不止于声浪 . 手动版BMW M4升级Akrapovic全段排气。

只提供有品质的汽车改装服务----成都孚曼（ForeMostTuning）01排气，不改头段别提性能“今晚...



只提供有品质的汽车改装服务

----成都孚曼（ForeMost Tuning）

作为宝马M3 Coupe运动与性能精神的传承者，进入涡轮化的M4难免遭受质疑，但是在过去近两年的时间里相信它已经用完美的数据做出了自己的回应，不管从最马力，扭矩还是加速比起同门大哥e92 m3来说都着有不小幅度的超越，当然毕竟鱼和熊掌不可皆得，涡轮的介入虽然更好的平衡了燃油经济性，但也由于涡轮的靠废气推动的工作原理使排气早早便被贡献给了涡轮，这使得在排气的声浪方面比起自吸的e92来就显得略微欠缺了一丝激情，所以对于M4来说排气改装才是全面致胜的关键。

朦胧中散发着兽性



引无数崇尚驾驶乐趣老司机垂涎的手动版



咱们的技师正在拆除阻碍性能的罪魁祸首“三元催化段”









Akrapovic直通头段 vs 原厂头段 ，不管是外形 重量 性能 还是隔热处理上都完胜原厂。



在师傅的巧手的一拆一装间，根据天蝎官方参考数据30hp即刻入账（实际提升情况待改天推上马力机测试）










如果说头段是提升性能的关键，那么中尾段的意义就在于从新赋予猛兽一幅好嗓门，当然同时也能帮助车身大幅减重。























作为一家以排气闻名的厂商其在碳纤维上的造指也远胜过许多的专业的碳纤维厂商。











碳纤之间的碰撞。







安装完排气后顺便加装一根Autotecknic碳纤尾翼，使尾部碳纤的味道更加浓郁。

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