谁说老板不骑车？讲述陕西20位自行车从业者4000公里的骑行故事

在常人眼中，从事单车行业的老板们，要么经常在外参加展会，要么在车店里招呼来客。他们有时间骑车吗？他们是真的喜欢骑车吗？这一切的疑问在今天有了一个答案。...





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常人眼中，从事单车行业的老板们，要么经常在外参加展会，要么在车店里招呼来客。他们有时间骑车吗？他们是真的喜欢骑车吗？

这一切的疑问在今天有了一个答案——这其中的很多人非常热爱骑行这项运动，也很愿意亲身参与到骑行之中，近距离地与广大骑友接触，一同感受骑行的魅力。

11月8日，近20名单车从业者累计近4000公里的骑行故事，将热爱与激情，一点一滴地展现在所有人面前。



在2016赛季西安首场怕不怕挑战赛近700名参赛者中，有近20位是自行车行业的从业人员，他们之中有俱乐部代表、车行老板、赛事记者等等，通过这样的一场挑战，他们展现出了自己对单车的无限热爱。

下面就让我们盘点一下这些人的参赛经历：

作为活动的主办方负责人，虽说对怕不怕算得上是最为了解，但王辉却未曾参加过本地的怕不怕挑战赛。本次参与挑战，一方面为了感受怕不怕的独特魅力，另一方面也希望在骑行中发现问题，以便于在后期的活动中更好的改进。相信“亲身参赛”的经历会让以后的挑战赛更加人性化，且更富有趣味性。


说到鲲鹏单车，所有参加怕不怕挑战赛的车友都不会陌生。作为上一赛季的最佳合作伙伴，鲲鹏单车为四场怕不怕挑战赛都提供了签到工作，老板赵琨更是亲身参加了600KM挑战赛并顺利完赛。本场比赛，赵琨与刘源这对夫妻档一同参赛，刘源因前期爬坡体力不支一度想要放弃，可当听到签到点延时时又毅然坚持骑行，而赵琨更是在腿伤未愈的情况下，陪伴刘源一起挑战，虽最终在130余公里处两人因超时而放弃，不过刘源赛后坦言：怕不怕挑战赛，自己一定要再参加并挑战成功。

作为所有从业者中唯一参加120KM组的人，熊猫单车的熊嘉伟真的是经历了一场“你下我上”的战斗。从蓝田折回的他在爬坡时，刚好是其他车手在下坡，这种感觉想必他一定会终生难忘。作为上一赛季的签到点，熊猫单车为怕不怕比赛做出了值得肯定的贡献，相信通过亲自参加本次挑战赛，熊嘉伟与他的熊猫单车将注定与怕不怕结下不解之缘。

来自陕西捷安特公司的李东阳和范子年作为“更深一层”的从业人员，对自行车行业可谓是了解颇深，而对于单车活动想必也是了解甚多。用范子年的话说：怕不怕这种挑战自己，折腾自己的骑行背后，实则是自我精神修炼的宝贵经历，当了一天苦行僧。虽然身体痛了三天，但自己对下场PBP已经心痒痒了。相信这样的经历会为他们日后的品牌推广起到一定的借鉴作用。

来自宝鸡富士的老板陈伟是怕不怕的忠实粉丝，上半年四场比赛，宝鸡富士均作为报名点，最终有几十名俱乐部成员前来参与挑战。本次专程从宝鸡赶来的他，亲自体会了怕不怕的魅力。从一开始，陈伟其实并没有想到自己可以挑战完成，但是凭借着自我的毅力，他还是顺利挑战完赛。

作为所有从业者中极少的大满贯车手，梁宏与怕不怕的故事绝非一两句话可以说的完的。除了西安上半年四场比赛，他更是前去青岛参加了一场200KM挑战赛，骑行热情之高可见一斑。不过即便是“参赛达人”，梁宏也坦言，这次200的强度出乎意料之外，饿，热，冷，屁股疼，每次都想下车休息，可每次都自己给自己说再坚持几公里……然后就到了签到点。成功完成6次怕不怕挑战的他，终点究竟在哪里？是1200KM吗？我们期待他的答案。

作为西安地区已经比较早的俱乐部，盛世单车每场都会有队员前来参加怕不怕挑战赛。本次老板亲自参赛，想必也是受到之前队员的极大影响，最终凭借着极强的意志力，他顺利挑战完成本次200KM，受到怕不怕感染的他说：坚持容易，放弃很难，这就是热爱的力量。

上半年参加400KM挑战赛的骑友一定不会忘记这个场景：从秦岭山摸黑骑行后，看到星星亮光，有西瓜有食物……而这正是作为周至美利达老板的丰景为大家提供的。与很多参赛的从业者一样，丰景也是受到了怕不怕的感染而决定参赛。他说：“感觉真的很过瘾，能和这么多人一起骑车，我觉得是一种享受。”相信这样的骑行与之前的签到工作一样，都会令他终身难忘。

作为上一赛季的大满贯车手，马敏这一次又来参加200KM挑战赛了！五场比赛的参赛经历让他成为参加怕不怕挑战次数第二多的从业者（仅次于梁宏的6场），相信这1700KM的完赛里程一定会让他对明年的1200KM挑战赛充满信心。

参加上半年挑战赛的车友一定不会忘记挑战路中遇到的皮卡后援车，丛林户外的工作人员也正是在这辆车上为大家拍摄了千余张精彩的照片。本次丛林户外的boss高月悦前来参赛，也感受了一番“被拍摄”。他说：“这次挑战赛的强大氛围，让自己能更加的有激情有信心来挑战自己，更能通过这样一个挑战来使我们骑友相互了解、互相认识，在骑行中互帮互助，不仅欣赏了沿途的风景，更多收获的是一份友谊。”

东哥是从后勤转为参赛者的典型代表。上一赛季的600KM挑战赛，他开车队车带着队员体验关中大环线的挑战，因此与怕不怕结缘。2016赛季的首场挑战，他毫不犹豫的带着自己的队员报名参加。身为一支拥有较高水平的竞赛队，CUBE绿威车队在2015年的成绩非常不错，而他们在本次在怕不怕挑战赛的表现也可圈可点。相信通过参加这样的挑战，这支竞赛为主的队伍会得到更多的磨练。

错过了2015赛季，太乙路美利达在2016赛季加入了怕不怕挑战赛，成为了线下报名点之一。可车店的成员詹雅彬却是怕不怕挑战赛的常客，已经参加过多场挑战赛的他本场再次前来并顺利完成挑战。相信这样的经历会为他日后的车行工作提供更多的帮助。

王元博算得上是一名狂热的单车粉丝，也是怕不怕的忠实挑战者。参加怕不怕对于从事单车行业的他而言是极为难得的经历，一方面可以近距离接触骑友，另一方面也可以让自己更好地融入到这项运动中来。同时，在众多从业者中，他的实力也位于前列，挑战完成200KM自然不在话下，相信1200KM才是他的终极目标。

李海宝第一次前来参加怕不怕挑战赛，但他的实力应该位于所有参赛从业者中第一集团。前两年的业余比赛上，李海宝拥有傲人的战绩，如今转为单车经营者的他虽然没有了当年的极强竞争力，但是却多了一分思考与坚持。本次挑战赛，他因为半途将车借给爆胎的朋友而遗憾未能完赛，但身为实力派的老板，他不甘心就此遗憾收尾，他表示自己一定会争取参加后面的怕不怕挑战赛，留一张不完成的签到卡总会让他过意不去。

咸阳未知骑迹的老板张宇轩算得上是所有参赛从业者中资历较长的一位，早些年玩攀爬车的他后来转战公路，并在咸阳开了一家自行车店。2015年上半年，他带领着自己的队员来参加怕不怕挑战，并且取得了非常不错的成绩。本次他再次来参加200KM挑战，在遭遇迷路、体力透支等状况后，他凭借过人的毅力坚持完赛。相信下一场挑战，他一定会创造更好的成绩。

身为一名赛事记者，他已经经历了大大小小几十场比赛，但像怕不怕这样风格独特的挑战赛，参与的次数并不多。11月8日第一次参加怕不怕挑战，对于总是为他人拍摄服务的赛事记者而言，从关注他人到被他人关注的转变是什么难忘的。相信亲身参加过比赛后，将会对怕不怕有更深层次的感悟，也能为广大车友呈现出更多精彩的内容。

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