中国大学的“黑马”,在世界大学排名中它超过了绝大部分985!

 

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近来有不少读者反映:自己实在已经关注太多公众号了,每天都要花不少时间在十几个已经关注的公众号中找到自己最喜爱的“环球数据”,有没有什么有效可行的方法解决这个问题?

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环球君有话说
不知道大家有没有听说过中国大学有一匹“黑马”,是哪个学校呢?为什么叫“黑马”?它有什么特色?下面环球君给大家一一道来。
这匹“黑马”就是——
武汉理工大学(Wuhan University of Technology,WUT),简称武理工,位于华中地区最大城市——湖北省武汉市,是中华人民共和国教育部直属的理工类全国重点大学,国家首批“211工程”、“特色985工程”重点建设高校,是“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“海外高层次人才引进计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”等重点建设的中国高水平研究型大学,由国家教育部、交通运输部、国家海洋局、国家国防科技工业局共建。

武汉理工大学由分属教育部、交通部、中国汽车工业总公司的武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学三校在2000年合并而成立,其办学源头最早可追溯到1898年清朝湖广总督张之洞创办的湖北工艺学堂。截止2014年4月,学校共有三个校区,占地面积4000余亩;校舍总建筑面积逾156万平方米,四座现代化图书馆藏书390余万册;在校本科生37300余人,博士、硕士生15000余人,外国留学生800余人。

在2014年《泰晤士报》发布的亚洲大学排行榜中,武汉理工大学位列中国大陆第九位、亚洲第49位,进入《泰晤士高等教育》2013-2014年度世界大学前400名排行榜,位居301-350位,中国大陆第八位。

看看吧,作为一个在国内排名不靠前的学校,在亚洲大学排行榜中竟能排上位,很多985高校排的都比武汉理工靠后甚至没进入亚洲大学排行榜TOP100,谁能说武汉理工不是一匹“黑马”呢?
“黑马”的特色
武汉理工大学是一所工科类重点本科院校,拥有共14个最好专业(特色专业)。武汉理工大学动画、通信工程、材料科学与工程、车辆工程、矿物加工工程、工业设计、机械工程及自动化、轮机工程、船舶与海洋工程、车辆工程、国际经济与贸易、土木工程、物流工程、工程力学等专业可以说是武汉理工大学最有优势的特色专业了,这些专业为同类型高校相关专业和本校的专业建设与改革起到示范带动作用。

专业特色大盘点:

材料工程与科学是武汉理工大学的优势与特色学院,也是最牛的学院,无论是教学还是科研方面都是武汉理工大学的领头羊。该院利用纳米复合技术,研制出的“高性能、宽频带、轻质、高强”雷达波吸波材料已经批量应用于我国航天、舰船等关键武器装备中,学科实力非常强。

汽车专业武汉理工大学是我国最早设立汽车专业的三所高校之一。汽车工程学院十分重视与汽车行业的合作,由一汽、东风、上汽集团等六十多家企事业单位组成的我校汽车行业董事会为汽车工程学院的学科建设和发展注入了强大的动力,而设在汉阳的东风总部,更为理工大学汽车专业的发展提供了深厚的行业背景,同时也给本专业提供了大量便捷的教学实习基地。

航运学院的名气在全国高校中名气也是响当当的,实行的是半军事化的管理,这样有助于学生将来更快地适应工作环境。学校还与长航集团外经总公司、德国第三大集装箱船东——瑞克默斯集团等企业达成长期合作意向,每年联合在武汉选拔优秀海员45名,学生毕业后直接分配到欧洲的船队工作,待遇极好。

轮机工程全国高校同类学科排名中一直排在前列,是专门研究船用内燃机的专业,本专业与军事院校同批次提前录取,由于培养的人才需符合国际海事组织(IMO)制定的STCW78/95国际公约要求和中华人民共和国海事局制定的船员适任标准,所以对学生的身体素质要求较高,报考时学生应仔细阅读学校的招生要求。

船舶与海洋工程是武汉理工大学拥有的国家一级重点学科之一,师资力量十分雄厚,学科实力庞大,现有教授14人,副教授15人,高级工程师5人,其中国家级专家2人,省部级专家2人,博士生导师9人,国家级中青年专家1人,享受政府津贴者11人,全国优秀教师称号者2人,获省部级劳动模范称号者9人次,人事部“百千万人才工程”第一、二层次培养对象1人。国务院学位委员会船舶与海洋工程学科评议组成员1人、ITTC委员1人。
结束语
通过上面的介绍,大家终于对武汉理工大学这匹“黑马”有一定的了解了吧!环球君每天为大家提供一些大家可能不知道的知识,希望大家坚持学习,开阔眼界,增长见识!
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