“中国最牛巴士”真的来了！入选《时代周刊》最佳发明！
被称为“中国原创”重大发明的所谓“巴铁”是一种完全依靠电力驱动的，大运量宽体高架电车，有两大亮点：具有地铁一...
被称为“中国原创”重大发明的所谓“巴铁”是一种完全依靠电力驱动的，大运量宽体高架电车，有两大亮点：具有地铁一样的大运力；还能像巴士一样在地面上运行。此前曾引发强烈关注。而在8月1号，首辆“巴铁”真的亮相了！
据秦皇岛广播电台报道，有网友爆料：8月1号凌晨2点多，看到“巴铁”在调试。而在现场，记者看到了“巴铁”的真面目。
“巴铁”所在地---北戴河富民路，全球第一辆“巴铁”模型试验车盖上了红布，上空也拉起了条幅▼
“巴铁”正式亮相▼
车内面貌▼
来源：爱秦皇岛，ID：qhddstcmw
以下来看此前有关“巴铁”的详细报道：
中国最牛巴士现身 可载1200人，还不！占！车！道！
近日，在第十九届中国北京科技产业博览会上，一项“中国原创”重大发明成为世界各地领导、专业人士和国内外媒体的焦点。这项重大发明被称为是“空中奔跑的巴士”，还叫“陆地空客”，接地气点的叫法呢，就是“巴铁”。
“巴铁”由巴铁科技这家综合性的高新技术开发公司自主研发，是中国原创重大发明，曾被美国《时代周刊》评为“2010年世界科学技术领域最佳、最重大突破的发明之一”，是国家重大的战略新兴产业。
▲喏，就是这个
从上图里，你也许看不出来什么稀奇的。所谓“巴铁”是一种完全依靠电力驱动的，大运量宽体高架电车，采用高效低碳公共交通新技术，集城市快速公交（BRT）与地铁优点于一身的交通工具。简单粗暴地来说，能够直观看到的两大亮点：具有地铁一样的大运力；还能像巴士一样在地面上运行。据华夏时报消息，巴铁项目总工程师宋有洲介绍，“巴铁”犹如一辆在公路上奔跑的宽体短型列车，时速可达每小时60公里，平均时速则为40公里。
先奉上巴铁的部分概念图：
而巴铁的优点，说白了，也不算很多，反正就是把你想要的全部满足了。
巴铁与汽车互不干扰：“巴铁”能够适用于城市主要交通干道路面的上空，且横跨两个车道，分上下两层，上层载客，下层镂空，镂空底层高度为2.1-2.2米，也就是说，无论是静止还是行驶，只要是2米以下的汽车都可以自由同行。行驶过程中，巴铁和汽车互不干扰。
缓解交通拥堵：一辆巴铁可以容纳1200-1400名乘客，这可是普通公交的几十倍！如果按照40辆40公里线路往返计算，巴铁的日载客数约为40万人次。预计巴铁运营后，可直接减少现有主要交通干道35%以上的交通拥堵。
环保：普通公交大巴一般通过燃油提供动力，如按照每辆普通燃油公交大巴每年耗油21.6吨，那么就会出现66吨左右的碳排放。但是，巴铁非常环保！因为它完全是采用的电力驱动，如果一辆巴铁可以取代40辆普通的燃油公交大巴，那么每年就可以减少864吨耗油，减少2684吨碳排放。
造价低耗时少：巴铁科技董事长白志明表示，“巴铁”的造价是地铁的20%左右。40公里-80公里地铁建设施工周期为5-6年，同等公里数巴铁施工周期仅为一年。
带动GDP，解决就业问题：据华夏时报消息，“巴铁”作为全新的公共交通，它的诞生将产生新的产业集群。资料表明，每投资1亿元人民币轨道交通，可带动2.6亿元人民币GDP，解决8000人就业。“巴铁”的应用，将会带来百万亿元人民币GDP，并解决大量人口就业问题。
理想很丰满，现实也很靠谱。据巴铁科技工作人员表示，为保证“巴铁”实用性，巴铁科技联合了上海交通大学、同济大学、西南交通大学以及今创集团、苏州奥杰等国内优秀的科研机构和汽车制作企业为“巴铁”保驾护航。不仅如此，河南周口、郑州、秦皇岛、天津、沈阳、济南、温州、无锡等地都积极与巴铁公司对接合作事宜。
在国际方面，巴铁海参加了中东国际轨道交通展、英国伦敦铁路设备展、加拿大安大略交通展等国际性展会，与全球顶级轨道制造商商谈合作。
目前，世界第一辆巴铁样车正在生产阶段，今年8月初将正式亮相，到时候会在秦皇岛市进行试运行哦~
这样看来，与巴铁“遇见”的那一天，很快就来了。
延伸阅读
宋有洲：只有小学学历的发明大王
宋有洲，男，汉族，黑龙江省大庆人，发明家。发明立体快巴曾经入选2010时代周刊50大最佳发明。
拥有近50项发明专利的民企老板宋有洲有一个希望，那就是自己的发明能真正为社会所用。虽然他发明的已成就了一个新兴行业的礼宾花没能让自己得到应有的收益，但他仍然无怨无悔，义无返顾地继续着他的发明创造之路。“做发明的如果一心只为金钱，肯定是做不好的。
”2004年3月31日至4月4日，在瑞士日内瓦举办的第32届国际发明新技术展览会上，广东珠海中硕电子科技有限公司研制开发的多功能防暴抓捕网荣获发明金奖。当记者获悉这条消息时，就萌发了认识发明人的想法。经过多方联系后，记者在广州见到了这位身为民企老板的发明家，珠海中硕电子有限公司总经理、香港发明家协会专业会员宋有洲。
2000元起家发明出礼宾花
人到中年的宋有洲给人的第一印象是稳重、踏实，随身携带的大旅行包里装满了他六年来的发明成果。当他逐一展示出这些未曾相识的“宝贝”时，让自认“见多识广”的记者也不禁深感钦佩赞叹和惊讶不已：“这么多专利，你是怎么发明出来的啊？”。来自大庆，因家庭贫困而辍学的宋有洲只断断续续读过六年书，小学都没毕业。从小就不安分的他，曾经尝试过多种工作，也是当地第一个下海经商的人。或许经商之路并没有真正向他敞开，虽然在1984年他开始经营饭店生意和搞建材批发生意时，让他也曾经尝到甜头。
1998年前后他开始经营烟花爆竹，他发现传统的烟花爆竹自古以来就被应用于喜庆场所，市场很大利润颇丰，但同时也具有相当大的危险性，不仅在燃放时可能会造成意想不到的灾难，生产运输也存在高度危险。这使他萌生了发明一种安全环保又能满足人们烘托节日喜庆气氛的礼宾花产品，就是这一念头成为他人生的一个拐点。 凭着一股发明的冲劲和借来的2000元起家，宋有洲一边学习，一边实验。在经历了“十年磨一剑”的艰苦探索和无数次的实验以及两起因质量检验而发生的气流伤人事故后，宋有洲终于在1999年开发出第一代中国礼宾花产品，当年通过了国家专利验收，并在北京参加了我国专利产品15年成就展。
第一次的成功更激发了宋有洲的发明热情，此后的六年，他的发明专利源源不断地跟着问世，也让他真正步入了发明家的殿堂。
每项发明都源于对生活的细心观察
宋有洲的发明专利虽然涵盖面广，从礼宾业到服务业，从道路交通到警用系列，但都有一个共同的特点，就是社会应用价值和投资价值非常高。按宋有洲的分析，他的每一次发明都是来源于对生活的细心观察，是为解决人们工作生活中经常遇到的难点焦点问题而量身订做的，因此在发明时就充分考虑了既能解决问题又要降低投资成本。记者也发现，他的每项专利都是实用新型专利。考虑到传统烟花爆竹的危险性，他发明了礼宾系列产品；一次找停车位难的事件让他下决心发明了形似摩天轮的智能自动泊车装置；看到警察为抓捕犯罪分子遭遇生命危险，他发明了多功能防暴抓捕网；针对城市交通繁忙行人过马路难，他又产生了发明行人自动过街安全装置的冲动。这些大家可能已经熟视无睹的生活难题，在宋有洲的眼里成了最好的研究课题，其推广应用价值是可想而知的。
谁也想不到，他发明的“气体礼宾花”这个小小的产品如今却成就了一个大大的行业，全国数百家企业都在生产，并且出口到了世界各地。几届中央电视台春节联欢晚会和韩国世界杯足球赛开幕式都是用的这种产品，不说社会效益，就是经济效益已经难以估量。有家无形资产评估事务所曾对此技术进行评估，市值达1.57亿元，他对此却并不在意。的确，他的身价已难用金钱来衡量，随便挑一件专利，也足以让他“腰缠万贯”。
目前广州停车位缺口至少在30万个，深圳40万个，上海、西安、武汉至少在20万以上，北京、重庆、香港等更甚，加之汽车工业的发展速度非常快，可以说泊车难已经成为世界性的难题，虽然地下车库、立体车库也在大量建设，政府政策也在大力支持，但因投资巨大、泊车不方便、投资回收期长等原因让投资者望而却步。为此，宋有洲发明了可将车子停到空中的智能泊车装置。如果使用这种装置，在有效缓解泊车难问题的同时，还具有投资成本低（每个泊位仅约3-3.8万元）、安装拆卸方便、可充分利用小范围空间、存取便捷安全、美化环境等特点。当城市人的苦恼———泊车难问题在他手中得以有效缓解时，这种将车子停到空中的智能泊车装置的价值谁能评估？
来源：百度百科
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