度,但对于科迈罗来说,今年简直就是个灾年……



下面这张图,为了给大家看清楚,

故意旋转了一个方向,可以把手机横过来看:



红线是野马、黄线科迈罗、白线挑战者。

上图的走势看得出,虽然因为季节关系,三巨头都在下滑,但明显程度是不一样的;而且虽然上半年第六代科迈罗在北美已经发售,但是恐怕出货量仍然很有限(尤其价格亲民的2.0T版本发货很晚),同时光靠北美的市场来打拼显然是不足的——在这个第五代已经停产,第六代还没能接得上的尴尬时期,科迈罗甚至已经比挑战者还惨,跌入了历史的低谷。



上图是年度的月平均销量,红色代表野马,好坚挺的一枝独秀。



上图是从2009年以来,三款车型的累计出货量;如果对比去年底的数据观察,会发现野马不停的在努力拉开差距。



上图是上半年的累计销量对比,文章前面已经说过了,今年对科迈罗来说就是灾年。有传闻说实际上第六代科迈罗在北美已经有不少库存,但是因为此前第五代的库存一直没有完全消化掉,导致经销商没有积极性拿16款的新车,真不知道等17款到来的时候,这些16款该怎么办……



上图拿连续两年的上半年累计销量做对比,黄色代表2016,白色代表2015,可以看出科迈罗的下滑幅度最大(-13.5%),居然是挑战者下滑幅度的两倍!



上图是从2009年4月至今,三款车型的市场占有率,红色的野马最高(白色挑战者最低),由于是长达6年多的累计情况,所以野马和科迈罗的差异不大,毕竟第五代科迈罗仍然辉煌了一个时代,但是很明显野马正在凭借第六代成功的全球化市场策略,在销量上碾压科迈罗和挑战者。



再看上图,是2016年上半年的市场占有率,这么一看就发现黄色的科迈罗很危险了,几乎要被白色的挑战者追上。野马当然是毫无悬念的领先,只是市场占有率居然要接近50%,太可怕了!



最后一张图,看看趋势线,会发现黄色的科迈罗,是唯一一根下滑的趋势线……第六代科迈罗究竟什么时候才发力呢?中国市场迟迟没引进,也对科迈罗的整体表现产生直接影响。



最后,可以简单地总结,在2016上半年的销量上,野马对科迈罗无情的碾压;而挑战者一直在偷偷的逼近。

不过对于野马碾压科迈罗的强势,国外的车迷也有一些有趣的观点:



(上图大意:虽然野马赢得了年度最佳,但是95%的野马都是租车行拿走的……我还是喜欢拥有一个不那么普通的车子……不晓得美国通用在搞什么鬼)



(上图大意:我周末时参加了一个直线加速赛的活动,当时现场美国通用有个展位摆放了一台2016新款科迈罗,我老婆看到后就问我,为啥我们不买一台新科迈罗替换掉现在的野马?我告诉她,你坐进去就知道为什么了!)

怎么理解他说的意思呢?看看下图吧:



貌似野马里的人还能看见肩膀,而新科迈罗里面的人,只能看到半张脸……不知道带上头盔怎么钻进新科迈罗里面去

当然,关于野马和科迈罗的决战,始终是个让我们津津乐道的话题,最后推荐这篇文章:

《决战2016:野马GT vs 科迈罗SS》





其实不管短期内的市场表现如何,

正是这种你追我赶的竞争,让三巨头互相促进,

不断进化,走过了一个又一个十年!

我们坚信,肌肉车的未来一定会更加精彩!





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