蓄电池维护保养篇之“化学反应”

蓄电池维护保养篇之“化学反应”目前摩托车用的铅酸电池是通过活性物质的化学反应达到储、放电的目的。根据化学等量...

蓄电池维护保养篇之“化学反应”

目前摩托车用的铅酸电池是通过活性物质的化学反应达到储、放电的目的。根据化学等量交换的原则，理论上电池的寿命是无穷长的。但这只是理论值，在实际使用当中会受到各种因素影响，导致化学反应无法等量交换，电池性能逐步下降，甚至寿命完结。那么在日常使用、维护当中，影响化学反应的因素有那些呢？

影响因素①：电解液发生变化——电解液的作用是提供离子，使化学反应是可逆的。

成分变化：电解液成分为水和硫酸，如出现其他成分（受污、添加含杂质的水等），将可能会使活性物质产生其它不可逆的化学反应，使活性物质减少，电池性能下降。

比重变化：电解液中水和硫酸的比例是有要求的如硫酸过多，会使电池内阻增大，自放电加快、电容量下降；而硫酸过少，则参与化学反应的离子不足，电池性能下降。

液面（液量）变化：电解液液量不足时，会使电池极板暴露于空气中，长时间下，极板被氧化，活性下降，电池性能下降。

●一般非密封加液电池必须要对电解液进行维护保养——电解液缺少对电池危害极大，液量的减少，主要是其中的水蒸发消耗，多数情况下硫酸的量基本没变化的，因此，须经常检查液量，缺液时须添加不含杂质的蒸馏水。

影响因素②：充电器的优劣——电池维护保养的关键就是补充电，而实施补充电的媒介就是充电器。

劣质充电器的充电电流过大：充电电流过大，会增加电解液的消耗，造成缺液损坏极板；会产生大量气体冲击极板的活性物质，使活性物松软和脱落。

充电电流过大导致的过充电，对电池的危害极大，将严重缩短电池的寿命。

●对电池进行补充电维护保养必须要使用专用的充电器——使用专用的优质充电器，通过恒流、恒压、浮充三阶段模式对电池进行补充电，充电时间较长，但可避免过充，并可修复极板细微的损伤，有效保护电池，延长电池使用寿命。

影响因素③：环境温度的影响——电池的充放电是一个电化学过程，环境温度对该过程的影响也是非常大的。

环境温度过高时的影响：

1、高温环境下，电池在恒压下的充电电流接受量增加，容易形成过充电损坏极板。

2、高温环境下，电解液温度也变高，化学反应加剧使电池温度升高，且难以散发，导致电解液蒸发，电池内阻增大，电池更加发热，形成热失控的恶性循环，进一步损坏电池。

环境温度过低时的影响：

1、低温环境会使电池化学反应钝化，温度越低，电容量下降幅度越大，从而导致电池性能下降。

2、低温环境会使发动机内机油的粘度增加，阻力增大使马达启动发动机所要求的动力（电力）加大，消耗电池电量更大，容易导致电池出现过放电损坏。

● 高温使用比低温使用对电池的危害更大——高温季节或高温地区要注意避免车辆长时间在高温环境停放后立即用车。低温环境用车要注意及时进行补充电维护。