F1 索伯完成转让，F1未来暂时得到保障

索伯宣布车队所有权已经出售给LongbowFinance公司，从而确保短期内车队在F1拥有比较牢固的未来。...

索伯宣布车队所有权已经出售给Longbow Finance公司，从而确保短期内车队在F1拥有比较牢固的未来。

索伯宣布车队所有权已经出售给瑞士商业投资公司Longbow Fiance，从而确保短期内车队在F1拥有比较牢固的未来。

2016赛季索伯面临着财政方面异常艰难的时期，无奈之下多次延期发放员工薪水。英国大奖赛时，领队莫妮莎•卡尔滕伯恩在银石称车队已经有了眉目，但是并未透露更多细节。

匈牙利大奖赛前，索伯发表声明，确认股权已经完成了转让，注册在瑞士的Longbow Finance SA商业投资有限公司整体收购了索伯车队的母公司Sauber Holding AG。不过，车队仍将以“索伯”的名字继续参加F1，但是车队创始人皮特•索伯将正式退休。现任领队卡尔滕伯恩仍将留在董事会，并负责管理车队。“我们很高兴与Longbow Fiance SA达成协议，索伯在顶尖汽车运动的未来得到了保证，”卡尔滕伯恩在声明中里说，“我们确信Longbow Finance是让车队恢复竞争力、在F1取得成功的完美伙伴。”

“与此同时，新的公司结构将允许我们商业化经营自己的专业知识，来进一步开拓我们的第三产业。对于员工、合作伙伴、忠诚的供应商、Hinwil基地以及瑞士汽车运动来说，这是最好的方案。”

“我们非常感谢Longbow Finance相信我们的能力、效率和索伯集团的潜在实力，我们非常期待一个全新而令人兴奋的未来。”在银石时，有传言称来自瑞典的企业可能收购索伯，以便帮助瑞典车手马库斯•埃里克森能够继续征战F1。但是，同时也有巴西方面可能注资索伯的消息。最终，出手相救的是瑞士本土公司。出任新公司主席兼CEO的Pascal Picci说：“作为一家瑞士公司，我们很高兴保证瑞士在一个高度专业化、充满创新的产业里拥有一席之地。”

上世纪70年代，皮特•索伯就组建了车队参加运动车比赛。1989年，使用梅赛德斯引擎的C9赛车一举获得勒芒24小时耐力赛冠军。1993年，索伯开始进入F1，至今已经参加了413场比赛。2005年6月，宝马收购了索伯，以宝马-索伯的名字出战F1。2008年加拿大大奖赛，波兰人罗伯特•库比卡赢得了车队历史上的唯一一场分站胜利。不过，2009年底，宝马宣布退出，皮特•索伯重新接管了车队。

2012年5月，索伯把公司的三分之一股份转让给卡尔滕伯恩，同时把车队管理权交给了她。如今，索伯集团整体被转让，至少令72岁的皮特•索伯可以暂时对车队在F1的未来感到放心。

“我很高兴自己在六年前鼓起勇气（从宝马）买回车队，作为一项投资，”索伯说，“当时的意图就是保住Hinwil基地和在F1的参赛席位。这笔投资证明是正确的。”

不过，外界对Longshow Finance的情况知之甚少。根据资料，这家股份制公司注册在洛桑附近，从事投资二十年，涉及资金管理、股份投资、安保、房地产开发等等。

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