提示:这个环岛将拆除,道路通行有变化!
赶紧看看吧!...
为进一步提高道路通行能力,减少交通拥阻。即日起,市交管部门就去除“成都贵州环岛”改为平交路口向社会各界公开征求意见。
经过多次实地调研、反复研究论证,结合道路通行流量及各方交通参与者通行需求,对上述环岛制定了三套交通组织优化方案,如下:
方案一
交通组织方案,在保持现状交通组织方案不变的情况下进行优化:
一是拆除现状环岛,以信号灯控制取代现状警力放行方式。
二是将成都道东进口道处人行横道提前,并渠化出1条专左车道、1条直左车道,在交叉口进口道处增设一条宽度为2.5m的非机动车道。
三是将贵州路南、北进口道处人行横道均提前,均渠化出1条直左车道、1条直右车道,在交叉口进、出口道处均增设两条宽度为2.5m的非机动车道。
四是贵州路与成都道、昆明路交叉处设置4处行人二次过街安全岛。
方案二
交通组织方案:
一是拆除现状环岛,以信号灯控制取代现状警力放行方式。
二是禁止贵州路北进口道、成都道东进口道驶入昆明路东出口道;禁止贵州路南进口道、成都道东进口道驶入昆明路西出口道;削减交通流向将交叉口简化为四路“X”型交叉。
三是在昆明路西出口道前设置一处叶状即停即离区域,昆明路东出口道前安全岛旁设置两条即停即离带,专供昆明路小学上、下学时学生家长使用,严禁长时间停车。
四是在适当处(粉紫色线条)加设适当高度的人机护栏、机非护栏,分离人、车、非。
五是调换奥林匹克大厦进出方向。
六是将成都道东进口道处人行横道提前,并渠化出1条专左车道、1条直左车道,在交叉口进口道处增设一条宽度为2.5m的非机动车道,缩小整个交叉口。
七是将贵州路南、北进口道处人行横道均提前,南进口道渠化出1条直左车道、1条直右车道,北进口道渠化出1条直行车道、1条直右车道,在交叉口进、出口道处均增设两条宽度为2.5m的非机动车道。
八是贵州路与成都道、昆明路交叉处设置4处行人二次过街安全岛。
方案三
交通组织方案:
一是拆除现状环岛,以信号灯控制取代现状警力放行方式。
二是禁止贵州路北进口道、成都道东进口道驶入昆明路东出口道;禁止贵州路南进口道、成都道东进口道驶入昆明路西出口道;削减交通流向将交叉口简化为四路“X”型交叉。
三是在昆明路西出口道前设置一处叶状即停即离区域,昆明路东出口道前安全岛旁设置两条即停即离带,专供昆明路小学上、下学时学生家长使用,严禁长时间停车。
四是在交叉口处增设非机动车专用道,用适当高度护栏围合,并在适当处开口,保证非机动车安全及通行条件。
五是在适当处(粉紫色线条)加设适当高度的人机护栏、机非护栏,分离人、车、非。
六是调换奥林匹克大厦进出方向。
七是将成都道东进口道处人行横道提前,并渠化出1条专左车道、1条直左车道,在交叉口进口道处增设一条宽度为2.5m的非机动车道,缩小整个交叉口。
八是将贵州路南、北进口道处人行横道均提前,南进口道渠化出1条直左车道、1条直右车道,北进口道渠化出1条直行车道、1条直右车道,在交叉口进、出口道处均增设两条宽度为2.5m的非机动车道。
九是贵州路与成都道、昆明路交叉处设置4处行人二次过街安全岛。
天气提示:今天本市天气状况为多云转阵雨,最高气温21℃,最低气温10℃,东南风3-4级。
》》》有一种车祸叫做“刹不住了”!
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