英山铁路遗址

 

[现状]武汉城市圈关于“武汉——黄冈”城际铁路规划再次给黄冈的发展带来了大好机遇,同时,也为英山、罗田两县结...



[现状]
武汉城市圈关于“武汉——黄冈”城际铁路规划再次给黄冈的发展带来了大好机遇,同时,也为英山、罗田两县结束无铁路的历史提供了可行性:“武汉——黄冈”城际铁路到达黄冈东站后,离罗田、英山分别只有60公里和80公里,延伸到罗田、英山的投资成本降低;如果将“武汉——黄冈”城际铁路延伸到罗田、英山,再连接到安微岳西、安庆,贯通两省,客流物流完全能满足铁路运输需求,铁路效益不成问题。同时,就“武汉——黄冈”城际铁路延伸至英山、罗田问题,两县群众呼声强烈,很多网友向人民网地方领导留言,两县党委、政府已有回应,罗田县、英山县正组织交通、发改等部门向上申报,呼吁武汉至黄冈城际铁路连通罗田、英山,实现东连岳西、安庆。

[建议]
1、建议将“武汉——黄冈”城际铁路延伸至罗田、英山,建立大别山国家4A级森林公园罗田入口的火车站和英山入口的火车站,直线动车城际铁路连通,解决罗田、英山发展颈瓶问题。

2、建议在英山县丝茅岭建设火车站,再从丝茅岭修建一条一级公路到英山县城,解决罗田、英山出行难问题。

3、建议市委、市政府及相关部门联合岳西、潜山、安庆等兄弟县市共同申请立项,通过两省相关地区和县市共同努力,让“武汉——黄冈——英山——安庆——杭州——上海的快速铁路”建设愿望早日实现,使之成为连通武汉城市圈与大别山革命老区经济社会发展试验区,贯通湖北、安徽、浙江、上海等四省市的交通大动脉,为促进黄冈和鄂皖经济的发展作出更大贡献。












    关注 英山高铁


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册