指间勾勒 画笔飘灵——刘轩麟

指间勾勒画笔飘灵——刘轩麟beautifularts当看到车队2015年参赛车那勇猛霸气又优美流畅的外...

男神资料卡

刘轩麟，来自山西省，就读湖北汽车工业学院材料学院汽车产业班，今年大四毕业生，大一大二在材工学生会宣传部工作两年。2013年“校运动会”主题展板获校一等奖

“忆母校、话温情”校庆展板获校二等奖

“纪念一二九运动”展板获校一等奖

中国工程学会颁发的“见习汽车工程师”证书

获得一等、二等、三等人民奖学金







看完简介和照片~相信大家的内心已经蠢蠢欲动了呢~，接下来让我们近距离接触——“男神”刘轩麟。

Q：看到学长有这么辉煌的经历，我们都很好奇学长你认为你在生活中是一个怎样的人？和在车队的时候有没有不同呢？

A：生活中是个很随和的人，经常无意中做蠢事。不熟的人以为我高冷大神，熟个几天我就把大神形象蠢没了。当然，我对不关心的事毫无兴趣，对喜爱热衷的事固执到底。在车队表面上是很咋呼的人，内心是一个安静做事的人。车队是我大学选择的最重要的方向，车队工作必须做到很好，所以在车队工作起来会用认真狂热的那一面。

Q:学长以前是系宣传部的，那你觉得学生会和车队有哪些不同？在学生会和在车队的心态有怎样的变化？

宣传部的工作也是一种技术性的工作，工作重心可以概括为；有野心，投入、保持团队凝聚力和战斗力，更重要的是对院系的工作责任感。大二同时在学生会和车队，感觉差别还是很大的。相比之下车队的环境更适合埋头做事，踏实认真的人（一针见血）举个可笑的例子，当宣传部长的时候，我的方针是打造一个家庭式的温和氛围。车队则师父带徒弟的模式，我对我那两个徒弟可好啦。心态上的变化嘛，在车队找到了自己喜爱做的工作，还能发挥自己的优势，更有上一届的部长超哥和其他老队员们的抬爱和肯定，一起奋斗的队友们，在车队太幸福啦。Q:那学长当初为什么会想加车队？当初加车队的心情是怎样的？

A：我是大二加入车队的。大一大二在学生会工作时，我发现了自己的特质，适合做技术性的有创造性的工作，其他方面就不行啦。所以修正了大学的路线，决定加入车队。第一次听车队宣讲会，那是我大学以来最激动的时刻，当时还专门写了一篇日志记录下来，那时候我深刻地感觉到，FSAE将是我的战场，我的选择是正确的！（ps：小编深有同感！）

Q:那请问学长，当你在车队工作很累很苦的时候有想过放弃吗？又是什么信念支撑你一直坚持下来的？

A：苦累是当然有的，14赛季看着车一点点完整，通宵达旦，最后跑起来，开始为这个团队而自豪，你奋斗的理由不再是为了自己，而是为了这个团队，为了大家。15赛季负责车身部以后，野心蛮大的，目标是做数一数二的车身和舒适的座椅，整个人相当亢奋，加工期做梦在加工，第二天加工时依然亢奋。一开始的信念是赵星说的：挺住、意味着一切，到后面想的是为了这辆赛车，我哪里可以做的更好一点就去做。



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关于车身设计

Q:学长设计制造了四个车身，那你每次设计车身的灵感来自于什么？都会考虑哪些因素？

A：车身灵感来源有很多啦，生活中某个漂亮的曲面，概念车的图片，国外赛车的图片。我认为FSAE赛车非承载式车身设计时要考虑到车身与车架良好的匹配性、导流减阻的功能性、良好的工程可行性，保证了这些后再考虑家族式的造型设计、对曲面质量的管控等等。

Q:学长一步步拿到车身的设计权，在这个过程中，学长你是抱着怎样的信念和态度？对于车队的车身设计这部分，你有哪些认识和感受？

A：14年我的部长最后把车身设计交给我，首先我不能辜负信任我的人，再有对自己很自信吧，表现也很乖很积极。早期奋斗史确实挺不容易，当然车队每个独当一面的队友都有自己的奋斗故事啦。车队的车身设计遵循我队赛车3大宗旨之一：美观性。感谢东风商用车技术中心的五轴铣，能实现车身复杂的曲面。

Q:对于每一次赛车车身的设计完成和改进，学长你的心情是怎样的？

A：车身设计冻结受其他系统的影响，比较滞后，每辆车身都改过太多次，也有很崩溃很烦躁的时候。车身每一根线条一定是调到我满意为止，不满意就不舒服。最后设计冻结就开始自我陶醉了。Q:那请问学长在车队最大的收获是什么？车队发生过哪些有趣的事？有没有觉得遗憾或者可惜的事？

A：最大的收获完成了从学生到汽车工程师心态的转变，在FSAE圈里学到了很多，开阔了眼界。有趣的事：15赛季暑假，半夜被队友电话叫起来，说座椅测试915规则过不了。速度穿衣服队友接我去车队，我看了过不了规则的座椅哭笑不得：你们就不能看看总装图再装座椅嘛，座椅都戳前舱里去了。一次乌龙事件（哭笑）。遗憾的事：15年那个造型奖怎么评的，是安慰奖嘛？

Q:（泪奔）学长你这么敷衍真的好么？好，继续。大学四年，学长有了哪些改变？给你印象最深的人和事是谁？

A：从小男孩变成大叔了（大笑）。经历过很多事情才能成长嘛。

印象最深的人，最深刻地事就不说了，都是泪。

Q:学长即将毕业，面对毕业你的心情是怎样的？有什么话想对车队或者队员说的吗？

A：可能我毕业的心情不沉重，毕竟还不算结束，后面和队友们还有德国赛，以后在十堰工作，随时能回车队看看。

想说的话：大家好好造车，我希望20年后咱们还是数一数二的团队。

Q:学长毕业后你对未来规划是怎样的？未来发展方向是怎样的？

A：自己适合做技术，以后努力成为一个优秀的汽车工程师。

Q:学长即将走上工作岗位，你觉得车队生活以及车队兄弟们对你来说有没有什么重要意义？

A：工作以后，车队生涯更多的是一种激励，一种信念，首先，你是一名合格的HUAT车队队员，工作后不能给车队丢人。车队的兄弟们，前辈们，认识他们是我一生的财富。和他们一起为了共同目标奋斗的日子，是后青春最好的纪念.

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