什么样的音响才能配你的爱车！
什么样的车载音响能你在枯燥的车途中嗨起来？...
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想必小伙伴们都知道，车载音响是为了减轻驾驶员和乘客在行车途中减枯燥感的收放装置，而一开始的汽车最早使用的是调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。但随着生活质量的逐渐提高，行车途中的质感也要随着提高，于是就有了对高端车型专门配置的顶级音响。
其实汽车影音功能对一辆车来说是非常重要的，什么样的音响决定什么样的音质，不管你是不是专业发烧友它都能影响到你的驾乘体验。所以，今天修车哥来给大家介绍下车载音响。看看你的爱车装载的是什么音响，什么样的车载音响才能让你的爱车嗨起来。不瞎扯了，小伙伴们抓紧我们开车了。
首先给大家介绍下柏林之声这款车载音响
来自德国的Hi-End音响品牌柏林之声（Burmester）成立于1978年，虽然与一些老牌音响厂商相比，发展时间还并不算长，但凭借着成熟的技术和严谨的制作工艺，如今已经成为了世界知名高保真音响厂商之一，旗下的前级、功放、解码器、扬声器等产品更是广受业界的好评。柏林之声的环绕立体声音响系统配有13个高性能扬声器和一个输出功率为590瓦的9声道数字信号处理器(DSP)放大器。除了出色的单声道和立体声音效，音响系统再现了令人印象深刻的5.1声道和虚拟环绕立体声效果。可使前排和后排座椅处的声音得到优化。还可对音量、低音、中音、高音、左右平衡和前后分配设置进行调节。而在汽车音响领域里，柏林之声更是为奔驰和保时捷这类顶级品牌提供音响系统。
哈曼卡顿这款音响牌子，想必宝马车主不会太陌生吧
哈曼卡顿(Harman/Kardon)是哈曼国际工业（NYSE：HAR）的一个部门，专门生产制造家用与车用音响，总部位于美国纽约伍德布里。JBL、AKG、 Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌。
而在汽车方面，采用哈曼卡顿的音响除了国内的别克新凯越、别克新君威、别克新君越之外，还有进口的奔驰、宝马7系列、路虎揽胜等豪华车都采用了哈曼卡顿顶级的harman/kardon Logic7音响系统。
而哈曼卡顿的Logic7系统作为一种特殊的数字信号处理模式，目标是为车内的所有听众创造尽可能接近原声的音响体验。为了尽可能接近原声的营造多维声音体验，LOGIC7利用每个立体声信号所包含的空间信息，并把它拆分到原发位置和分散位置，这样就为听众提供更具空间效果、更清晰的声音体验，使听众可以更精确的定位各个声音源。尤其是移动的声音源，比如汽车经过的效果尤其具有立体感。
使用该系列音响的部分车型:劳斯莱斯 幻影、奔驰 S600/550/500 CLS500、宝马750LI 760LI M5 M6、陆虎 揽胜。
BOSE大家应该很相当熟悉
BOSE是全美国最大的扬声器厂家之一，Bose的产品在汽车音响领域和航天科技领域也同样有着出色的表现。目前采用BOSE音响作为车载音响系统的知名汽车品牌有：保时捷、法拉利、奔驰、奥迪、卡迪拉克、日产、马自达、英菲尼迪等。
一般欧美日系的舒适车型，都比较喜欢配置BOSE音响。因为BOSE音响的降噪功能，非常适合白领、精英人士。另外，Bose发明的音响气量流扬声器技术正是突破传统，既能重播出富有气势的声音，又摆脱了巨型复杂的设计。
下面就是丹麦这款B&O音响
世界顶级视听品牌Bang & Olufsen 自1925 年在丹麦斯特鲁尔（Struer）成立以来，一直以不断创造卓越科技和感性魅力完美结合的音频、视频产品享誉全球，充分体现了Bang & Olufsen质疑常规、绵延惊喜的企业愿景。拥有80多年历史的Bang & Olufsen一直执着于运用精挑细选的材料和完美精湛的工艺。凭借卓越品质和超凡脱俗的设计，Bang & Olufsen更成为丹麦皇室御用品牌。
而B&O的基调就是前卫，精简，直接。与此基调符合且有密切合作的就是奥迪，奥迪旗下多款车型配置B&O音响。而在新款奥迪A8L等车型上就配备代表B& O顶尖技术的可移动声学透镜扬声器，该系统一旦接通，两个移动声学透镜便会十分优雅地从仪器盘升起，关机后则无声无息地退回仪器盘内，如同一个精致的升降音乐舞台。声学透镜使声音在180度的范围内传播，确保了车内任何位置的乘客都能享受完全没有失真的纯净音质。
最后就是这款在日系车中有相当高的好评的——Mark Levinson
Mark Levinson(马克·莱文森)是一家来自美国的Hi-End级音响品牌，而它也是哈曼卡顿（Harman/Kardon）旗下一个非常重要的高端品牌之一（哈曼旗下拥有包括AKG、Infinity、JBL、Lexicon、Mark Levinson等16个品牌），而Mark Levinson在日系高端汽车音响领域中则拥有着很好的口碑，著名的雷克萨斯便是Mark Levinson音响的使用者。雷克萨斯几乎全系都使用的是 Mark Levinson音响。
作为一款知名的音响品牌，音质就自然不用多说。采用高性能的环绕立体声车载音响系统，就以我所了解到的，以雷克萨斯旗舰车型LS460车型当中，Mark Levinson为全车布置了19个扬声器单元，采用了7.1声道输出。单就这一套音响产品，在市面上购买，就要上十几万元。这次内置在了雷克萨斯旗舰车型当中，整体音质表现非常出色，让乘客在驾驶体验上，享受到了音乐厅般的影音效果。
今天暂且就给小伙伴们介绍这几款音响，随便给小伙伴们总结
美国音响属于“力量型”，力度强劲、动态庞大、洒脱豪放、个性鲜明、粗犷大度，特别适合听摇滚、爵士及重金属打击乐。
英国声具有典型的欧洲皇家血统，音色柔美甜润，造型端庄素雅，华而不艳，最适合表现古典弦乐和人声重放。可惜在表现大动态爆棚场面及低频量感方面效果稍逊。
德国音响充分体现了日尔曼民族一丝不苟、严谨自律的敬业精神。音色自然、中性平和，干净清爽。尤以做工精湛而享誉业界，令人叹为观止。非常适合于流行音乐、古典音乐、发烧人声的重放。
法国、丹麦、意大利、瑞典、挪威等欧陆之声，则无处不渗透着法国人的机智浪漫、意大利文艺复兴的艺术氛围，北欧人的活泼开朗和极其精美的传统手工艺：音色纯正自然、中高频略显夸张，但极富音乐味。且有很不错的兼容性。
至于国产汽车音响，由于起步较晚，大多都是从家用音响厂家在本世纪才上马的汽车音响项目，目前倘未有被广泛认可的鲜明风格，故而很难用什么“声”来形容。
怎么样，小伙伴们有没有找到适合你，让嗨起来的音响了。如果有，请在文章下方留言哦！下期文章，修车哥再给你们做改装车载音响的详情介绍。
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