从青春期到更年期,爱车不同时期的不同养护!

 

你的爱车几岁了?...





在生活中,现在越来越多人的都开始注意自我的保养,为了是更好的展现自己独特的一面,最棒的赞美要数“逆生长”这三个字了。其实很多东西无论有生命还是无生命的实物都是如此,为的都是更好的在整个"生命周期"中得以延续。汽车也不例外。每一辆车都有自己的”生命周期“,也就是俗称的使用年限。如果车况保养的好,便能增加其使用年限。在每一个阶段对于爱车的保养又不同。

教授今天就来聊聊汽车的“年少老迈”各个阶段改如何养护。

少年期:1-2年

刚刚买回来的新车在前1-2年里面,是属于最“旺盛”的时候,动力十足,各方面状况表现最佳,宛如少年活力四色。当然如果你认为在这样的旺盛时期不做保养,随意挥霍“青春”那你就大错特错了。在这个时期中,常规的保养检查还是非常有必要的,因为只有这样才能知道是否有使用“过度”磨损之类的。

青年期:2-4年

在开了2年以后,因为过度的频繁使用甚至出现一些事故之类的。汽车会逐步进入中年期。这个时候汽车上的很多配件因为磨损等因素会被要求检查并作出更换。这里教授举几个例子:

刹车片:一般来说刹车片的使用寿命就在2-3年左右。当你将爱车送去做定期养护维修的时候,工作人员会询问你年限,当发现使用在2年以上了,考虑到安全问题就会对刹车片进行检查时候已经摩光了。如果发现就会要求更换,这也是从安全角度考虑。燃油泵:开了两年左右的车基本都会要求清洗燃油泵。因为里面积攒了太多的污垢了。减震器:减震器的使用寿命大约也在3-4年左右,有很多车主会发现汽车开起来晃晃悠悠的不稳,这就是说明减震器到时间了可能要换了。因为减震器的弹簧因为老旧缺少弹性了。故而导致车体抖动,不稳。

中年期:4-6年

汽车行驶到4-6年的时候就算进入了中年期了,时不时还会闹闹“脾气”。你会发现由于多部件都开始出现老化严重的状态,漏油 漏水。各种小问题也是多不胜数。时而在行驶过程中还会突然跳出这个那个的警示灯或者直接抛锚。在这个阶段一部分车主会选择出售自己的爱车来更换新的。也有的车主会进行深度保养,确保爱车在座位代步工具有一个相对正常的状态。教授认为在做深度保养的时候需要寻找比较专业的养护机构,这样才能在零部件等源头为汽车提供最好的服务和配件。比如“车享家”

年迈期:6-10年

一辆车如果使用了超过6年,甚至是6年以上。这辆车基本就像一个老年人一样,三天一小病,五天一大病。让车主真的是各种纠结。在这个时候就像找个私人医生一样,需要建立养护检测体系。由于设备老旧,更换频率增加。要熟悉了解自己爱车在这个时期的配件状况,多做例行检查。这样才能保障自己的爱车能及时得到养护确保行车安全。不过教授认为这样的车还不如低价处理掉,因为养护成本太高了。
看看你的爱车在哪个阶段了

是不是要做保养了?


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