都说贵,一大波车主还是喜欢去4S店保养,真的是傻吗?

 

小明自己也说不出理由!...



话说,砖叔有一位朋友
人称小明


作为一名有车以后的“老司机”
他对爱车的保养有着自己一套独到的见解
每一次保养
他都会毫不犹豫地选择回4S店
作为一位“非土豪”的工薪阶层
他这样的选择更加让人不解


毕竟,到外面的汽修店
是有着4S店所没有的优势的
首先,汽修店会更加便宜
这个几乎是地球人都知道的事实


一般比4S店能省个一两百
尤其是一些漆面修补等
不涉及发动机、变速器等车辆关键部位的维护
当然是到外面的汽修店更加划算了


另一点,则是更为方便
4S店有可能整座城市也就一两家
但汽修店就不同了
再不济
你家附近方圆5-10公里应该都能找到一家
那为什么小明还是会选择到4S店呢?
砖叔也试着分析了一下


首先是4S店的配件更加有保障
丰富程度上
喜迎各种车型的汽修店可能会更占优势
但论到专车专修
那自然是只卖一个品牌车辆的4S店更加有保障了
他们的零部件都是从厂家拿货
货源统一而且能保证是正品
尤其是关键零件更需要有保障


其次,是4S店的规模更加让人放心
4S店都是得经过厂家考察审核之后才能成立的
退一万步来说
真出什么事
他们也是跑得了和尚跑不了庙


最后一点,也是最重要一点
就是对售后人员有着较高的要求
一般4S店里的售后、维修人员
都有着较丰厚的专业知识
和较高的职业道德
4S店甚至需要对维修人员
进行专业、长时间的培训
售后服务的每一名员工
在进店之前就已经有不错的理论基础
只有这样才会被允许进行保养和维修操作
正因如此,4S店乃至厂家
从来对售后人员的培养都是非常重视的


据砖叔所知
目前一些热门品牌
如合资的广汽本田,自主的江淮等
甚至组织起了规模庞大的“服务技能大赛”
比赛人员来自全国各地
而且需要进行笔试与实操的双重考验
经过“真刀真枪”的比拼
才能最终获得胜利
其实搞这么多动作
厂家无非就是希望能通过这样的培养
从而提高品牌的服务水平
诺,都是有图有真相滴~


江淮服务技能大赛现场
广汽本田服务技能大赛现场
那么回到正题
小明更喜欢到4S店保养就显得有理有据了
虽然价格是要比外面的汽修店更高一些
但不论从材料还是到操作人员
4S店都无疑更有保障
而且一年也就是过去保养一两次
正如小明说的:
“一年多花一两百,买个放心,也值了。”


也的确如此
甚至像上面提到的那些主销亲民车型的品牌
尤其是自主品牌
其实他们4S店的保养价格也没有想象中的贵
对于普通老百姓来说
也都是比较能接受的
所以最后砖叔总结的就是
如果你希望更省钱
或者更方便
甚至有相熟的汽修店
那还是不妨到外面进行保养的
而如果你本身对汽车就“一知半解”
同时又想省心,得到更好保障的话
那回4S店也是一个很合理的选择



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